9615号台风的形成过程

(2)9月初，菲律宾以东的季风槽再度活跃，深对流持续爆发。此时副热带高压正强烈西伸，脊线南落至27° n，牢牢控制华南沿海。华南这种台风向西的经典情况屡见不鲜。九月二日，JTWC在关岛附近自然升级为热带风暴。作为一个新生儿，她长得并不快，但她是在夜宵中长大的，用了两天时间才整合出一个完整的LLCC。借助高空反气旋，散度不错。JTWC发布了热带气旋形成警告(TCFA)。9月5日上午，JTWC升级，热带低压23W诞生。18小时后，JTWC升级为热带风暴。经过四天的发展，它终于有了一个名字:莎莉，一个温柔而美丽的名字。2000年以前，中国气象局只按年份+编号来称呼台风。莎莉这个名字可能不为人知，但9615这个数字却令人恐惧。其实莎莉并不像名字那么“温柔”，而是一个真正的“女人”。散度好，风切变弱，水温非常好。命名后半天，她从热带风暴加强为一级台风。副热带高压很稳定，她正在向西北偏西方向移动，试图闯入巴士海峡，直奔广东。是的，广东仍然没有台风登陆。(3)经过近半个月的休整，菲律宾以东的水温偏高，呈红色。莎莉不是故意累的。她继续向顶端冲刺，能量不断向中心聚集。CDO的组织越来越紧密，对流不断爆发。终于，她的眼睛睁开了，越来越清晰地嵌入了CDO。9月7日晚，莎莉嘉在吕宋岛北部海岸爆发出万里无云、清澈圆润的风眼。同时，她的眼壁也有良好的对流。JTWC分析了一下T7.0的强度，立马给出了140kts的评价，5级台风的最高等级！HKO将强度定为95公里，这是今天强台风的上限。JMA和CWB相对保守的评价是85kts和48 m/s，最令人费解的是CMA，只给出了40m/s960hPa的强度。其实落地的实测远不止这些。此时莎莉嘉已接近吕宋岛，难免受地形干扰，增强步伐终于告一段落。同样，由于地形的影响，莎莉嘉几乎在正西穿过海峡，风眼穿过巴林塘群岛。我无法想象这些落后的岛屿在五级台风眼墙下有多悲惨。直到十几年后，这些岛屿才陆续建成气象站。没有实际测量，我们永远不会知道莎莉嘉峰是什么。据人们所知，200公里外的台湾蓝雨只有34.8米/秒的阵风和26.9米/秒的常春阵风。这些记录不痛不痒。没有实测的支持，人们只能依靠卫星图像。而1996年的中国，风云二号静止卫星还没有发射，风云一号两颗实验星已经死了，只能依靠国外的卫星数据。1996年，还没进入信息时代，气象局不容易。眼前只有一个可怕的事实:一个超强台风正在通过巴士海峡，将正面袭击广东！(4)人们终于意识到来者不善，HKO也意识到莎莉嘉的威胁，于是在9月8日凌晨5点发布了一号警报信号，当时莎莉嘉刚刚进入香港800公里警戒线。太阳缓缓升起，阳光普照大地，轻柔的北风轻轻吹来，空气中弥漫着闷热的气息。9月8日白天，华南地区普遍出现高温天气，台母从东南方向扩散。熟悉台风的人都知道，这是台风要来的征兆。他们猜到了开头，但没想到台风来得这么快，这么猛...副热带高压牢牢压在华南上空，莎莉嘉采取快速的西北-西路径，24小时平均移动速度32km/h，最快移动速度超过40 km/h，与1979号台风“希望”平起平坐。8日晚，在短短12小时内，莎莉嘉跑了500公里，闯入116E，进入香港东南不到400公里的区域。广东省气象台照常于17发布台风预警。HKO也发布了三号强风信号，表示“发布八号热带气旋警告信号的可能性很小”。事实证明，HKO是错误的。黄昏，最后一缕阳光消失在天空，接下来将是一个不眠之夜。.........................夜幕降临后，东北风依然清新，空气似乎有点闷。谁也不知道风什么时候会加强，只能静静等待。20时，莎莉嘉向香港东南方向漂移290公里，莎莉嘉只有250公里的微小6级风圈仍未触地。21时，风力略有加大，近海岛屿出现大风，但陆地上的和平气氛不变。这可能是暴风雨来临前最后的宁静。22时，大风终于来了。快速的移动速度加剧了半圆效应，莎莉嘉危险的半圆覆盖了整个华南沿海。位于珠三角东部的香港首当其冲。细雨纷纷地下，横栏岛风力在1小时内从10米/秒增加到17.5米/秒，接近8级。眼见形势不妙，澳门气象局迅速更改了八号东北台风信号，但HKO仍保持沉默。随着莎莉一步步逼近，一股越来越强劲的东北风夹杂着密集的雨滴，猛烈地冲击着南粤大地。23: 00，横栏岛风力进一步加强，跃升至25m/s后止跌！此外，香港各地持续风速普遍升至强风级别以上，离岸及高地吹来狂风甚至暴雨，令维多利亚港岌岌可危。HKO仍在犹豫。9日凌晨2时，莎莉嘉在香港以南180公里处掠过。现在，香港将面对莎莉最强大的东北象限。闪电像飘带一样在空中飞舞，雷雨惊醒了一户又一户。猛烈的东南风冲进维多利亚港，激起一波又一波的狂潮。香港普遍出现0.8 ~ 1.3m的增水，香港(山区除外)最大阵风记录在横栏岛-140 km/h，量级13，常州。HKO别无选择，只好在15的两点“补发”了一个，这也是1996唯一的8号台风信号。随着莎莉迅速离开，本港的风暴逐渐平息，HKO于五时四十分除下八号东南烈风或暴风信号。3小时25分的8号台风信号是1984以来最短的。天亮了，打工仔照常上班，学生哥多了一天阳光假期。莎莉嘉留给香港的，除了30 ~ 80 mm外的雨水，就是大风过后的狼狈，到处都是树枝和碎片。这只是莎莉送的礼物。(5)九月，北方冷空气蠢蠢欲动。就在台风在海上兴风作浪的时候，一股冷空气悄然扩散至长江以南，于9日上午进入广东。这无疑为莎莉加强了“暴风潮”的力量。在较大的气压梯度下，香港至阳江沿海先后出现8 ~ 12级大风，阵风10 ~ 15级，其中上川岛阵风38米/秒，阳江闸坡> 40米/秒，阳江47米/秒..前方的茂名、湛江危在旦夕。9日8时，台风9615进入阳江正南方海面。广东省气象台向湛江发布台风紧急预警，预测莎莉嘉很可能在湛江附近登陆。对于湛江人来说，台风是家常便饭，在湛江登陆的不在少数。今天早上，生活还在继续，人们很幸运地希望台风会离开。他们不知道这是一个风力高达50m/s的强台风，似乎也相信8007和5413号台风再也不会来了。整个湛江市不分上下，几乎处于无人防守的状态:台风警报发布不到位，防台风措施不落实，民众收不到最新的台风消息，学校继续上课，民众继续上班，民众继续上街游行。海上的一些渔民还没有回港，海上的石油床经营者还没有撤离，渔排上的人还在守着他们的血汗...早在前天晚上，湛江港已经改为悬挂三号台风信号(八级)。防台风指挥部将于下午逐一致电相关单位，通报紧急防台风情况。一些单位不仅无人值守，甚至在台风登陆前夕都没有开始防台风工作。他们以为台风第二天晚上才登陆，第二天早上再做防台风工作也不迟。某公司负责领导不以为然地说，风大了，船长自然会离开码头。湛江港的情况也不容乐观。由于船员人数众多，锚地有限，港口已经达到过饱和状态。商船、渔船、渡船、军用船只和各种小船，无论香港的外国港口，都涌进这片水域。一旦锚定，就会引发可怕的连锁反应，后果不堪设想。台风距离湛江不到120km，大风圈已经覆盖粤西沿海，眼墙一步步逼近。此时的湛江，天空更加阴沉，马云满天飞舞，7 ~ 8级的东北风夹杂着细雨，给身处黑暗中的湛江人敲响了最后的警钟。幸运的是，许多人意识到情况不妙。部分学校在没有接到停课通知的情况下，安排学生及时回家。街上的人们一个接一个地躲起来，在越来越大的风雨中平静地等待。(6)九点半，莎莉的眼壁开始触碰颤抖的湛江，噩梦来临:风吞噬一切，雨遮天蔽日，垃圾碎片满天飞。摩托车瞬间翻车，汽车失控，交通瘫痪。平日里看似挺立的大树瞬间倒了，巨型广告牌像孩子手里的纸猫头鹰一样飘在空中。在湛江港，重达几十吨的巨型龙门起重机像玩具一样脆弱，断裂、损坏并滑入大海...此时，湛江气象台的气氛异常紧张，气象学家们紧绷的神经被一次次不断刷新的数据所震撼。当时气象站还在老城区，仪器远没有今天先进。使用达因自记风速计。原理是用一块悬在空中的板子记录风吹时板子上升的角度，误差可想而知，而且纸上风速的上限是50 m/s，同样当年用的老式气压记录仪，量程也只有960hPa-1050hPa。在9615这样强大的台风下，这样低端的仪器根本不足以记录她的暴怒。湛江东部沿海的测风站基本全部被毁，气象台的仪器勉强维持工作。每来一阵风，风速计的指针就突然跳起来，最后风力不再低于12。10: 00至10: 37，风速超过40m/s 9次，10分钟最大平均风速48.8m/s，记录到57m/s以上强阵风3次。由于风速过高，风速计的尖端被风压吹离了记风纸，超出了观测极限，未能记录到实际的最大风速和极端阵风——至少可以肯定的是连续风>；50米/秒，阵风> 57米/秒.11前后，强台风9615在湛江吴川市舞阳镇沿海登陆！今年登陆广东的第一个台风，也是建国以来最晚的一个台风。是的，风眼来了。11:00 ~ 1:12期间，风速降到最低，静止了5分钟，之后又有所上升。至于气压，08: 00时为993.1hPa，10: 34时为953.5hPa，10: 56时为942.3hPa(此时北风正吹11m/s，台风中心仍未到达最近距离)，然后3小时下降47.6hPa。据推测，9615号台风在110左右最接近湛江站，1前半小时气压下降17hPa，湛江气象台最终将最低气压修正为938.9hPa以下，同时最大风速南海503船测得61m/s，滨海测得65 ~ 68m/s湛江港台湾易蓉号商船测得最大风速为65～70m/s。30公里外的着陆点吴川市武阳镇，当年没有气象台，最大风速无法优雅。值得注意的是，湛江市位于台风路径的西面和南面，也就是在安全的半圆内。按照9615将近40km/h的移动速度，危险半圈的风力甚至可以达到55 m/s以上，风向偏南。俗话说“回南过北”。事实上，9615过了最近点后，湛江市区完全处于安全半圆，风力不比台风登陆前强。风向迅速逆转为西北风-西风-西南风。虽然西边的强风没有东边吹向岸边的风来得猛烈，但是风向的突然改变使得物体受力发生急剧变化，原本坚固的物体很快失去了支撑。原本安全的地方毫无保留的暴露在大风中。湛江市区供电供水全面崩溃，全镇一片混乱...港口的隐忧终于变成了现实。按照习俗，有的船抛左长右短的八字锚，想等风大了再放右锚链。这种方法如果在台风的右半圆(危险半圆)是有效的。而湛江港位于台风的左半部，船顺风逆时针左转时，锚链不平衡，所以抛锚。拥挤的水域发生连锁反应，船只首尾相撞，连环相撞受损，最后沉没。13以上大风持续40分钟，12以上大风持续1小时48分钟，8级以上大风持续7小时。9615来去匆匆。几个小时后，她再次降落在广西北海和防城港。她在北海登陆时，气压只有960百帕以上，但仍能以40m/s以上的阵风证明自己的实力，成为广西北海历史上最好的台风之一。国王总是说再见。1天后，9615消失在中越边境的大山里。(7)随着距离9615，大风已经退去，但雨还在继续。9月9日一天，降水量达80 ~ 150 mm，路上全是积水和垃圾。大量的大树被剥光了叶子，树枝，树皮，最后变成了柱子，倒在了地上！强风把灯柱吹倒在地上，白万。无数房屋倒塌，许多建筑变成了只剩钢筋混凝土的空壳。受损房屋不计其数。其中，庞大的湛江体育馆，后来又耗资数千万元重建。无家可归的人只能在临时避难所避难，在风雨中哭泣。海边的景色很可怕。大风掀起了1 ~ 2米的风暴潮，粤西沿海大部分地区超过警戒水位。港内有近三分之一的船只抛锚、撞坏，百吨级的船只被风浪抛入上海大堤。渔船沉没，船上渔民生死未卜。在港口共打捞出97具尸体。海堤决口时，鱼塘、虾塘、水田、农田都被完全淹没，形成一条难以分辨的界限。香蕉和甘蔗都不是直立的。更让人受不了的是台风过后的社会秩序。被忽视的水井成了救命的源泉，蜡烛、油灯供不应求，许多黑心店主哄抬价格，屡禁不止。当人们陷入恐慌时，谣言无处不在。深夜，有人散布地震的谣言。市民们像受惊的小鸟，不顾黑夜和停电，匆忙收拾行囊，仓惶逃往郊区的空旷地带。紧急逃生的恐怖场景在城市上演，仿佛战争年代又来了。最后人停在两公里外的郊区市场，待了三个多小时，大着胆子回家了。整个湛江市伤亡惨重。目击者回忆说:“我永远不会忘记那些因为接孩子而在台风中遇难的父母。”“很多人因为扶不住屋里的门窗，被旋转的家具活活打死打伤；路上很多行人都被吹起的物体砸死了，到处都是伤。”当时医院里都是伤员，医用缝合线在很短的时间内就用完了。“根据官方统计，全省共有330人死亡，873万人受灾。台风期间，倒塌或损坏房屋1164000间，农业受灾面积44.4万公顷，直接经济损失21863万元。其中，仅湛江就有256人死亡，2.3万人受伤。湛江遭受了前所未有的毁灭性破坏。世界上第一次龙门起重机被风吹入海中，湛江港55台大型机械受损或被毁。湛江电网的电线、铁塔全部被毁，与省电网断开。通讯线路和光缆全部中断。供水、交通全面瘫痪，全城停电、停水、停工、停课。台风冲走海堤135.3公里，桥涵168座，农作物218400公顷，粮食损失19100吨，沉船3996艘。(8)就实测数字来看，9615无疑是有记录以来登陆广东的最强台风。后期天图可能无法超过9615的记录。9615号台风的破坏力远远超出了那个时代设施的防御标准和人们的认识水平，即使在今天也未必能消化。今天我们必须吸取几个教训。首先，台风信息必须快速准确地发布。对于9615这样路径稳定的台风来说，仅仅知道登陆点是远远不够的。人们以惯常思维判断登陆时间出现失误，延误了防台风工作，造成损失。台风信息必须及时准确地传递给有关单位。更何况大气瞬息万变，两次预测的差别可能非常大。即使在信息媒体发达的今天，信息也难免落后。其次，必须普及防灾意识，落实防灾措施。如果说强度很大的9615登陆是天灾，那么粗心和侥幸就是人祸。港口疏浚和设施检查是一项长期任务，以确保灾害来临时的安全。明文规定的防御措施必须执行，该防的防，该撤的撤，必须服从指挥。第三，必须以足够高的标准保护自然灾害。目前极端天气事件越来越频繁，谁也不敢保证像9615这样的超强台风什么时候会卷土重来。不满足不代表不会满足。在投资合理的前提下，尽可能采取高标准的防护，保证工程在其服务年限内的安全率。人类社会总是会进步的。在极端事件不可避免的前提下，正确合理的应对，灾难将永远留在历史中。