一汽凌源汽车怎么样？
上海S200来自一汽凌源，是一汽集团与上海合飞汽车合资的企业。如果要刨根问底，要从上世纪50年代末说起。
●过去“廖老板”的销量一度位列行业前三。
1959年，中国汽车工业刚刚起步。这一年，辽宁凌源新生联合企业公司在辽宁省凌源县成立。当时主要生产汽车仪表、机械和无线电设备、炼油和炼钢。当时我们国家刚刚实现造车梦，凌源新生联合是国内最早从事汽车行业的公司之一。
1964年，公司开始生产“凌河”牌乘用车和军用保温车，成为国内为数不多的能够实现造车能力的企业。熟悉这段历史的人都知道，第二汽车公司是从1969开始在十堰建厂的，也就是说，在东风建厂的前五年，这家企业就已经有车辆了，其历史渊源不容小觑。
企业的口碑要从辽一的问世说起。
1970年，中国第一辆平头卡车在凌源新盛联合企业公司诞生。该产品被命名为“辽宁一号”，也被亲切地称为“辽宁老板”。是辽宁省最早的中型卡车，一经推出就受到市场好评。
此后，凌河汽车陆续推出了LH140、LH141、LH142货车和94010吨半挂车。1975年，尖头卡车成为国内首款整体式前挡风玻璃的车型。
凌河汽车从1982开始生产LH142柴油卡车，性能远超解放和东风。
同年，在改革开放的推动下，凌河汽车作为首批11企业之一，加入解放汽车工业合资公司。两年后，引进日本五十铃技术，生产出LN1101系列150马力五吨柴油车，也就是我们所说的LH143。这是中国最早的5吨柴油平头卡车，再次领先于解放和东风。
十几年来，LH1101一直是凌河的主力机型，得到了客户的一致认可。直到2000年左右，这种模式才逐渐淡出人们的视线。
值得注意的是，凌河凭借产品的多样性和可靠性赢得了市场的青睐。从1985到1992，“辽宁一号”销量稳居国内市场前三，成为仅次于解放和东风的品牌。
在1989期间，中国颁发了第一批卡车和微型汽车生产许可证。凌河汽车凭借优异的市场表现，成功成为首家获得汽车生产资质的企业，行业地位可见一斑。
●股权重组的困境正在改变。新“网络名人”开启新营销模式。
90年代，对凌河来说是一个分水岭。
1993，凌河汽车与一汽集团合资成立一汽凌源汽车制造有限公司，主要生产一汽凌河皮卡、轻卡和专用车。但也是在这个时期，国家加快宏观经济调整，国内汽车产业发展迅速。
但由于一汽凌河没有赶上汽车行业的发展，企业管理出现了一些问题，逐渐陷入困境。
根据记录，一汽凌河的问题是从1995开始的。1996只卖了364辆，1998就更难了。上半年没有生产一辆车，往日的辉煌一去不复返。一汽凌河急需突破困局。
2014在辽宁省政府的大力支持下，上海合飞集团投资重组一汽凌源汽车制造有限公司，主要生产“一汽凌河”皮卡、轻卡、中重卡、专用车。从此，企业迎来了一个转折点。
今年5月9日，一汽凌源新产品虎尊S200发布。这款产品在车辆外观、配置、营销等方面都与当前用户的特点息息相关。线上线下宣传推广结合社群营销，融入互联网基因，开启了“新零售”营销模式。
●后记
一汽凌源的发展史，或许也是东北老工业基地的一个缩影。在建国初期，长期以来为国民经济发展做出了重要贡献，也随着历史的发展而难以流失。但过去的辉煌为未来的发展打下了坚实的基础，我们期待一汽凌源在新的历史机遇下的新腾飞。(文字整理/张红霞)
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