宝马M5值得买吗？真正的车主在用车一年后这样说| 65438+二月长测
本文亮点:
一年后，让车主做出选择，还是买M5？
M140i对日常用车不友好吗？听听车主开了一年车的感受。
4系轿跑是你心中最好的中型轿跑吗？
2018宝马M5(F90)
车主:洛基刀？地点:上海
不知不觉，F90的长期测试已经做了整整一年，也算是给自己一个交代吧。这次希望通过几个关键词做个总结，回答过去11的问题:2020年，如果我有钱再买，我会买哪辆车？
1，关于低调
我:“兄弟，你的车位太小了。你想停下来吗？”进去吧。"门卫:"人家拿着几十万可以停在尔法，你的车拿着几十万为什么不能停？"?。"
不能再小的宽体
2.关于乐趣
曾经看过一个帖子，因为不想开车上下班太累，就把S63L卖了换频道S500L，当时很疑惑。区别大吗？那天开着一辆常用的高性能车，并不是一件开心的事:因为限行太高，开在空旷的路上轮胎声很难，偶尔开回公司的F18？520Li会突然有一种巨大的幸福感。地板油随时随地启动的时候(反正不可能超速)，液压动力带来的交流感，甚至不知道为什么连刹车线都是520Li，感觉更好。我觉得可能是M5为了高速性能牺牲了太多，却让低速变得好玩。
3.老板的意见...
媳妇一脸嫌弃:吵吵闹闹，坑坑洼洼，能开路虎揽胜，从来不碰M5。下次买高性能车，一定要先想出足够多的理由来忽悠副驾驶。相反，我4岁的儿子对M5的爱越来越强烈，我认为这是由于他对速度和声音的本能冲动。每天上车前第一件事就是把我拖到后备箱踢开关后备箱，然后指挥我爸启动M1模式上路…
只要你满意。
4.关于四驱
前几年奔驰E63升级四驱，宝马F90 2065 438+08上市。奔驰宝马选择在步调上跟随RS系列特色的四驱技术，足以说明在马力突破瓶颈之后，四驱是有自尊的。这不再是一个问题。相反，四驱带来的起步优势和稳定性才是大马力车的大势所趋。宝马最具代表性的M3/M4系列将在G系列首发，它将史无前例地被F90一样的四驱系统所取代，这足以证明高性能车将迎来全方位四驱时代，完全没有必要将宝马品牌局限于后轮驱动框架。
5.我又去修了…
最近里程过万后，每30km/h金属摩擦声就到了难以忍受的程度(也是市区最慢的动作)，于是在6月底65438+2月，我一边利用售后抽奖兑换888元现金抵扣券，一边去4S店做了一次全面检查。4S店售后上传录音给厂家后，反馈是更换两个前刹车盘，原材料费17000元。按照厂家的规定，5000km内检测到类似问题，可以申请整套更换刹车。刹车盘异响其实在我提车的时候就有了，懒癌真的无药可救…
我用888元现金券换了这个。
感谢善良的宝马售后和及时的宝马客微信官方账号消息。
6、关于费用，做个表格一般参考。
能拥有这样一款划时代的车型对于宝马来说是莫大的荣幸:首款四驱后驱的M车型，五座，高性能，低配置，可玩性高，通用性超常，也是这款车第一次带我改装？偷看一两个，还有各种m活动…
还是那个问题，站在2020年？如果再让我拿着钱去买，我会买哪辆车？奥迪RS6？Avant只有一辆旅行车。策略？嗨；RS7很漂亮，但是导入时间未知；马奔E63呢？美国有限的进口，不愿出售保险单是什么？为了胃口，4.0T低税率高配置概率会交奢侈税；隔壁宝马便宜大碗，全新科技加持公开发售。限量，价格动人？动则伤筋动骨，是真心。
我想是F90吧？M5，对吗？在它后面加一个比赛。
2019 12车辆信息:
本月里程(公里):1090
总里程(公里):13859
本月平均油耗(L/100 km): 17.3。
本月费用:油费1421元，打蜡150，洗车100元，合计:1671元。
车辆原厂轮胎:米其林Pilot？Sport4，前部:275/35/R20，后部:285/35/R20。
编辑点评:
自从宝马入了F90？自M5的产生，就开始了走量的销售策略。曾经清高而人烟稀少的M5，突然以一辆高性能四门房车成为热点。这是一辆完美的汽车。虽然许多功能或配置不是日常使用的，但一旦你需要，M5会给你最好的性能。虽然车主说如果再有一次机会他会选择竞技雷霆版，但边肖想说的是，等等，F90？M5？CS也在路上，最早明年见。...
2018 M140i(F20)
业主:徐小乔的二胡手？地点:北京
年底总有很多总结要做，下面就来总结一下今年使用M140i的经验。
如果要用很短的语言总结，那就是满足。以M140i的定位和玩车的需求，几乎是完美契合，有一种收获满意的大玩具的感觉。日常开车很轻松，一点压力都没有，走路也能接孩子。虽然小孩子会说这车声音大，但我觉得它已经很安静了。
无论是高速还是拥堵，乘坐舒适性和舒适度都完全可以接受。实用的话，后排虽然小，后备箱大。功能配置也很齐全，除了防眩效果，其他舒适配置都很好用。
340马力，从数字和实际体验来看都很过瘾。动力储备非常充足，只要一踩油门，随时都能感受到强大的后推力。在平行线上扭屁股也很随意，可以在立交桥下的拐角处溜达。
变速箱很听话，手动模式干脆利落。排气声虽然不大，但是有适当的回火声。悬挂比较硬朗，但也不是特别颠簸。转向手感均匀，方向盘握感很强。日常道路上，车身小而有力，很少吃亏。
该车整体油耗冬季11油左右，夏季9油以上，总体比较满意。但是由于排量大，经常怠速或者低速行驶，油耗上升特别快。油箱小，一般400-450公里。
其实新车落地前几年宝马的质量还可以，不会有什么大问题。但是4、5年后就不好说了。为了让车更健康，我买了延保。1系列延保很便宜，很值得。常规保养也很便宜，就是需要多加机油。毕竟六缸机和普通的1系列没什么区别。我有过意外险，保养价格是宝马的正价，除了发动机，应该没有特别贵的特殊配件。每年的保险价格也不贵，毕竟车价不到50w。
这款车在不懂车的人眼里不会特别，但在懂车的人眼里确实是一个特别又令人羡慕的存在。也许是因为TA难得，也许是因为它独特的配置，也许是因为它绝版的生活体验。无论如何，1系列不会成为经典，但六缸后驱的1系列一定是汽车史上一款短小但特殊的车型。
这个时候有这么一辆特立独行的车，我觉得很幸运。每天都愿意打开，每次都很开心。这辆车可以给我忙碌的生活增添一点快乐，让我短暂的做回自己。这也许是汽车超越交通工具属性的最好诠释。
感谢宝马客户提供平台与您分享用车感受，也希望更多车友能加入分享队伍。谢谢大家。
2019 12车辆信息
本月里程:480公里
总里程:9980公里
本月平均油耗:10L/100km。
这个月的费用:煤气750元。
车辆原厂轮胎:普利司通S001，前:225/40/R18，后:245/35/R18。
汽车4S店:北京宝泽兴宝马5S店
编辑点评:
2019最后一次长测告一段落，后驱1系列和六缸1系列也是如此。美好的时光终于走到了尽头，未来的世界，无论多么精彩，也没有以前的特别和辉煌。340马力，500n·m，这是M140i的小宇宙，在每一个车手心中爆发。
2018 430i？M-sports (F32)
车主:孟洋？地点:山东省青岛市
这一期是最后一篇长期测试文章。在一年的时间里，从购车经历，到第一次保养，我逐渐适应了车辆的各种操作。拍了很多照片——去公路旅行，苏州，参加各种宝马活动，然后组织青岛系列4车友会，成为青岛宝马车友会大家庭的一员，参与策划组织青岛宝马车友会近300人的年会。一年中与宝马的种种故事，都可以长期呈现。
上半年文章以车辆体验为主，下半年内容以活动体验为主。从一开始对写长期测试文章不熟悉，到后来走到后面，感谢宝马客户提供了这么好的平台。
经过一年的测试，我也对这款F32感兴趣？4系两门车做一些总结:外观绝对第一，海岸蓝是整个家族中非常独特的颜色，非常抢眼。精准操控是宝马的王牌。转弯的时候不拖泥带水。6.4秒的实测加速为0-100km/h，比大部分家用车都要好，但如果真打起来，后面部分还是略显不足。
空间方面，前排非常丰富，后排可以应急，后备箱空间充足。车载系统操作简单，语音输入的车载导航非常好用，不需要用CarPlay连接其他导航软件。
F32？除了很多优点，4系轿跑也有缺点。比如今年6月份发生的HUD故障，虽然是小概率事件，最后还是更换解决了，但是电子设备的检测肯定有改进的空间。
在一年的行驶过程中，轮胎被钉子扎了三次，右前轮鼓包，换了一个轮胎。除了路况之外，温度、胎压、车速都会对轮胎产生一些影响，扁平率低也有一些原因。综合利弊，4系轿跑性价比很高，在宝马车型中非常值得购买，但有些地区还是需要等很久。
本月初，经过半年的发展，青岛4系车友会在年会前举行了一次小型聚会。聚会的内容是爬山、射击和晚餐。活动持续约3小时，在岛城各景点留下4个系列。个人特别喜欢深秋的八关，有一种独特的韵味。
65438+2月28日，青岛宝马汽车运动协会年会如期举行，我参与了一些策划和活动拍摄。青岛宝马车惠友成立于2014。目前有7个微信群，参与人数超过3000人。可以算是全国宝马车友的大型组织，共有16名兼职群经理为车友服务。
经过近一个月的准备，共有280人参加了年会。年会开幕，播放了165438+10月拍摄的85段宝马航拍视频，震撼开场。发起人尚培文先生致辞，回顾一年的活动，集团管理层举杯祝酒，业主才艺展示，现场互动和抽奖环节，现场气氛高潮迭起，欢乐满满。
发起人尚培文先生在2019回顾少年马辉大事记。
现场婚礼
赞助商引入集团管理。
年会结束后，受到车主和赞助商的一致好评。车主将继续参与青马汇的各项活动，赞助商也表示将继续支持宝马车友汇2020年的各项活动。2020年，青马会的活动将主要集中在公益、体育、赛车等方面。我们也期待更多的青岛车友加入我们的大家庭。
这一期是F32？4系两门车长测文章最后一期是结束也是开始。之后还会继续为宝马客户提供内容文章和活动照片，敬请关注！在此，祝大家新年快乐，万事如意。
2019 12车辆信息
本月里程(公里):800
总里程(公里):9800
本月平均油耗(L/100 km): 9.5
这个月的费用:煤气500元。
原车轮胎:倍耐力P？零，原轮胎尺寸:225/40/R19，后轮胎尺寸:255/35/R19。
汽车4S店:青岛仲达宝马4S店
编辑点评:
作为宝马家族的新车型，4系轿跑比3系有着更激进的运动性能，也更加极致独特。一个沿海蓝的车色就能让人一眼就爱上，也很感谢车主们一年来分享了很多精彩的内容，比如一个F32双门4系，B48大功率发动机，沿海蓝金属漆。也许这是最完美的中型轿跑。
编辑总结:
非常感谢各位车主在过去的2019分享的精彩长测！今年，从轿车到跑车，从SAV到M高性能，我们看到了不同的宝马。当然，我们也从不同车主的汽车生活中找到了经验和技巧。宝马巴士主长期测试专栏一如既往的会为车主提供一个分享爱车的平台，也为准车主选车指明思路。新的一年，何不报名参加2020年车主长考？
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