海浪发电的历史

1799年，法国的吉拉德父子获得了第一个利用波浪能的专利。1910年，Bocchicos plessy建造了一个气动波浪发电装置，为自己的住所提供1 kW的电力。1965年，吉田吉田发明了航海灯浮标用燃气轮机波浪发电装置，并得到推广，成为第一个商业化的波浪发电装置。在1973石油危机的刺激下，从20世纪70年代中期开始，英国、日本、挪威等波浪能资源丰富的国家大力研发波浪能发电，作为解决未来能源的重要组成部分。在英国，索尔特发明了点头鸭装置，科克里尔发明了波筏装置，国家工程实验室发明了振荡水柱装置，考文垂理工学院发明了贻贝装置。1978年，日本人建造了一艘名为“海明”号的波浪发电船，长80 m，宽12 m，高5.5m..该船有22个底部敞开的气室，每两个气室可配备一台额定功率为125 kW的燃气轮机发电机组。从1978到1986，日、美、英、加、爱合作在日本由良海进行了三次“海明”号最大规模的海上原型试验。然而，由于发电成本高，它还没有商业化。1985年，英国和中国分别研制成功新一代对称翼燃气轮机航标灯浮标波浪能发电装置，挪威在卑尔根附近的奥伊加登岛建成装机容量250千瓦的收缩斜坡聚焦波浪能电站和装机容量500千瓦的振荡水柱气动波浪能电站，标志着波浪能电站开始走向实用化。