佳木斯火车站的历史沿革

佳木斯火车站是1937年日本帝国主义为了侵略中国，掠夺丰富的矿产资源而建立的。驻地建成后，大量日军从图们进入，经牡丹江至佳木斯，再航至各地。三江地区出产的木材、粮食、矿产都是从这里掠夺来的。

在1944，线路增加到17。

1945年日本帝国主义投降时，广通至大理铁路工人修复受损车站和铁路，恢复运输生产。

1970道岔、信号由机械联锁改为电气集中，1974改为机械驼峰。

在1986，已形成8条到发线，11编组线，9条货运线。

1988，每天装车88车，卸车343.438+0车。