47年坚持实用性和运动性,造就了一代神车和本田思域。

第十代思域在国内上市以来,以其凶悍的外观和良好的动力表现受到了众多年轻消费者的青睐。这是一个备受关注,也备受争议的模式。爱它的人把它当成信仰,不爱它的人认为它是哗众取宠。

在中国,被戏称为“神车”的车型大多都是因为销量而取得了不俗的成绩,比如五菱洪光、朗逸、哈弗H6等但思域一开始因为争议和嘲讽被戏称为“神车”。

无论如何,思域作为一款诞生近50年的车,它的发展历程也是值得一说的。

1972年,本田第一代思域诞生,定位小型车,主打经济实用的民用轿车。值得一提的是,思域是第一款通过当时美国最严格的环保政策《马斯基法案》的汽车。

1973年5月,搭载Hondamatic2速半自动变速箱的思域上市。同年还推出了搭载1.5L排量发动机的思域车型。

1974 10月,思域Sport 1200RS车型。搭载1.2L发动机,但最大功率提升至76马力,搭配5速手动变速箱;百公里加速11.9秒,最高时速157km/h/h。

1979年,思域推出旅行版。

第一代思域无论是家用还是赛车都很惊艳,也帮助本田让世界记住了这款车型。

1979年7月,本田推出第二代思域。

主要分为1.3L和1.5L两款车型,两款发动机均采用第二代CVCC技术。分别可以达到68马力和80马力。

1981年,改进后的Hondamatic3速半自动变速箱取代了之前的2速版本,开始安装在第二代思域上。

二代车运动性能大幅提升,为思域打下了优秀的基础。

因为性能优异,在1982年,思域累计产量达到300万辆。

9月22日,1983,第三代思域问世。

(1983-1987)——SB3/SB4/AG/AH/AJ/AK/AT/EC

分为日版和欧版。1.3L和1.5L的动力调校日版比欧版好。1.3L分别是80马力和71马力。而1.5L分别是100马力和86马力。

从第三代开始,思域的设计既实用又运动。速度和经济性都有不错的表现。

1984年,首款思域Si正式亮相。搭载由本田F1赛车改进而来的1.6L排量DOHC 4气门ZC系列直列四缸发动机,最大功率135马力,最大扭矩152牛·米,搭配5速手动变速箱。百公里加速8.1秒,最高时速197km/h,0-400米加速16.2秒。在数据表现上,可以说是很强了。

在这里,思域正式奠定了自己跑车的基础。

1987,四代思域

(1987-1991年)——ED/EE/EF/SH

第四代思域的重要变化是向紧凑车型发展。

两厢三门版车身长度接近4米,轴距达到了2500mm,比上一代两厢三门车型增加了120mm。

五门版三厢版车身长度4230mm,轴距2500 mm。

动力方面,第四代思域始终有四种排量选择:1.3L、1.4L、1.5L、1.6L/1.6L(b 16a)。匹配的变速箱分为4速自动、5速手动和6速手动。

1991年,第五代思域诞生。

设计开始变得圆润,不再有棱角分明的感觉。这一代人印象最深的车型是EG系列两厢车型。

这一代三门两厢车型不仅外观有所变化,车身尺寸也在继续增加。车身尺寸4070×1695×1350mm,轴距2570,整备质量920kg。搭载1.3L、1.5L、1.6L三种排量发动机,有4速自动和5速手动两种变速箱可选。

1995,第六代思域出来了。

(1995-2000)——埃克/EJ/埃姆

这一代车型* * *分为两厢三门版、轿跑两门版、轿跑五门版和旅行版。

重要的是这一代思域车型诞生了第一代思域Type-R。

TYPE-R是本田部分车型高性能版本的代表,相当于奥迪RS车型。TYPE-R车型最初是为了使车辆具备更多的比赛条件而开发的。该车搭载本田B16B?采用1.6L排量DOHC和VTEC技术的高性能自然吸气发动机,在8200转时可以爆发出185马力的最大功率,在7500转时可以爆发出160牛·米的最大扭矩,功率上升轻松过百。

第七代思域(2000-2005) ——EM/ES/EP/EU

从这一代思域开始,本田开始更加注重家庭实用性的开发。虽然它还有一些运动,但给人的感觉是不再像前几代那样注重运动特性。

第八届思域(2005-2011年)-FD/FA/FG/FK/fn

2006年4月22日,第八代思域在国内上市。价格为14.78-18.88万元。

第八代思域在国内市场上市后不久,就凭借出色的性能和良好的外观,在紧凑型家用车市场上立刻站稳了脚跟。

第九款思域(2011-2015)-FB/FG

或许是因为对第八代思域的期望太高,这一代思域的表现比较平淡,没有太大的提升。

2011于4月首次在北美市场推出。这一代车型延续了上一代的风格。两厢版引入欧洲市场,其他地区为三厢车型,轿跑版继续供应北美。从第七代开始,旅行车型的开发就停止了,到了这一代,欧洲市场重新出现。

国产版依然是基于美版思域,外观稍有改动,更符合中国汽车市场。

第十届思域(2016至今)-FC

我们可以看到,几十年来,思域在实践中坚持兼顾运动,即使在最困难的时候也是如此,以至于口碑和品质得到了一代又一代消费者的认可。

第十代思域的到来不仅牢牢扎根中国市场,还以时尚的运动风格迎合了年轻消费者的需求。

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