二战期间战列舰俾斯麦号的历史?

二战中,德国海军的主要战略意图是切断英国的海上运输。为此,德国海军不仅投入了庞大的潜艇部队和伪装成商船的辅助巡洋舰,还出动了大型水面舰艇执行这一任务。

1941的5月,英国面临的形势更加险恶。德国海军总司令雷德尔海军上将决心在这个有利时机再次派遣大型水面舰艇进入大西洋,这将在英国捉襟见肘的海上运输上再插一刀!

德军命令停泊在波罗的海的战列舰“俾斯麦”号和重巡洋舰“欧根亲王”号驶往挪威卑尔根,然后利用大雾的掩护,从冰岛北面杀向大西洋。好在这两艘舰艇的实力都不弱,尤其是战列舰俾斯麦号,作为以德国著名血腥总理俾斯麦命名的第四艘战舰,是德国海军的骄傲。配备了德国最新科技结晶“海拍”雷达、雷达告警仪、无线电测向仪等先进电子设备,秉承了德国军舰一贯重视防护的传统。舷侧水线厚330 mm,主甲板装甲厚100 mm,水密舱设计精巧,堪称“海上不沉堡垒”!

5月19日,“俾斯麦”号和“欧根亲王”号悄悄从波兰格丁尼亚起航,经卡特加特离开波罗的海,沿挪威海岸北上,于5月21日驶入卑尔根东南的科尔斯峡湾。就在德舰正穿越卡特加特海峡时,英国巡洋舰萨福克号的雷达发现了目标,紧随其后,并向托维报告。托维命令霍兰德带领胡德号、威尔士亲王号和四艘驱逐舰迅速拦截,其他舰船也全速靠拢,形成包围圈。5月24日上午,德国船驶出丹麦海峡。2点47分,萨福克雷达确认了俾斯麦号的位置,一场恶战一触即发!

5点左右,荷兰下令准备战斗。当时英舰上警报大响,炮弹上膛,炮手就位。很快,卢金斯也从望远镜中看到了英国最强大的战列舰“胡德”号和“威尔士亲王”号!因此,5时39分,他下令转向,准备避开英国船只。几乎与此同时,英舰正在转向,舰首直指德舰,15: 54俯冲。德舰见战斗不可避免,便转向200度航向,形成对英舰最有利的“T”字形队形。5点55分,“俾斯麦”号主炮开始第一次齐射!德国船射击远比英国船精确。俾斯麦的第二次齐射击中了胡德的高射炮弹药箱,甲板顿时成了一片火海。俾斯麦的第三次齐射准确命中胡德的要害,不到三分钟就让胡德沉入海底!

威尔士亲王目睹了胡德的悲惨命运,还没等她回过神来,俾斯麦和欧根亲王的火力全部倾泻而下!“威尔士亲王”号一连打了7发子弹。幸运的是,只有3发子弹爆炸,“威尔士亲王”号的战斗力没有受到太大影响。幸存的利奇上尉继续指挥战斗。在第六次齐射中,两枚356毫米炮弹击中了“俾斯麦”号,其中一枚穿透了舰首的燃料箱,使得燃料本已紧张的“俾斯麦”号雪上加霜,为英舰日后追踪创造了条件,这也是导致德舰被毁的原因。

就在俾斯麦冒着狂风暴雨匆匆往回赶的时候,英军的网也在渐渐收紧!“胜利”号航母赶到距离“俾斯麦”号约220公里的海域,转向逆风起飞的舰载机。在诺福克号的无线电指引下,9枚箭鱼鱼雷于23时27分发现俾斯麦号,领队海军少校埃西德立即下令攻击!俾斯麦号立即掉头逃跑。

卢金斯摆脱了尾随的英国船只,消失得无影无踪。正当英军一筹莫展之际,卢金斯以为摆脱了英军的追击,可以松一口气了。他向德国海军司令部报告了“胡德”号的沉没和“威尔士亲王”号的受伤以及自己舰艇的受损情况,并报告了取消莱茵河演习、准备返回法国的计划。整个电报发了半个小时。这是英军迫不及待的厚礼。英国在爱尔兰和直布罗陀的无线电测向站截获了这封电报,并通过三角测量精确地测出了德国船只的位置。Tovey立刻判断出这艘德国船正试图驶往Brost。结果所有参与围捕的英国船只都往俾斯麦可能逃跑的方向跑了。

19,皇家方舟号航母再次起飞15箭鱼。在谢菲尔德号的指引下,它准确地发现了俾斯麦号在风暴中航行,立即开始用德国舰船猛烈的空中火力进行攻击。德军舰艇在云层掩护下从两侧发起攻击,接连投下13鱼雷。“俾斯麦”号不时急转弯,以躲避英国飞机投下的鱼雷,但仍有两次雷击,其中一次是致命一击,不偏不倚地击中了最薄弱的船尾,炸毁的螺旋桨碎片再次卡住了舵机,舵机室被淹。“俾斯麦”只能通过提高涡轮一侧的速度,降低另一侧的速度来阻止军舰原地打转。由于操舵机舱的舱壁很薄,顺风航行决口后会加剧进水,所以德舰只能逆风扭转向北航行,不能走最近的航线返回法国!萨默维尔成功达到了拖延德舰的目的,为最终歼灭俾斯麦立下了汗马功劳!

5月27日7时,日出开幕。俾斯麦号在布罗斯特西北740公里处,正以10节的速度缓慢地向北航行。离布罗斯特越来越远,回法国是不可能的了。卢金斯知道英国舰队一步步逼近,俾斯麦号岌岌可危!

8点20分,韦陀的主力舰队终于到达了!乔治五世国王号和罗德尼号这两艘船足以对抗俾斯麦号!当英国船只接近俾斯麦号时,它用主炮猛烈开火。英国重巡洋舰诺福克、萨福克和多塞特迂回到德舰右侧,与战列舰形成倾斜角度。英国战列舰和巡洋舰从几个方向开火,不断调整位置,以求获得最佳位置。因重伤而笨拙的俾斯麦号根本无法应对。它不断被大口径炮弹击中,炮塔被摧毁一个又一个。在短短30分钟内,四座主炮炮塔全部消音,而只有几枚来自德舰的近射弹对英舰造成了轻微损伤。9点40分,罗德尼号在距离俾斯麦号只有3 600米的地方居然来回走动,9门主炮接连弹射。下雨了,“俾斯麦”号的上层建筑在火焰中翻滚,到处都是浓烟,面目全非。舱内蒸汽管被吹断,雾气弥漫,海水大量涌入舱内,船体开始急剧向左倾斜。曾几何时,威武的俾斯麦号如今已是血流成河,甲板爆炸燃烧,到处都是尸体。主炮已经全部被摧毁,只有几门副炮还在战斗。

大约10时,俾斯麦号开始下沉,而国王乔治五世和罗德尼号态度缓和了,猛烈的炮火继续倾泻。“俾斯麦”号甲板上的数百名水兵不等船长命令,纷纷跳海逃生。

在对俾斯麦的围歼战中,电子战已经开始崭露头角。5月25日卢金斯发出的长电报无疑是最大的错误。如果英军不是靠这封电报来定位和测量德舰的基本位置,在不知道目标范围的情况下,只靠搜索军舰和飞机,绝对难以大海捞针!对“俾斯麦”造成致命打击的“箭鱼”号飞机鱼雷攻击,是在战舰无线电的引导下才成功的,“俾斯麦”号巧妙地摆脱了英国巡洋舰的跟踪,在电子战中更是别出心裁!可见,电子控制权在60年前的战争中已经发挥了重要作用,更不用说今天的现代战争了。

飞机在这场战役中的作用充分显示了空中优势对海上优势的巨大影响。22日,英国人首次发现德国船只乘飞机离开卑尔根。26日,搜寻无果,是飞机发现了德舰的踪迹;而正是这架飞机对德舰造成了致命的伤害,并最终将其击沉!可以说,在整个海上围歼战中,飞机总是在每一个关键时刻起到决定性的作用。另一方面,由于德军没有海洋空中力量,气势磅礴的俾斯麦号成了没有空中掩护的英军的鱼肉。