日产“小途乐”发布
上一代日产探路者
正是因为进口地位和中大型SUV的定位，价格并不便宜，也让很多消费者对其不熟悉，销量也不尽如人意。
事实上，在北美市场，日产探路者也是深受消费者喜爱的SUV车型，是日产SUV家族中最古老的车型之一。它的第一代车型可以追溯到1986，它的诞生是为了在北美市场与雪佛兰Blazer、Jeep切诺基等车型竞争。
目前东风日产的新车计划中就包括这款中大型SUV，我们猜测这款车是新一代探路者。从此次发布的海外车型来看，新车采用了日产全新的家族式设计，尤其是前脸设计与即将上市的新一代琦君非常相似，只是大灯设计有所不同，LED日间行车灯采用了“C”字形设计。
内饰方面，新车的设计风格与新一代琦君相似，具有豪华感和科技感。除了液晶仪表和悬浮式中控面板，新车还提供了电子拉杆等技术配置。同时，实木面板和真皮材质的运用恰到好处，让新车的内饰更显档次。
目前在北美市场，新一代探路者提供了7座甚至8座的布局。得益于新车的大尺寸，长宽高分别达到5004/1979/1778mm，轴距达到2901mm，不仅比上一代更大，也比汉兰达更大。
动力方面，新车搭载经典的3.5LV6发动机，最大功率284马力，峰值扭矩351牛·米。传动系统方面，取消了上一代CVT变速箱，代之以9速自动变速箱。当然，如果国产，新车将搭载2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机。此外，新车还提供两驱和四驱版本。
回顾日产探路者的历史，几代产品都直接采用了日产皮卡车型的底盘，所以在越野性能上也很出众，所以也被称为“小途乐”。但新一代探路者又变回了承载式车身，内饰的豪华和科技预示着新车将更偏向于城市SUV。
但即使是中大型城市SUV，新一代探路者依然有一定的越野性能，它配备了标准、运动、经济、雪地、沙地、泥泞/车辙、牵引七种驾驶模式。牵引模式下，可提供高达6000磅的牵引力，满足更多用车场景。
随着国内对七座SUV的需求越来越大，东风日产将大概率将这款新车引入国内。届时，国内中大型SUV市场竞争将日趋激烈，新一代探路者将进一步提升东风日产的品牌影响力。
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