中山舰，中国近代海军的百年名舰。

在中国军舰发展史上，有这样一艘百年老船，见证了许多重大历史事件。它不仅是中国近代海军唯一现存的具有近百年历史的百年名舰，也是长崎三菱造船厂首次向外国出口的浅水炮舰。其地位非同一般。是中山舰。

中山舰原名永丰舰。该船长68.3米，宽9.83米，航速13.5节。配备8门主副炮，排水量780吨。虽然吨位不大，但它的舰上设施和设备配置在当时还是相当优秀的。最重要的是，它因其独特的历史而成为一艘著名的船。它响应孙中山先生的号召，参加了护国讨元运动，这是第一次见义勇为。后来经历了“东征北战”、“孙中山受难”、“中山舰事件”、“武汉保卫战”等诸多重大历史事件。

当时，中山舰是蒋介石海军舰队中最大的舰艇。1937抗日战争爆发之初，中山舰等战船被国民政府调至长江，协助保护，防止日军对江西。但随着事态的发展，大型战舰用处不大，于是国民政府下令将中山舰的主副炮全部拆除，交给陆战炮兵队，用于保卫长江要塞。

1938 10 10月24日，中山舰在长江金口水域执行巡逻任务时，与日机相遇，发生激战。但是，这确实是一场实力悬殊的战争。与灵活的日机相比，中山舰十分吃力，但仍勇敢地与日机对峙。最后在日机的攻击下，中山舰先是左舷中弹，舵机失灵，然后右舷钢板爆裂，锅炉房进水。然而，在这样的危机中，中山舰舰长萨·石军却保持了冷静。虽然双腿被炸断，但他仍然大声呼喊，“以船的生存发誓”，鼓励全体官兵勇敢杀敌。枪林弹雨中，包括他在内的25名官兵壮烈牺牲。当日下午，不屈不挠的民族忠魂随中山舰沉入滚滚长江。中山舰作为中国近代史和国民革命历史的重要见证，是一艘名舰。现在回收的中山舰收藏在武汉中山舰博物馆。

在博物馆里，有5000多件随它一起出来的文物。我有幸来过这里一次。修复后的中级舰放在展厅里，可以近距离观看。同时可以通过电子按钮了解每个关键部分的历史意义。此外，还有许多革命烈士的雕像和历史文献展出，让我们感受到历史现场的震撼。