昆明轨道交通城市米轨
昆明是中国少数几个在市内运行客运列车的城市之一。城市米轨列车是连接昆明铁路局石咀站和王佳莹站的通勤列车。列车有4节车厢(3节硬座和1节行李)，每天运行4趟列车。它是连接主城区和呈贡新区的主要交通工具之一。以下时间为到达时间，括号内为停车时间，#表示2004年10月30日至6月30日列车运行时刻表2065438+65438。
8861昆明北-王佳莹
昆明北7: 25
黑土坳7: 35 (1分)
牛街庄7: 45 (2分)
呈贡8: 05 (2分)
王佳莹8: 17
8862/3王佳莹-石咀
王佳莹9: 15
呈贡9: 23 (2分)
牛街庄9: 43 (2分)
黑土坳9: 54 (1分)
昆明北10: 20 (5分)
马援10: 35 (2分)
石咀11: 30
8866石咀-昆明北
石咀11: 50
马援12: 40 (3分)
昆明北12: 50
王佳莹昆明北8869号
昆明北17: 51
黑土坳18: 03 (2分)
牛街庄18: 12 (2分)
呈贡18: 32 (4分)
王佳莹18: 50
8870王佳莹-昆明北
王佳莹18: 50
呈贡19: 03 (2分)
牛街庄19: 27 (2分)
黑土坳19: 38 (2分)
昆明北19: 50
#8863昆明北-石咀
昆明北10:00
马花园10
石咀11: 00
昆明北石咀8866号
石咀11:20
马援12
昆明北12:20 1938滇缅铁路即将建成通车的时候，抗日战争爆发，所以现在只有石嘴-黑土凹段通车，是最早的城市米轨列车线路。
1957昆明巫家坝机场改扩建，占用滇越铁路一部分。滇越铁路改线，与滇缅铁路相连。昆明北站改为滇越铁路第一站，形成了今天的市区米轨列车线。
2003年，滇越铁路客运服务停止，昆明铁路局开通了昆明北至王佳莹的通勤列车，但知晓率不高。
2008年6月15日，昆明铁路局将原通勤列车延长至石嘴站，允许市民乘坐。这趟列车的客流逐渐增多，周末甚至满员。
2010昆明城市交通规划完成，这条米轨线将作为城市轨道交通系统的一部分保留下来，即将改扩建。