京杭大运河修建了多久？

大运河开凿于春秋，完成于隋，兴盛于唐宋，理顺于元代，疏浚于明清。在漫长的岁月中，它经历了三次大的建设过程。最后一个建筑叫“京杭大运河”。

大运河从南面的余杭(现在的杭州)开始，到北面的卓君(现在的北京)。穿越浙江、江苏、山东、河北四省和天津、北京，贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1.797公里。

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举世闻名的京杭大运河是世界上最早、最长的人工河道。

大运河北起北京，南至杭州。流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六省市，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1.794公里。从公元前486年到公元1293年全线通车，历时1779年。在漫长的岁月中，它主要经历了三次大的建设过程。

京杭大运会由人工河和部分河湖组成，全程可分为七段:(1)通惠河；(2)北运河；(3)南运河；(4)鲁运河；(5)中运河；(6)李运河；(7)江南运河。京杭大运会作为南北交通大动脉，在历史上发挥了巨大作用。运河的通航促进了沿海城市的快速发展。

清朝末年，韩晶铁路和津浦铁路建成后，清政府对运河的命运漠不关心，弃之不用。运河航道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大大降低，许多河段不通航。山东省部分河段已淤至地面；即使江苏河段水量大，通航条件好，也只能使用小木帆船。

新中国成立后，制定了大运河整治计划。运河的许多部分被疏浚和扩建，许多航运闸门沿河而建，许多现代码头在两岸被重建和建造。

百度百科-京杭大运河

人民网-京杭大运河的起源