上海地图史
上海的地理位置，简称上海，位于北纬31度14分东经121度29分。上海地处长江三角洲前沿，东临东海，南临杭州湾，西接江浙一带，北临长江口。上海地处中国南北海岸线的正中间，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。这是一个很好的河港和海港。上海是中国最大的经济中心和贸易港口。位于长江三角洲的东南端。是中国最大的综合性工业城市，也是中国重要的科技中心、贸易中心、金融和信息中心。上海地理位置优越，是中国对内对外的交通枢纽。上海不仅是一座历史文化名城，也是现代革命运动的重要发源地之一。目前，我们正按照振兴上海、开发浦东、服务全国、面向世界的方针，努力把上海建设成为外向型、多功能、产业结构合理、科学技术先进、高度文明的社会主义现代化国际城市。上海属亚热带季风气候，四季分明，日照充足，雨量充沛，气候温和湿润，春秋较短，冬夏较长，年平均气温约16℃。全年无霜期约230天，年平均降雨量约1200mm。但一年60%的降雨集中在5-9月的汛期，汛期有三个雨季:春雨、梅雨、秋雨。上海面积6340.5平方公里，占中国总面积的0.06%，南北长120公里，东西宽100公里。其中，市区面积2643.06平方公里，郊区面积3697.44平方公里；陆地面积6219平方公里，水域面积122平方公里。崇明岛面积1041平方公里，是中国第三大岛。上海有16个区，4个县，***205个镇，9个乡，99个街道办事处，3278个居民委员会，2935个村民委员会。。
有谁知道上海这些地名的来历~ ~ ~上海路的名字来源于上海的街名命名，原因有以下几点:第一，来源于租界的影响。英租界之初，道路的名称是随意取的。1862年，英美租界并入英联邦租界，如何整顿租界内的路名，众说纷纭。最后双方妥协，决定分别以中国省和市的名称命名南北向和东西向的道路。1862年5月5日，英国领事麦华佗发布了《上海路命名备忘录》，规定了南北街道一律以行省命名，东西街道以城市命名的原则。第一批命名为19路。为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，租界的行政人员将派克巷命名为南京路，而原来的领事馆路则命名为中国首都北京路。但上海人一度排斥外地人定的这些路名，称南京路为主路，九江路、汉口路、福州路、广东路依次称为二路、三路、四路、五路，后来又把较短的北海路称为六路。直到1949之后，上述外国人设置的路名才被统一接受。有一个例外。广东路是东西走向的，但它有一个省名。因为名字本来就是英文的，所以这条路就改成了“CantanRoad”，可以理解为早期中外交往中的“广东路”和“广州路”两种。原名“广州路”，国人译为“广东路”。第二，辛亥革命的产物。上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修路时，命名了汉中路、满洲路(今晋源路)、蒙古路、新疆路、* * *路。中华民族是一个汉、满、蒙、藏五大民族和睦相处的国家。原“总统路”改为“和谐路”，南川路宏沿苏州河路段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大同路”。第三，民族资本兴盛时期的产物。民国初年，上海的民族资本迅速发展，向闸北地区聚集。为了表达振兴中华、繁荣民族的愿望，新建的道路被命名为中心路、永兴路、中华新路、红星路、华盛路、华昌路、李玟路、民德路。第四，“大上海计划”的产物。目前上海五角场、江湾周边道路多为“人”和“国”。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上计划以五角场为中心放射状建设五条主干道，主干道之间有支路相连。与松湖路、黄兴路平行的道路，以“民”、“国”字作为道路名称的首字，如闽清路、闽粤路、民益路、闽庄路、傅敏路、国和路、郭靖路、吉果路等。凡与湘阴路并行者，应以“正”、“福”取路名首字，如:路、路、正本路、正西路等。后来由于日军入侵上海，“大上海计划”停止，以“福”字头的道路也没有完工。五、* * *城市小调整小变化。抗战胜利后，* * * *用复兴、建国、中正等名称作路名:为纪念民国英雄，部分道路以林森、梅绮、时颖命名。六、新中国成立后，特别是改革开放以来。新中国成立初期，1950年，* * *只更改了少数道路的名称，仍沿用既定地名命名的标准。1979期间，上海成立了市、区、县三级地名管理机构，进行地名普查和命名工作，发生了很大的变化。主要是随着市政建设的发展，取消了一些原有的道路，增加了一些新的道路；与此同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，增加了数百个新的住宅区，道路数量迅速增加。这些路都是用带有新时代气息的名字命名的。纵观上海地名命名史，可以看到四点经验:1，尊重城市形成发展历史，使地名成为每个时期的生动纪念；2.尊重“外国人”的参与，不全盘否定外国人留下的地名；3.以既定地名命名为主，不排除适当用一些名称作为地名；4.在改革时期，必须有体现改革精神的新地名。随着上海的不断发展，城市面积正以惊人的速度扩大。道路名称的需求更加丰富，相应的规则只能基于一个总的原则。这个原则就是尽量使用国内的地名作为路名，命名区域在全国的位置要大致相当于这条路在上海的位置，不影响原有的主干道。这可能是表达全国大同、四海一家的一种方式，也会削弱上海人的本位意识。但当这种表达欲太强时，地名的地域色彩也会被剥离。东西向道路以城市命名，南北向道路以省份命名，所以南京路、延安路、福建路、山东路不一定比纽约第五大道或第十六大道更有个性。在这种指导思想下，上海边缘出现了区域路名集群的有趣局面，同一省份的地名一起集中在地图上。西南角出现钦州路、柳州路(均为广西地名)，东北角出现鞍山路、双阳路(东北地名)，北面出现呼玛路、呼兰路(黑龙江地名)。事实上，这个规则在上海已经使用了很长时间，但它一直随着市区的扩张而工作。同时，新的命名应考虑到它不会影响原有的道路名称。所以有些地区在地图上很近，但在上海很远，还有很多东北集群等有趣的情况。最典型的是虹口区的赤峰路和多伦路，在上海的东北角。现在基本上都叫“上海路”或者“连云港路”，很有意思。基于此，有安徽好事者问上海图书馆:为什么上海没有安徽路？很有口才。这个问题让上海图书馆的一些同志很为难。我的主观猜测是，从来没有一条路需要命名在有可能命名为“安徽路”的地方。你知道为什么没有考证。
上海地名的由来路名也是地名的一种，这样便于记忆，朗朗上口，说话的时候知道怎么写最好，所以选择知名的地名作为路名是个不错的选择。此外，上海路名字还有很多命名方法，具体如下:1。南北方向用省市县名称，如东西方向用四川路、河南路，二级路用南京路、北京路，如太仓路2。用的是老地名，比如老教场路。南站路3、起止法(郊区多见)例如杨高路(杨司-高桥)4、经纬法经一路、魏武路5、张江高科对科学家的命名法东西方向用中国科学家的名字，例如郭守敬路南北方向用外国科学家的名字，例如牛顿路6、花区花木命名法东西方向用花的名字，例如南北方向牡丹路。比如:白杨路7。外高桥保税区的外国命名法，每个外国名称及其所在城市取一个字。比如当时的美盛路、一纬路、林德路的国民都做了一个命名道路的规划，没有特别的方向，主干道多采用各大省市的名称。解放以来，这些路的名字没怎么变过。解放后新政权想改上海的路名，后来大量的国家地名就这样出现了，当然也保留了一些原有的路名。比如中华路就是原来的路名。一般来说，上海道路的地名和全国各省的大致方向是一样的，比如中国的东北各省，体现在上海的地名上。松花江路、鞍山路等。在上海东北部的杨浦区。而上海地名的命名规则是:纵(南北方向)为省名，横(东西方向)为省以下市、地区、县名，如南京路、九江路、汉口路、福州路、延安路等。以及四川路、江西路、河南路、福建路、浙江路、贵州路、广西路、* *路等。-垂直的。当然也有例外，比如广东路，是省道，但是是横向的。这个规律在后期的应用中基本是一样的，可能会有更多的特殊情况。比如成都路是竖着的，但是按照规则应该用在横着的路名里。推荐你读一篇文章《上海:路名与城市解读□本报驻上海记者摄影李的《私人记忆档案》一个熟悉的地名往往构成记忆的海洋，而一个像珊瑚礁一样的地名却守着一个错综复杂的秘密，人与地名之间有一种默契。有些很讽刺。周泽雄在《上海回忆录》中写道:“我的初恋是在花溪路展开的，这是一个好兆头，但正是在凯旋路，我陷入了爱情的滑铁卢。还有一次，当我以为自己把爱情从武宁路带到了富民路，然后从市中心的向阳公园大步走到临江公园，在一条叫团结的路上，我和她差点丢了鸡蛋。”地名有它的象征意义，但这种意义并不能像人民币一样得到流通和集体接受，也就是不能字面，属于你，你也不一定能告诉别人。邱女士一家住在四川路边的一个小别墅里，尽管她与六个家庭合租。毕业于著名的复兴中学，在四川北路的顶端。这条路的每一寸沥青水泥都见证了她20岁之前的青春。用她的话说，“我知道这条街上每个商店的每个柜台都卖什么。”但是她的领地发生了巨大的变化。邱女士每次回父母家逛四川路，都会发现一些变化。说这话的时候，她的眼角止不住的向上移动，仿佛一个女王在说后花园里粗心的园丁没有按照她的意愿修剪，结果“一塌糊涂”。她曾经是这条路当之无愧的主人，或者至少是主人之一。她的丈夫周先生不是。他出生在海拉尔路，离四川路不远。两条路之间还有一条路，名叫四平路。在人口密集的虹口区，四平路曾是一条分界线，东边是海拉尔路等地的棚户区，主要是苏北人，西边是四川北路、欧阳路等广东人后裔。在1949之后上海比较封闭的日子里，四平路两边有两个街区，两个班，周老师费了九牛二虎之力才打通这两个街区。周先生几年前回到海拉尔路，看到他又爱又恨的棚户区被拆了。成了新小区，均价7000元每平米。他说自己感觉“一下子窒息了”，只能把车停好，抽很久的烟。每个人都有一个关于地名的私人档案袋，各种各样的地名都被他们用自己的方式单独归档了。输入城市的历史密码。对于一个城市来说，地名就像一组密码。只有了解了城市的所有细节，才能一一破译。上海城区不断扩展的过程就是道路名称不断变化的过程。最早的上海市区仅限于黄浦区的南部，也叫石楠(以前是单独的石楠区)。聚集了尚文路、鲁鹏路、王云路等一批不规范的路名，以及翁家巷、吴佳巷等许多以当地姓氏命名的小巷。也许是上海太小，人口少，道路的混合名称不会让人迷路。随着上海的变化，道路在拓宽、延伸、对接，这些路名也在逐渐消失。但这片区域作为上海核心的时间最长，有几百年——对于年轻的上海来说，这个数字和史前没什么区别。1840之后，石楠北部的一条小河“洋泾浜”开始引起注意。这条普通的河流成为了英租界南缘的界河，也成为了“东”与“西”两种社会制度的界河。两岸也成了标准的中外混合之地，于是一系列中性词被命名为“洋泾浜英语”。由于人口迅速膨胀，租界之间频繁往来，河滨被填平铺砌。取什么路名，有些争论，最后变成以英国国王命名，法语。
谁知道上海的历史背景？打开世界地图，你可以清楚地看到，上海位于太平洋西岸，中国最大的河流长江的入海口，中国海岸线的中部。面朝海洋，连接内陆的区位优势，造就了这座城市的独特气质，江河纵横，中西交汇。
上海有700多年的历史，曾经是远东的国际金融中心。中国改革开放以来，特别是上世纪90年代以来，上海抓住浦东开发开放的历史机遇，国民经济、社会事业和城市面貌发生了巨大变化。根据新一轮城市发展总体规划，到2020年，上海将基本建成现代化国际大都市和国际经济、金融、贸易、航运中心之一。
上海陆地面积6340平方公里，常住人口16万，是中国最大的经济中心城市和重要的港口城市。全市生产总值连续十一年保持10%以上的增速。经济开放程度不断提高。来自65，438+000多个国家(地区)的外商在上海投资了近3万个项目，涉及金融保险、贸易服务、现代物流、微电子、汽车、化工、钢铁制造等多个领域。上海港拥有万吨级深水泊位74个，国际集装箱码头20个，洋山国际集装箱运输深水港仍在建设中。浦东和虹桥机场的航班通往29个国家(地区)的141个城市。人流、物流、资金流、技术流、信息流在这里聚集、辐射，是一座充满活力的城市。
上海也是中国历史文化名城。被誉为西方现代建筑博览会的外滩，黄浦江两岸风景秀丽，与浦东陆家嘴金融贸易区隔江相望，新建筑众多。这座城市的豫园、龙华寺和其他古代园林古迹令人神往。上海国际艺术节、国际时尚文化节等国际文化交流活动令人目不暇接。南京路、淮海路、徐家汇商城等商业中心人头攒动，最时尚的风景在流动。2010上海世博会将吸引7500万海内外游客。
上海路名的由来上海路的名字来源于上海路名的命名，原因如下:第一，来自租界的影响。英租界之初，道路的名称是随意取的。1862年，英美租界并入英联邦租界，如何整顿租界内的路名，众说纷纭。最后双方妥协，决定分别以中国省和市的名称命名南北向和东西向的道路。1862年5月5日，英国领事麦华佗发布了《上海路命名备忘录》，规定了南北街道一律以行省命名，东西街道以城市命名的原则。第一批命名为19路。为了纪念《南京条约》给他们带来的巨大利益，租界的行政人员将派克巷命名为南京路，而原来的领事馆路则命名为中国首都北京路。但上海人一度排斥外地人定的这些路名，称南京路为主路，九江路、汉口路、福州路、广东路依次称为二路、三路、四路、五路，后来又把较短的北海路称为六路。直到1949之后，上述外国人设置的路名才被统一接受。有一个例外。广东路是东西走向的，但它有一个省名。因为名字本来就是英文的，所以这条路就改成了“CantanRoad”，可以理解为早期中外交往中的“广东路”和“广州路”两种。原名“广州路”，国人译为“广东路”。第二，辛亥革命的产物。上海是辛亥革命的重要地区，市政建设也深受其影响。1912年修路时，命名了汉中路、满洲路(今晋源路)、蒙古路、新疆路、* * *路。中华民族是一个汉、满、蒙、藏五大民族和睦相处的国家。原“总统路”改为“和谐路”，南川路宏沿苏州河路段改为“光复路”，东段改为“国庆路”，新闸桥改为“大同路”。第三，民族资本兴盛时期的产物。民国初年，上海的民族资本迅速发展，向闸北地区聚集。为了表达振兴中华、繁荣民族的愿望，新建的道路被命名为中心路、永兴路、中华新路、红星路、华盛路、华昌路、李玟路、民德路。第四，“大上海计划”的产物。目前上海五角场、江湾周边道路多为“人”和“国”。因为民国时期有一个“大上海计划”，在道路建设上计划以五角场为中心放射状建设五条主干道，主干道之间有支路相连。与松湖路、黄兴路平行的道路，以“民”、“国”字作为道路名称的首字，如闽清路、闽粤路、民益路、闽庄路、傅敏路、国和路、郭靖路、吉果路等。凡与湘阴路并行者，应以“正”、“福”取路名首字，如:路、路、正本路、正西路等。后来由于日军入侵上海，“大上海计划”停止，以“福”字头的道路也没有完工。五、* * *城市小调整小变化。抗战胜利后，* * * *用复兴、建国、中正等名称作路名:为纪念民国英雄，部分道路以林森、梅绮、时颖命名。六、新中国成立后，特别是改革开放以来。新中国成立初期，1950年，* * *只更改了少数道路的名称，仍沿用既定地名命名的标准。1979期间，上海成立了市、区、县三级地名管理机构，进行地名普查和命名工作，发生了很大的变化。主要是随着市政建设的发展，取消了一些原有的道路，增加了一些新的道路；与此同时，由于浦东新区和其他开发区的建设，增加了数百个新的住宅区，道路数量迅速增加。这些路都是用带有新时代气息的名字命名的。纵观上海地名命名史，可以看到四点经验:1，尊重城市形成发展历史，使地名成为每个时期的生动纪念；2.尊重“外国人”的参与，不全盘否定外国人留下的地名；3.以既定地名命名为主，不排除适当用一些名称作为地名；4.在改革时期，必须有体现改革精神的新地名。随着上海的不断发展，城市面积正以惊人的速度扩大。道路名称的需求更加丰富，相应的规则只能基于一个总的原则。这个原则就是尽量使用国内的地名作为路名，命名区域在全国的位置要大致相当于这条路在上海的位置，不影响原有的主干道。这可能是表达全国大同、四海一家的一种方式，也会削弱上海人的本位意识。但当这种表达欲太强时，地名的地域色彩也会被剥离。东西向道路以城市命名，南北向道路以省份命名，所以南京路、延安路、福建路、山东路不一定比纽约第五大道或第十六大道更有个性。在这种指导思想下，上海边缘出现了区域路名集群的有趣局面，同一省份的地名一起集中在地图上。西南角出现钦州路、柳州路(均为广西地名)，东北角出现鞍山路、双阳路(东北地名)，北面出现呼玛路、呼兰路(黑龙江地名)。事实上，这个规则在上海已经使用了很长时间，但它一直随着市区的扩张而工作。同时，新的命名应考虑到它不会影响原有的道路名称。所以有些地区在地图上很近，但在上海很远，还有很多东北集群等有趣的情况。最典型的是虹口区的赤峰路和多伦路，在上海的东北角。现在基本上都叫“上海路”或者“连云港路”，很有意思。基于此，有安徽好事者问上海图书馆:为什么上海没有安徽路？很有口才。这个问题让上海图书馆的一些同志很为难。我的主观猜测是，从来没有一条路需要命名在有可能命名为“安徽路”的地方。与其考证不如考证为什么没有“安徽路”。