太原铁路局的历史沿革

1949年6月7日，军委铁道部太原铁路局成立，发布布局命令:“奉中国人民革命军事委员会铁道部命令，石家庄铁路局应与同蒲铁路局合并，组成太原铁路局，总部设在太原。1950年7月24日，太原铁路局根据同年5月20日铁道部颁布的《铁路局、分局试行组织条例(草案)》的规定，发布“关于设立太原、石家庄、临汾三个管理分局及其管辖的命令”。同年8月16，太原支线正式成立，在石太线南峪至娘子关以西69公里处，与浦北线(含新窑支线、白家庄支线)同线。1951年8月9日，铁道部发布天津、太原铁路局合并为天津铁路局的命令:“经中央财经委员会批准，我部决定从今年8月起，将天津铁路局、太原铁路局合并为天津铁路局，合并工作将于9月完成。“管理局设在天津，下设天津、北京、张家口、石家庄、太原、临汾六个分局。同年6月，临汾分公司并入太原分公司。此时太原分局管辖范围为南峪至娘子关69公里，南同蒲至风陵渡863公里，北普宁坞至羊坊口163公里。同年6月165438+10月，石太线石家庄至大郭村间8公里转入西部太原支线。同年2月65438+2月11日，石太线在获鹿至大郭村15 km处转入石家庄支线。同年65438+2月21，石太线阳泉至白杨树间109 km以东全部归石家庄分局管辖。1952年9月4日，铁道部发布《关于调整铁路组织的决定》，天津铁路局改组为天津、北京、太原三个铁路局。1953 65438+10月1、太原铁路局第二次成立，下设太原、大同、临汾三个运输分局。1955 10 10月29日，太原铁路运输分公司执行铁道部决定，更名为太原铁路分公司。其管理边界和性质保持不变。1958 65438+10月1，太原局撤销太原、大同、临汾三个铁路分局，同时撤销分局政治部和地区工会。1958 10 6月1日，撤销太原车辆段，成立太原、阳泉办事处。阳泉办事处撤销，6月并入太原办事处1962。1959 1月，铁道部决定将石太线娘子关以东(不含)划归太原铁路局石家庄办事处管辖，划定石家庄、太原南峪与68公里外的娘子关之间的界限。太原办事处管辖北同蒲线至段家岭(含)、石太线至北营(含)及管内支线。1961年10月，铁道部再次将办公室性质变更为“不作为一级机构，不指挥交通，内部不设部门，相关人事、财务、生产指挥、调度工作全部集中在铁路局”，只设专职人员(9人)。太原局设立了太原、太原北、大同、原平、阳泉、介休、临汾7个车辆段，领导三等及以下车站。1963年2月7日，铁道部作出《关于调整铁路运输管理机构的决定》，撤销太原等5个铁路局。同时决定“在一些管辖里程长、业务量大的铁路局，撤销办事处，设立铁路分局”。太原办事处4月1963正式注销。同时，在山西设立北京铁路局太原(含临汾)、大同两个铁路分局，太原、大同铁路分局管辖区段按原局界划分。太原支包括原太原、临汾办事处管辖范围，即北至普朔县(含)以南，石太线娘子关(含)以西，南通全线。6月65438+7月1，0963，石太线娘子关至西游段划归石家庄分公司管辖(太原、石家庄分公司以坡头至西游116 km为界)。1967 165438+10月25日，山西革命委员会派中国人民解放军进驻太原铁路分局，实行“三支两军”，成立军控委员会。1968年9月12日，经山西革命委员会批准，北京铁路局太原铁路分局革命委员会成立。1969 165438+10月5日，太原铁路分局革委会、军控委下发《关于改革机构体制的通知》，撤销分局下属40个单位革委会，新建、保留18革委会。同年，从165438+10月1开始，实行地区(站区)统一领导，即成立地区革命委员会，将一个地区的车务、维修、车辆、工务、电务、卫生、教育、日常生活供应等单位合并在一起，形成一个不能独立生产的“小而全”的联合体。1970 65438+2月3日，交通部发出《关于成立太原铁路局的通知》:“现决定自1971年1月1日起正式成立太原铁路局，下设太原、大同、临汾三个铁路分局。“太原分局从北京局分离出来，受太原局领导。1973 65438+10月1、京元线正式投入运营，灵丘内燃机务段成立。太原分公司和北京分公司在灵丘和大涧之间234公里处划界。同时，大同支线与太原支线分界由原水平改为北同蒲线宁武至凤凰村168 km。10月23日，1974，10，驻太原铁路局的“左”倾军队代表正式撤出，驻分局的军队代表也于10年底全部撤出，结束了1967以来对太原铁路的军事控制。1975年3月5日，中共中央发出《关于加强铁路工作的决定》，加强党的集中统一领导，完善必要的规章制度，整顿铁路秩序，打击各种破坏活动，确保运输安全如期进行，实行铁道部领导为主的国家铁路管理体制。同年4月1日，为使局界划分适应运输区域，铁道部决定将石太线以东117 km处划归石家庄分局管辖。1978 4月18日，铁道部下发《关于组织整顿的通知(草案)》，规定全路各企事业单位不再设立革命委员会，而是实行党委领导下的局长(院长、厂长、主要负责人)职责分工，取消分局到基层单位的革命委员会。4月1979，1，太焦线通车，太原分公司、新乡分公司在襄垣至舞阳间207.5km划界。1982 65438+2月8日根据《铁道部、铁道部政治部关于撤销太原铁路局的决定>:“决定自1983 65438+10月1日起撤销太原铁路局，由北京铁路局管理。“北京铁路局新增太原、大同(从1981 3月1)、临汾三个铁路分局。1988 65438+2月28日，大秦铁路一期工程(河北省三河县大同至大市庄)运煤开通。1992 65438+2月21，大秦铁路二期开通。1995根据铁路局下发的《关于调整分局大站段管理机构并公布副处级编制单位的文件》精神，对基层单位行政机构人员编制表和职责范围进行了重新修订和公布，对各运营职能机构和下属公司进行了调整和理顺。2005年3月18日撤销太原、大同、临汾铁路分局，成立太原铁路局。2010年，大秦铁路股份有限公司以328亿元资产成功收购太原铁路局运输主业资产，其中公开发行a股189亿股，募集资金165亿元，创下资本市场非金融股最大发行量纪录。