累计交付超过2万辆，但在2020年，挑战很多。蔚来汽车将何去何从？

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根据蔚来汽车公布的数据，蔚来汽车2019 12年的交付量为3170辆。这意味着，2019年2月，1-19年，蔚来汽车全年共交付纯电动汽车20565辆。显然，蔚来汽车要稳固在国内的新生力量地位。

借助蔚来ES6，蔚来汽车稳坐中国品牌造车新势力“一哥”的位置。

众所周知，作为国内相对活跃的车企，蔚来汽车一直备受关注，甚至被称为“中国的特斯拉”。目前拥有蔚来ES6、ES8等车型。其中最受欢迎的车型是蔚来ES6。数据显示，2019年2月，蔚来汽车总交付量中，微辣ES6交付量达到2537台，较20119年6月增长22.7%。2019，1-65438+2月，蔚来ES6 * *交付11433辆，占比56%。

值得注意的是，算上65438+2月的增长，蔚来汽车已经连续5个月上涨。这在一定程度上意味着蔚来汽车向“好”的方向发展了。

毕竟，在2019的众多挑战中，蔚来汽车能取得这样的成绩是难能可贵的。对此，蔚来汽车董事长在新年内部信中表示:“在过去的2019年，蔚来经历了前所未有的挑战。对未来充满信心，虽然最近公司情况在好转，但请不要放松。我们必须每天全力以赴才能生存下去。”

交付量与目标相差甚远，蔚来汽车还在亏损。

蔚来汽车的掌舵人李斌在新年内部信中有这样一句话:“虽然最近公司情况在好转，但请不要放松。”车鱼世界相信这句话还是挺清醒的。可以说，2020年，蔚来汽车仍将面临不小的挑战。

从2019年的总交付量来看，蔚来汽车已经基本守住了国内新生力量的位置，但是仍然没有完成2019年的年度交付目标。众所周知，蔚来汽车2019年的年交付目标是4-5万辆。蔚来汽车目前的交付量显然与这个数值相差甚远。

另一方面，蔚来汽车还在亏损，而且亏损额不小。根据蔚来汽车第三季度财报，蔚来第三季度总营收为2018368万元人民币(约合2.57亿美元)，环比增长21.8%，同比增长25.0%，去年同期为147万元人民币。

整体上有所改善，但亏损仍是不争的事实。其净亏损为人民币25.217亿元(约合3.528亿美元)，环比下降23.3%，同比下降65，438+00.3%。从目前来看，2020年，蔚来汽车要想扭亏为盈，整体上还是比较困难的。例如，彭博汇编的分析师预测，蔚来汽车2020年的亏损预计将达到6543.8+02亿美元。

2020年新能源补贴将彻底终止，蔚来汽车将面临巨大挑战。

在中国汽车市场，新能源汽车的蓬勃发展与国家利好政策的大力支持密切相关。因此，2019年6月26日新能源政策实施后，补贴下降严重，提供补贴门槛，使得2019年新能源市场呈现“冰火两重天”的局面。

2019上半年，中国新能源汽车疯狂增长，是当之无愧的汽车市场增长引擎。然而，2019下半年，虽然新能源依然保持增长，但很多车企已经经历了“寒冬”。

按照之前的计划，中国新能源补贴有望在2020年完全取消。在这种情况下，蔚来汽车显然会面临更大的挑战和压力。

不到30万特斯拉，蔚来汽车将与电动汽车巨头“零距离肉搏战”。

特斯拉给我们带来了2020年的开篇大戏。2019开年，特斯拉高调宣布国产特斯拉车型？3其售价下调35.58万元至32.38万元。如果算上24750元的新能源补贴，实际价格不到30万。消息一经发布，让汽车圈沸腾了。

按照现在的政策，蔚来汽车最受欢迎的蔚来ES6起步价比特斯拉车型还高？3。显然，这将对蔚来汽车造成一定的影响，也将面临严重的压力。在这种情况下，蔚来汽车将何去何从？

2019年召回，随着交车量的增加，如何做好蔚来汽车的售后？

在新年内部信中，蔚来汽车掌舵人李斌表示，2019面临诸多挑战。我觉得蔚来汽车的召回自然是其中之一。众所周知，2019，新能源汽车最关心的就是安全性。蔚来汽车也未能幸免。

数据显示，2019年，蔚来汽车两个月内发生了三起“自然”事件。最终，蔚来汽车于2065438+2009年6月召回蔚来ES8，数量达到4803辆。

2019，蔚来汽车两个月内发生三起自燃事件。不得已，蔚来汽车于6月宣布召回4803辆es8，成为新生力量中第一家召回的车企。这不仅增加了成本，也影响了品牌形象。

随着交车量的增加，2020年，我想如何做好售后将是蔚来汽车不得不考虑的问题。

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