荣威的发展历程
在随后的开发过程中,罗孚一路辉煌。欧文克莱格设计的2.3升12马力车型从1912到1924成为市场主力车型,率先突破2万销量。1948,世界知名越野车品牌路虎诞生了。1949年,名为独眼巨人的经典罗孚P4轿车问世。P5型号1958上市后,迅速成为英国王室、首相和教廷的宠儿,无时无刻不彰显其高贵独特的生活体验。
90年代,罗孚75和罗孚25相继问世,屡获殊荣,让经典再次熠熠生辉。21世纪,罗孚经典开始与中国结缘。以中国第一辆车闻名的上海汽车拔得头筹。凭借与世界知名品牌多年的良好合作经验,大手笔买下了罗孚75的全部知识产权和技术平台。直到2006年,SAIC基于“罗孚75全部知识产权和技术平台”创立了荣威品牌。
磁心映象
由两只站立的东方狮子组成。狮子是百兽之王,在中国文化中代表着吉祥、威严和庄重。同时,它也是西方文化中王者和勇者精神的象征,其巍峨的屹立代表着求新求变、创新超越的企业意志。双狮图案以直观的艺术手法表现出尊贵、尊严、智慧的强大气度。
荣威360获得红点中国好设计奖。
10 10月31日,由德国红点奖组织发起、中国工业设计最具国际水平的“中国好设计”首届颁奖典礼成功举行。SAIC乘用车“中级车A咖”荣威360从999件参赛作品中脱颖而出,首次斩获大奖,成为唯一获此殊荣的汽车产品。继2013获得第十届洛杉矶设计挑战赛冠军后,SAIC在量产车设计领域再获重磅大奖,不仅展现了SAIC荣威原创设计的巨大魅力,也表明中国品牌汽车设计的巨大突破得到国际认可。
荣威360作为唯一获此殊荣的汽车产品,在产品研发之初就对标国际同级别顶级产品,不仅拥有“巨大的跃进空间和5.7L百公里超低油耗”,更以动感时尚的外观、强劲的动力、全面的安全、先进的智能车载科技四大综合优势,形成“王者爆款”,以全方位的高品质超越主流合资产品,成为总价约654.38+万元的主流家用车首选
能够成为大咖,荣威360的设计实力不容小觑。早在荣威360设计之初,SAIC设计师就以汽车品质和客户满意为设计研发宗旨,严格按照国际先进工艺,不断改进设计。在设计团队的精心打磨下,荣威360以优雅自信的理念,将“东韵西韵”的设计理念灵活运用到内外饰设计中,将中国人审美心理的洗涤、精致、纯粹融入到汽车造型中,达到人与车的和谐统一。