北京至大同铁路建设概况

京通铁路于1972+00年6月开工建设，1977年2月4日全线铺轨通车，5月1980日正式竣工投产。八年后。整个建设过程分为三个阶段:施工准备1.5年，主体工程4年，配套工程2.5年。铁路线由铁道部第三勘察设计院设计，铁道兵调集的第8、9、11、13、14师、舟桥团、机械团、工程通信营，由铁道兵东北指挥部组织指挥，铁路沿线省市动员民工随部队进行施工。最高的时候，建筑工人达到20多万人。

梨树沟隧道(黑山寺-石塘路)3034m。

王庄隧道(黑山寺-石塘路)1225m。

苇子峪隧道(石塘路-罗燕)1391m。

界牌峪隧道(夏河-古北口)1013m。

潮河关二号隧道(夏河-古北口)1219.50米..

桃山隧道(流水沟-南大寺)2008.9米。

快活峪隧道(流水沟-南大寺)3377米。

马营子二号隧道(南大寺-猴山)2929米。

四道河隧道(后山-虎什哈)1422m。

偏岭隧道(方平-滦平)长2537米。

红旗隧道(滦河沿线-夏梁下)长5848.30米(全线最长隧道)。

桥头隧道(梁下-白旗)1018m。

毛茨路隧道(白旗-朝梁沟)1740.8米..

朝梁沟隧道(白旗-朝梁沟)2310米。

龙华隧道(朝梁沟-闹海营)3822米。

吉家沟隧道(围场县可乐沟镇大围子沟村内)2.5km。

青羊山隧道(围场县朝阳地镇朝阳地村内)2公里。

二道河子隧道，(赤峰郊区)2018m。

吉岱沟隧道，(赤峰郊区)1880米。

扎兰营子隧道，(赤峰郊区)1720m。

西山湾子隧道，(赤峰郊区)1114m。