奔驰S级车怎么样？为什么？

奔驰从低到高分为B、C、E、S。

豪华轿车的典范——S级

自50多年前第一代S级诞生以来，S级就牢牢占据了世界第一豪华车的位置。1972甚至获得了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖一般都是给家用车的。上一代S级(W220，1998-W220)7年销量超过48万辆，是有史以来销量最大的豪华车。如今，W221已经上市，新车在很多方面树立了豪华车的新标准。比如中控按键，看起来和I-Drive差不多，但是比I-Drive好用很多，操作也相当简单。W220是最舒适的豪华车，新款W221的舒适性当然更进一步，但是ABC系统还是要选装的(在国内是标配)。驾驶性能方面，操控灵活性不是S级的强项，但可靠的驾驶性能和出色的应急能力让驾驶S级变得轻松。但是如果我们期望带他去高速弯道，ESP会立刻介入。毕竟安全舒适才是这个级别所追求的。动感的S级一直领先。S350、S500、S600的发动机运转都很平稳，动力强劲，是同级别车型中的典范，S350也很省油。乘坐舒适性差的S430将被S450取代。不知道有没有改进。V6和V8全部匹配7速自动变速箱，性能相当出色。而S600因为扭矩过大不得不配合5速自动变速箱，但依然表现不错。作为家族旗舰，在与7系和LS430的竞争中，S级再次拔得头筹，走在了前面，为7系和A8树立了新的榜样。

有近210万辆，承诺一代没有的，比如魔体、全景摄像头、主动转向系统、主动制动、主动安全系统、车道偏离预警、并线辅助系统。这是可选的。什么时候会成为标配？然后就是:没有9T变速箱。起始肉，后排中央储物盒材质一般，汽车保养不便宜，各种保养价格都不便宜，轮胎有点小。配置垃圾。这个级别的车没有电动后备箱，没有前排座椅通风，没有无钥匙进入！