自主品牌纯电动旗舰之路！广州车展一汽红旗E-HS9实拍解析
红旗E-HS9在设计上可以说是领先全行业的。直瀑式格栅搭配分体式大灯组的水，两侧采用了“尖牙”设计和大面积镀铬饰条。整体造型更具美感，大气感油然而生。同时，红旗也像车头的中轴线，宣示着被青睐者的自信。
值得注意的是，该车细长的大灯组采用灯带装饰，部分灯带延伸至巨大的格栅两侧，前照下方配有雾灯，使得整体灯光造型？红旗E-HS9视觉效果全面升级。
到了车侧，红旗E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110 mm，中大型车的体格让车侧非常修长，尤其是错落有致的多腰线设计，让整车的气场又气又骄，整体造型比较不错。硬朗的腰线贯穿车内，向上延伸，看起来很有跳水时的即视感。而且大家注意的地方，这款车的C/D柱采用了宽大的镀铬装饰板，这也是一种展现其豪华质感的装饰方式，不过我个人建议还是换成碳纤维装饰板比较好。此外，新车还将采用时下流行的隐藏式门把手设计。
车尾，红旗E-HS9的设计相对不那么复杂。采用一体式LED尾灯设计，灯腔采用点阵式光源布局。整体造型在E-HS9车型上得到了进一步的发展和改进。这种设计也强调了红旗更注重新车设计元素的搭配，而在这一点上，红旗在旗舰车型的打造上付出了更大的努力。
同时，红旗E-HS9的尾部与前脸相呼应，用镀铬饰条勾勒出尾部的造型，营造出强烈的支撑感。结合高位刹车灯和贯穿式灯的设计，层次感更加丰富。
到了车内，红旗E-HS9配备了四屏，而且为了提升车内的高级感，车内使用了大面积的真皮和木质装饰板。加上拼色内饰的搭配，提升了整个豪华氛围。
配置方面，据悉该车配备了44英寸投影屏幕的增强型平视显示系统，可以将导航和智能驾驶信息集成到可视的驾驶道路中，提高安全性。支持无线充电。L3自动驾驶系统和双制动系统。同时，车内每一个座椅都有着宽厚的质感，其中驾驶座支持18电动调节，第二排座椅支持通风、加热、按摩、搁腿、半躺等功能，后排扶手箱前端还提供了触摸屏，可以控制天窗的开闭、座椅按摩等。
最后是动力部分。红旗E-HS9前后左右各配备一台驱动电机，有不同的动力选择。一是低功率版，驱动电机功率160kW，峰值扭矩350n·m，综合续航里程460km；对应高功率版，外接电机最大功率160KW，最大扭矩350 Nm，后置电机最大功率245KW，最大扭矩450n·m，综合续航里程510km。新车后续消息，我们将持续关注。
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