谁知道奔驰的历史?

奔驰三巨头:

卡尔·本茨(1844-1929)

1844 165438+10月25日出生于德国卡尔斯鲁厄。

学习/学徒/工作/创业

梅赛德斯-奔驰汽车公司创始人/世界上第一辆三轮汽车的发明者

由第一轴上的方向盘驱动的机动车辆

戈特利布·戴姆勒戈特利布·戴姆勒(1834-1900)

1834于07年3月17日出生于斯图加特附近的舍恩多夫。

1857-1859斯图加特学习机/1865 Met威廉迈巴赫。

第一辆高速发动机/摩托车/四轮机动车。

第一V型2缸发动机和四速变速器。

戴姆勒汽车公司的创始人

威廉·迈巴赫·威廉·迈巴赫(1846-1929)

出生于L年2月9日1846?温斯坦

孤儿/学习机/设计之王

风扇管式散热器/蜂窝散热器/第一台四缸发动机

第一辆奔驰汽车的设计师。

mai bakh " zeplin " v 12发动机

公司历史:

1883 1月1日,卡尔·本茨,商人马克斯·罗斯(Max Ross)和一家商业公司弗里德里希·艾斯林格(Friedrich Islinger)创办了“梅赛德斯-奔驰和莱茵气体发动机工厂公司(Benz & amp;莱茵机械公司);它很快发展成为一家25人的公司,并获得了生产汽油发动机的许可证。

1883 65438+2月16和23日,戈特利布·戴姆勒注册了两项专利:“汽油机和热管的点火”和“通过控制排气门限制发动机转速”。这两项专利为第一台高速四冲程内燃机奠定了基础。

1885年8月29日,戈特利布·戴姆勒在自行车上注册了一辆带老爷钟的Reitwagen,成为世界上第一辆摩托车。

1886 65438+10月29日,卡尔·本茨发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得第37435号专利,成为世界上第一辆汽车的正式诞生。7月3日,在曼海姆展出。

型号1存放在德国博物馆。

1886年3月8日,戈特利布·戴姆勒从威廉·温普夫& amp;Sohn买了一辆马车车身,做成世界上第一辆四轮机动车,专利号39367。

1893年,卡尔·本茨发明了转向轴方向盘;经过几年的进一步研发,卡尔·本茨于1894年生产出世界上第一辆量产车奔驰“Velo”,产量于1901年达到1200辆。该公司已成为世界领先的汽车公司。

1892 10,威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒研制的“凤凰”Ph?Nix(凤凰)发动机广泛应用于汽车、船舶和飞艇。

1895 3月18日,世界上第一辆由奔驰公司研制的发动机动力驱动的公共汽车开始运行。

1895,戴姆勒和迈巴赫离职;早日回归,重新开发汽车技术,生产可靠的产品。

1896 65438+10月1日,戴姆勒汽车公司位于坎斯塔特的戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)研制出世界上第一辆2发动机4马力的卡车,载重1500公斤,供应给伦敦的英国汽车公司。

1897,戴姆勒汽车公司Daimler-Motoren-Gesellschaft显示“Ph?Nix”汽车是世界上第一辆前置发动机汽车。

梅赛德斯品牌的诞生:

卡尔·奔驰是奔驰品牌之父。但对梅塞德斯来说,他的血统要复杂得多。

戴姆勒死于1900,但企业并没有停止发展。而是由他的儿子威廉·迈巴赫继续他的事业。在戴姆勒的一生中,他从来没有见过一辆叫奔驰的汽车,他也从来不知道那个叫“奔驰”的女孩,他也不知道那个象征着公司传奇的三尖星符号。

但奔驰从1903彻底离开了公司,因为其经营理念已经不能适应时代的需要。

埃米尔·耶利内克(emil jellinek)是埃米尔·耶利内克(emil jellinek)一位成功的奥匈商人,他对当时萌芽的汽车比赛非常着迷。

当杰利内克在报纸上看到DMG制造了一辆先进的设计车时,他亲自去了坎斯塔特,电话是1897。当时,一辆戴姆勒汽车在车站迎接他。

这辆“Doppel Phaeton”模型车给他留下了极好的印象,他立即订购了一辆6马力2缸的戴姆勒汽车,时速24公里。

杰利内克要求订购更多的高速车。1898年9月,DMG提供了两辆8马力发动机的“凤凰”汽车,这是世界上第一辆四缸公路车。

从1898开始,埃米尔·杰利内克开始推广戴姆勒汽车,但仅限于上流社会;1899年,戴姆勒提供了10辆车,1900年,提供了29辆车。

从1899开始,埃米尔·杰利内克(emil jellinek)开始参加赛车比赛,用“奔驰”(Mercedes)——他的笔名和他十岁女儿的名字——来命名其车队和赛车手;在赛车界被称为“梅赛德斯先生”

1900年,一辆戴姆勒凤凰赛车在“Nice-La Turbie”山地赛中发生事故。这促使杰利内克建议DMG开发马力更大、操控性能更好的汽车。

迈巴赫的团队开始了新车的研发。4月2日,1900,DMG和杰利内克达成协议,共同销售这款名为“Mercédès”的新车。

1900年2月22日,由威廉·迈巴赫设计的第一辆“奔驰”轿车诞生了。35马力,重量轻,重心低,轴距宽,转向杆倾斜;速度为82km/h的4缸发动机。

与此同时,奔驰生产了603辆汽车,其中341辆销往国外,成为当时世界上最大的汽车制造商。

9月26日,1902,奔驰Mercédès商标正式注册,受法律保护;

6月1903埃米尔·杰利内克改名为“杰利内克·梅塞德斯”——这可能是世界上第一次父亲的名字被改成女儿的名字。

戴姆勒-奔驰历史:

1903年,卡尔·本茨宣布退役。

1903 65438+2月,戴姆勒汽车公司第一家生产工厂在新建的Untertürk-heim建成。

1906年,美国第一辆奔驰由美国纽约戴姆勒制造公司生产。

1911年,戴姆勒汽车公司在斯图加特证券交易所上市。

从65438年到0920年,戴姆勒成为德国最大的工业企业。

6月28/29日,1926,戴姆勒汽车公司Daimler-Motoren-Gesellschaft与奔驰公司Benz & amp;Cie合并成立了戴姆勒-奔驰集团,总部设在柏林,中央行政机构设在Untertürk-heim。

1928年夏天,戴姆勒-奔驰辛德芬根乘用车车身工厂开始流水线生产。

1928年,生产出第一辆8缸发动机的汽车“纽堡”。

1929年4月4日,卡尔·本茨去世,享年84岁。

2月29日,威廉·迈巴赫博士去世,享年83岁。

在1931,170推出。在1931-1939期间,170辆车的总量超过了前两家公司(1894-65438+)。

1937春夏,奔驰在辛德芬根工厂生产了由费迪南德·保时捷博士设计的130车型(大众30原型车——大众30,保时捷60),这是第一辆大众的先驱。

1936年2月,260D全球首款量产柴油车上市。

从1939年9月二战爆发开始,奔驰逐渐停止生产私家车,转而生产用于战争需要的军车。此后,在战争开始后的几年里,他们的生产基地成了英美的重要轰炸目标。

1944年被至少2万枚炸弹和燃烧弹轰炸,80%的建筑和50%的设备受损。辛德尔芬根工厂开始重建。

1946,战后才9个月。战后第一批奔驰箱式汽车用于急救。而轿车则继续生产170系列。

1951 4月19-29日,法兰克福车展上,展出了6缸220车型(W187)和300车型(W186),这是S级车的开始。

根据1952年制造的著名“欧洲之翼”赛车300SL,1954年开始量产SL跑车。

1951 65438+10月23日,戴姆勒-奔驰注册了乘客安全舱专利,该专利由工程师Bela Barenyi发明,至今仍是汽车被动安全的基础。1959开始用于生产。

1954年7月4日,戴姆勒-奔驰开始参加Formula 1比赛,获得法国大奖赛第一名和第二名。

1959年9月,世界上第一次碰撞测试在辛德芬根工厂开始,最初是在户外进行的。

1978 65438+10月,奔驰与博世公司联合开发的ABS系统首次装配在S级车W116上。

19813月5日-15日,在日内瓦车展上,戴姆勒-奔驰是首家将安全气囊和安全带作为重要被动安全装备的汽车制造商。

1961 8月,一款全新豪华车型——300 se(w 108)向公众亮相。

1963推出的600系列将品牌带到了更高的豪华级别,成为全球商界和政界领袖最喜爱的汽车之一。

1979年9月,新一代S级轿车亮相法兰克福国际车展。126系列是公司历史上最成功的豪华车系列。1979-1991年,共售出818036辆。

1990 1年7月,戴姆勒-奔驰集团总部位于M?完成赫林根区

1996 65438+2月20日奔驰集团成为首家达到国际ISO 9001标准的汽车制造商。

以上资料直接抄自奔驰员工培训资料,排版有问题。很多内容百度都能找到,希望对LZ有帮助!