川崎重工业公司的发展历史

川崎重工是从日本明治维新开始的。1878在财政部的帮助下，川崎筑地造船厂成立。1896年更名为股份公司川崎造船厂。这是川崎重工的前身。大正时代的第一次世界大战期间，有蓬勃发展的造船业，经历了昭和时代的二战，战后日本经济的高速增长，甚至日本近代史和工业史。川崎成立后，借助政治关系迅速成为日本最重要的重工业企业之一。1906年向日军交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车。1939年，公司更名为川崎重工业株式会社，二战期间，公司为日军提供了燕子战斗机、V型战斗机、I型运输机等空军装备，还建造了著名的战列舰榛子号和航空母舰加贺号。二战后，川崎重工仍保持重要地位，业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技的先进水平。

川崎重工目前注册资本654.38+0043.28亿日元，销售额8899.63亿日元，员工30653人。川崎重工集团主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机器公司、海运公司等部门。其产品覆盖陆海空各个领域，对军令的依赖度小于654.38+00%。目前，川崎重工是日本军事工业的重要成员，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要制造商。