你见过第一辆福特野马吗？加长的呢？1965福特野马加长版
为了满足这一群体的消费需求，福特开始开发全新的产品，1962？福特野马？I概念车(双座车，中置V4发动机)首次亮相，可以说是野马的前身。第一代福特野马野马于1964年世博会首次亮相，大获成功。到1967年底，福特已经卖出了超过100万辆野马Mustang，当时的价格是2358美元。
福特野马已经进入美国家庭，遍布大街小巷。由于价格相对较低，已经成为很多人的家用车。当时主要是两种形式:双门硬顶版和双门敞篷跑车版。时至今日，野马依然如故。但由于其数量庞大，一些改装厂将手伸向了福特野马。把这辆跑车加长，变成一辆豪华加长豪华轿车怎么样？
这是一辆1965第一代福特野马跑车，但被改装成了八座豪华加长礼宾车。虽然车身加长了，但还是能看到福特野马粗壮的肌肉线条。说实话，很多人可能不喜欢这种改装。毕竟第一代福特野马的设计还是相当经典的。拉长后，图像发生了变化。不知道那些狂热的福特野马粉丝看到这款车会怎么想？
这辆车是澳大利亚悉尼著名汽车改装公司Sam的。Mikha建成于20多年前，主要用途是提供接送服务，涵盖从婚礼到酒店旅游的各种场景。
搭载原福特野马经典的289立方英寸福特V8发动机，传动系统为三速自动变速箱。这辆深黑色的福特野马看起来很有活力。除了大面积的镀铬材质，还采用了合金轮毂，轮胎上的白色也看起来像老爷车。车内鲜红色的真皮内饰与车的外观形成了鲜明的对比，内饰依旧使用了大量闪亮的镀铬材料，这些都代表了它的时代。
这款车有四个门:车头的两个门可以进入驾驶室，车尾的两个门在B柱后面。这样的设计主要是为了让后排的重要乘客优雅的下车。另外这四个门的尺寸都比第一代野马的原厂门大很多。
车内共有八个座位:司机和副驾驶在车的前部，车尾是六个相对的宽座椅。中间有隔板，就像美国加长礼宾车一样，保证前后排的私密性。
这款八座豪华礼宾车还特别改装了空调系统，确保后排乘客可以愉快地使用音响娱乐系统进行狂欢。这辆汽车状况良好。车主说它的机械状况也很好，整体使用还是挺靠谱的。
“如果你打算为学校毕业典礼、婚礼、单身派对、机场和企业活动、酒厂观光、假日旅游、生日会、电子之夜、音乐会等促销活动提供用车服务，并且你打算追求与众不同的东西，那么你应该考虑这款1965福特野马加长礼宾车。”
这款豪华加长版野马将售价9.9万美元。目前车辆位置是澳大利亚新南威尔士州的Baerreis Field。
这辆野马虽然没有以前那么轻盈经典，但也没有以前那么有美感了。不过加长车身后可以承载更多乘客，相信会给你带来更多欢乐。据我所知，这款车应该是世界上独一无二的。所以你觉得9.9万美元(约合63万人民币)的价格贵吗？对了，一辆同年的普通福特野马在美国市场的价格大概是1.5万美元(约合人民币9.9万元)。
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