有没有关于自行车发展史的纪录片？有人说。谢谢您们。
自行车已经发明了200多年了。如今，自行车作为一种交通工具、锻炼身体、越野旅行、体育比赛和少量货物运输，已经普及到世界的每一个角落。那么，我们知道自行车的发展史吗？
快递——最早的自行车
1791年夏天的一天，许多男男女女聚集在路易十六宫的草坪上。突然，传来“嘭嘭”的一声，伴随着“嘭”的一声巨响。一瞬间，人们看到一个叫孔蒂·德·希拉克的人从槌球场中间冲过。但希拉克并没有像普通人一样跑步，而是坐在一个奇怪的带轮子的“木马”上，双脚蹬地，做着跑步的动作。希拉克到达草坪尽头时，调转“木马”往回跑。人们被希拉克的“滚木马”震撼和吸引，被称为“跑得快”，真正的自行车历史从此真正开始。
踏板-脚开始离开地面。
1863年的一天，法国人皮埃尔·米修骑着一辆早期的两轮自行车走出家门，巴黎圣马丁街上所有的人都盯着他看。为什么？原来米修的脚从来没有接触过地面！米修是第一个用两个踏板不踩地骑自行车的人。这时候很多型号的自行车重达100磅。
无橡胶轮胎——一年售出400辆汽车
1865年，米肖的马车店一年卖出了400辆改进的无胶踏板自行车。但此时的自行车依然被称为“断骨之车”，减震功能差了很多。
大大小小的轮子——终于减轻了重量
1869期间，法国举办的首届自行车展上出现了前轮大后轮小的自行车。1871年，英国考文垂的詹姆斯·斯塔里制造了第一辆自行车，命名为“Ariel”。这种车很轻，斯塔里也被称为“自行车工业之父”。大小轮自行车是世界上主要工业国家流行的第一种自行车。
安全型-受女性欢迎
从65438年到0879年，英国的H.J. Lawson开发了30磅重的两轮链传动自行车。车轮又小又轻，骑自行车的人即使急刹车也不会翻车把。这种自行车受到女性的欢迎，任何按照这种设计思路制造的自行车都被称为“安全自行车”。
三轮车-为了安全。
两个后轮较大，链条带动后轮，平衡效果好，有利于推动整车前进。法国标致公司于1890年制造的三轮车，可载110磅货物，使其具有特殊的商业价值。
充气轮胎——安全自行车的首次重大改进
1885年，苏格兰人约翰·博伊德·邓禄普研制成功了一种充气轮胎自行车。
传动装置——轻型赛车发展的关键
1888生产的“Deux Vicesses”自行车是早期的双速自行车之一。目前从最初的双速到18速传动装置。
随着轻型人力车的普及，再过几年，时髦的当代赛车可能会被看成和安全自行车一样老套，和早期的大小自行车一样怪诞。
关于自行车的发明有很多说法。
中国是世界上第一个发明自行车的国家。自行车的始祖是公元前500多年中国的独轮车。清朝康熙年间(1662 ~ 1722)，黄吕庄曾经发明过自行车。《清代野史大观》已出版十一年:“黄吕庄造双轮车，长三尺余，可坐一人，不推不拉。走路的时候，胳膊绕着轴转一转，然后就像以前那样走，胳膊绕着太阳走八十里。”这是世界上最早的自行车。
②自行车是西欧人发明的。公元1790年，法国人西夫拉克研制出一种没有车把、踏板和链条的木制自行车。汽车的形状像一匹木马，脚上钉着两个轮子，两个轮子固定在一条线上。由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，座垫较低，西夫拉克自己骑在自行车上，双脚着地，用力向后推，使自行车直线前进。1817年，德国男爵冯·德·莱斯发明了一种可以自由移动的车把，使他的自行车更容易更换。德·莱斯在英国申请了专利。1839年，英国工人k·麦克米伦(K. Macmillan)首创了用曲轴机构驱动后轮的脚踏自行车，使人们在骑自行车时双脚离开地面。1861年的一天，巴黎马车和婴儿车制造商米肖父子修理了德·莱斯自行车。修复后，他们发现很难把脚放在坡道上，于是对其进行了改进，在汽车前轮上安装了踏板曲轴，从而发明了米肖自行车，很快这种自行车开始批量生产。大约在1870年，法国人马志制造了一辆前驱动轮大、后从动轮小的自行车，效果很好。1890后，英国亨伯公司生产了一种链传动的自行车，菱形自行车，一直沿用至今。
自行车是俄罗斯人发明的。1801年9月的一天，俄国农奴阿尔塔莫诺夫骑着自己制作的木制自行车，跋涉2500公里来到莫斯科，向沙皇亚历山大一世献礼，阿尔塔莫诺夫制作的自行车与西夫拉克在法国制作的自行车相似。亚历山大一世看到阿尔塔莫诺夫制造的自行车后，立即下令取消他的奴隶身份。
啊，人和机器真是太杰出了！”一位土耳其高级官员看到史蒂文斯从自行车上下来时称赞他是“普通人”。人类使用轮子(单轮、双轮、三轮或四轮)已有五千年左右的历史，但在1690之前，没有人将两个轮子连接起来骑行。一位名叫德·韦斯特·弗拉克(De West Flach)的法国人双脚分开，跨在一辆他称之为“Celeriffler”的双轮车上，将一条腿放在一边，让它向前滚动。轮子的滚动是有限的，因为他还没有创造出一种方法来驱动这台机器。可驾驶的德雷福斯汽车由卡尔·冯·德雷福斯于1817年研制成功。它是一种机械自行车，是麦克米伦在1839年发明的。后轮由连接在踏板上的曲柄驱动。有了自行车，人类可以自己出行，而且比走路快多了。然而，没有多少人对这个想法感兴趣。1861年，一个名叫布鲁内尔的法国帽匠把他的德雷福斯带到马车制造商米绍德那里去修理。米肖的儿子欧内斯特可能根本不知道麦克米伦的发明，所以他建议说，如果在前轮上安装一个曲柄——就像磨坊的把手一样——并且可以一步一步地转动，这台机器肯定会得到改进。就这样，他意外地开始了自行车行业。在一些早期被称为“Velocipide”的自行车中，踏板转动一次，车轮转动一次。在名为“佩妮·法森”的自行车发明之前，前轮变得越来越大。人们恰如其分地称这种车为“高自行车”。它跑得快，但是不太稳:如果要刹车，尤其是下坡的时候，骑车人可能会被甩到车把前面，骑一天车要摔好几次。然而，人们并不害怕。体育俱乐部成立了。1884年，勇敢的托马斯·史蒂文斯骑着、推着、有时甚至扛着一辆名为“普通人”的高大自行车横穿美国。间歇地进行了使前轮更小从而使自行车更安全的尝试，然而，由于当时技术水平的限制，这些尝试失败了；可靠的自行车链条是一项重要的发明，没有它是不可能的。1885年，斯塔利发明了一种链条驱动的自行车，命名为“安全漫游车”，从而结束了高自行车时代。自行车很快采用了链传动，但没有采用他的结构设计。人们尝试了各种方法来连接两个车轮，试图将刚性、可控性、机械效率和舒适性结合起来。驾驶很快变得相当可靠和高效。邓禄普在1888重新发明了充气轮胎，进一步发展了自行车。自行车目前似乎不可能有什么根本性的改变。近年来，许多人想开发一种更好的自行车，但他们的努力是徒劳的。
如今，自行车如潮水般遍布全球，进入千家万户。但是很少有人知道自行车是由一位名叫德·莱斯(1785-1851)的德国护林员发明的。
德·莱斯曾经是一名护林员，他每天必须从一片森林走到另一片森林。多年徒步的艰苦工作激起了他发明一种交通工具的愿望。他想:如果人能坐在轮子上，他们会走得更快！就这样，德·莱斯开始设计和制造自行车。他做了一个独轮车，有两个木轮，一个车座和一个车把，车把连着前轮用来控制。人坐在车里，用脚驱动木轮。就这样，世界上第一辆自行车问世了。
1817年，德·莱斯第一次骑车出行，一路被嘲讽...他决心用事实来回答这种嘲笑。一场比赛，他骑了4个小时，但马拉车用了15个小时。然而，没有制造商愿意生产和销售这种自行车。
1839年，苏格兰土生土长的麦克米伦发明了踏板，放在自行车的前轮上，大大提高了自行车技术。随后的几十年里，各种各样的自行车不断涌现，比如风帆自行车、水上跑步机、冰上自行车、五轮自行车，自行车逐渐成为大众化的交通工具。随着充气轮胎和链条的出现，自行车的结构越来越完善。
德·莱斯还发明了绞肉机和打字机，这些都可以减轻劳动强度。现在铁路工人在铁轨上用人力推动的电车也是德·莱斯发明的，所以被称为“德·莱斯”。
参考资料:
/kjs/wgkxj/200508/2838.html
自行车已经发明了200多年了。如今，自行车作为一种交通工具、锻炼身体、越野旅行、体育比赛和少量货物运输，已经普及到世界的每一个角落。那么，我们知道自行车的发展史吗？
快递——最早的自行车
1791年夏天的一天，许多男男女女聚集在路易十六宫的草坪上。突然，传来“嘭嘭”的一声，伴随着“嘭”的一声巨响。一瞬间，人们看到一个叫孔蒂·德·希拉克的人从槌球场中间冲过。但希拉克并没有像普通人一样跑步，而是坐在一个奇怪的带轮子的“木马”上，双脚蹬地，做着跑步的动作。希拉克到达草坪尽头时，调转“木马”往回跑。人们被希拉克的“滚木马”震撼和吸引，被称为“跑得快”，真正的自行车历史从此真正开始。
踏板-脚开始离开地面。
1863年的一天，法国人皮埃尔·米修骑着一辆早期的两轮自行车走出家门，巴黎圣马丁街上所有的人都盯着他看。为什么？原来米修的脚从来没有接触过地面！米修是第一个用两个踏板不踩地骑自行车的人。这时候很多型号的自行车重达100磅。
无橡胶轮胎——一年售出400辆汽车
1865年，米肖的马车店一年卖出了400辆改进的无胶踏板自行车。但此时的自行车依然被称为“断骨之车”，减震功能差了很多。
大大小小的轮子——终于减轻了重量
1869期间，法国举办的首届自行车展上出现了前轮大后轮小的自行车。1871年，英国考文垂的詹姆斯·斯塔里制造了第一辆自行车，命名为“Ariel”。这种车很轻，斯塔里也被称为“自行车工业之父”。大小轮自行车是世界上主要工业国家流行的第一种自行车。
安全型-受女性欢迎
从65438年到0879年，英国的H.J. Lawson开发了30磅重的两轮链传动自行车。车轮又小又轻，骑自行车的人即使急刹车也不会翻车把。这种自行车受到女性的欢迎，任何按照这种设计思路制造的自行车都被称为“安全自行车”。
三轮车-为了安全。
两个后轮较大，链条带动后轮，平衡效果好，有利于推动整车前进。法国标致公司于1890年制造的三轮车，可载110磅货物，使其具有特殊的商业价值。
充气轮胎——安全自行车的首次重大改进
1885年，苏格兰人约翰·博伊德·邓禄普研制成功了一种充气轮胎自行车。
传动装置——轻型赛车发展的关键
1888生产的“Deux Vicesses”自行车是早期的双速自行车之一。目前从最初的双速到18速传动装置。
随着轻型人力车的普及，再过几年，时髦的当代赛车可能会被看成和安全自行车一样老套，和早期的大小自行车一样怪诞。