3.5L+8AT新一代帕杰罗曝光选它还是坦克300？
第一代帕杰罗(1983-1991)
其中，帕杰罗车型最受消费者关注。三菱帕杰罗自1982上市以来，历经四代改款。目前帕杰罗在全球拥有广泛的用户和深厚的品牌影响力，也是三菱品牌最具代表性的车型之一。因其出色的越野能力和素质，成为消费者眼中的“山猫”。
第二代帕杰罗(1992-1999)
第三代帕杰罗(2000-2006)
“最终版”帕杰罗(2021)
随着国内汽车市场渗透率不断创新高，细分市场中的硬派越野车也迎来了快速增长，如具有代表性的Jeep牧人、坦克品牌系列国产车型以及北京越野车BJ40和BJ60。日前，三菱新一代帕杰罗曝光，预示着该车新车型即将登场，为越野消费者带来又一新选择。那么新一代帕杰罗有哪些亮点呢？让我们互相了解一下。
新一代帕杰罗采用了全新的家族化设计语言，更趋于年轻化。外观设计方面，新帕杰罗采用了大尺寸格栅，内饰由多条横向装饰条组成，呈现出强烈的视觉效果。大灯采用分体式设计，与引擎盖融为一体。保险杠底部包裹塑料材质，有一定的防护能力，符合帕杰罗硬派越野车的定位。
侧面依然保留了熟悉的越野车造型，线条刚劲有力，贯穿的腰线勾勒出肌肉感。车顶配有行李架，可以装载户外设备，不占用车内空间。为了保证车辆的越野通过能力，短前悬架设计给帕杰罗带来了不错的接近角。在高离地间隙的情况下，新帕杰罗依然拥有出色的基础通过能力。
车尾部分，新款帕杰罗在车尾保留了标志性的后置备胎，强调了车辆的野性气息。尾灯采用LED作为光源，内部结构复杂，点亮后精致度较好。后保险杠很运动，双排气让这款新车看起来更加沉稳。
车身尺寸方面，全新帕杰罗车身长宽高分别为4830/1895/1885mm，车身轴距达到2780 mm。
内饰方面，新车采用了全新的家族式内饰设计，横线穿插其中，贯穿式空调出风口提升了视觉宽度。内饰采用黑白配色设计，增强了车厢内部的层次感。新车还配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，支持Apple Car Play等手机互联功能，体现了智能化的特点。
动力方面，新一代帕杰罗采用3.5升自然吸气发动机，最大功率将达到300马力，峰值扭矩为361牛·米。传动方面，这款车将匹配8速自动变速箱。同时，新车还将提供混动版本，电机的加入将提升新车的燃油经济性和驾驶体验。不过值得一提的是，柴油版帕杰罗进入国内市场的可能性不大。
总的来说，新一代帕杰罗的外观设计和内饰布局展现了三菱品牌的年轻化形象和智能化趋势。同时，强大的动力系统和越野能力使得这款车在市场上有着不俗的表现。虽然官方还没有公布具体的上市时间和价格信息，但相信这款车会受到广大越野爱好者的追捧。
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