随州绿地要建多少年？
规划期为2016-2030。其中近期为2016-2020，远期为2021-2030，前景为2050。
2、城市的性质和规模。
城市性质:国家历史文化名城和中国重要旅游城市，世界华夏先民圣地和中国专用汽车之都，鄂北区域性中心城市，国家生态园林城市。
城市规模:远期规划，2030年，全市户籍人口约295万人，常住人口约300万人，常住人口城镇化率达到75%；集中建设区人口约654.38+0.08万，城市建设用地118.5平方公里，人均建设用地面积109.7平方米。
3.城乡规划
3.1城乡空间结构规划
规划构建“一主体、两翼、三轴、多点”的城镇体系空间结构。
第一业主是指随州城区，随州城区是带动城市发展的核心区域，是城市工业化、城市化和区域性中心城市建设的主要载体。两翼指广水市和睢县(历山镇)。
三轴是指实现城市对外联系衔接的三条功能轴，包括无锡发展轴、随州-广水发展轴和殷店-随州-洪山发展轴。多点是指支撑全市均衡发展的镇节点，包括市副中心培育镇殷店镇、洪山镇，以及杨寨镇、小林镇、唐县镇、万和镇、郝店镇、长岭镇、府河镇、长岗镇、陈翔镇、武胜关镇、均川镇、安珠镇、罗阳镇等13个重点镇。
3.2城乡规模结构规划城镇规模分为五个等级。
(1)一级城市有1个。规划城镇人口654.38+0.08万，隶属随州市(含西河镇)。
(2)二级镇。其中，广水市规划城市人口35-45万，睢县(历山镇)20-30万。
(3)三级镇。规划城镇人口500-65438+万，包括洪山镇、殷店镇、唐县镇。
(4)四等镇18。规划城镇人口1-5万，包括抚河镇、长岭镇、杨寨镇、郝店镇、武胜关镇、罗阳镇、万店镇、万和镇、均川镇、安珠镇、三里岗镇、小林镇、桓谭镇、余店镇、陈翔镇、何典镇、长岗镇、上石镇。
(5)五级镇14。规划城镇人口小于1万，包括太平镇、罗店镇、蔡河镇、吴店镇、马坪镇、关镇、李店镇、曹店镇、淮河镇、五山镇、柳林镇、万福店镇、高塍镇、新街镇。
3.3城乡功能结构规划
建立“中心城市-副中心城市-副中心培育镇-特色小城镇”四个功能层级，区别制定发展战略和功能分区，缩小城乡差距，促进城乡协调融合发展。
3.4城市综合交通规划
(1)主要对外交通设施
在随县王刚通用机场的基础上，按照4D民航飞行区标准，控制和预留未来随州机场建设用地；广水八里岔军用机场作为灵活前景保留。
规划建立“两主三辅”的区域性铁路客运枢纽体系。“二主”是随州南站和随州站；“三助”是睢县站、历山站、广水站。规划3个铁路货运枢纽，分别为随州站、历山站、小林站。
(2)公路
高速公路:在现有韩石高速、随岳高速、马珠高速的基础上，规划新增随州至信阳高速、随州北环高速，并积极与京港澳高速衔接。
国道省道:规划形成由6条国道和13省道组成的地方干线公路网，实现全市所有市县通高速或一级公路，所有乡镇通省道或省道以上公路。
普通公路:完善和补充部分县乡现有公路；景区旅游专用公路达到二级公路标准；重要县道升级改造为二级公路，县级公路和部分重点乡道基本达到三级以上公路标准，所有乡道达到四级以上公路标准。
(3)铁路
高速铁路:规划新建汉石高铁、汉穗城际；拟预留随州至信阳、随州至荆门高铁线路。
快速铁路:规划预留随州-麻城-安庆铁路通道。
普速铁路:在既有邯铁、京广、宁西铁路联络线的基础上，加快宁西铁路联络线电气化改造。计划新增越义铁路，主要用于货运和部分客运。
4、集中建设区规划
4.1集中建筑区的空间结构
计划形成“一主一辅、两轴多群”的多中心组团结构。
“一主”是指基于现状，以随州高新区和老城区为核心形成的综合性城市主中心。
“一对”是指随州南站形成的综合性城市副中心。
“双轴”是指沿交通大道和颜地大道形成的南北向城市扩展轴，随州站和随州南站之间形成的东西向城市扩展轴。
“多组团”是指布局相对紧凑、功能相对独立的城市组团，包括老城组团、东组团、擂鼓墩组团、南组团、北组团、西河组团。
另外，预留潜在空间和战略储备空间，以应对长期的弹幕。
4.2分区指南
(1)老城组团:规划人口10.5万。功能定位为随州历史文化和城市格局遗产保护区、城市传统商业中心、城市重要公共活动区和休闲旅游目的地。
(2)东组团:规划人口50万。功能定位是区域性中心城市功能的核心承载区，市级综合生活服务中心和新型现代生产服务中心。
(3)擂鼓墩群:规划人口110000人。功能定位是国家历史文化名城的历史文化博览区，区域旅游服务的核心区和接待中心，文化旅游产业的集聚区。
(4)南组团:规划人口654.38+0.7万。功能定位是连接武汉合作窗口、区域性交通枢纽、全市政治、商业、文化、教育中心、绿色生态新区。
(5)北部组团:规划人口8万人。功能定位是集中建设区——历山一体化发展示范区、都市现代制造业基地和绿色农产品加工基地。
(6)西河集团:规划人口11.5万人。功能定位为全市战略性新兴产业基地、产城融合示范区、城乡统筹示范区。
4.3绿地和公共服务设施布局规划
(1)绿地规划
计划2030年，城市建成区绿化覆盖率不低于40%，建成区绿地率不低于35%，城市公园和公共开敞空间(400平方米以上)覆盖率达到80%以上，各项指标达到国家生态园林城市建设标准。
(2)公共服务设施用地规划
规划按照市级、区级、社区级三级公共服务中心体系配置，形成“一主一副多中心”的中心体系。
依托当前高新区核心和老城区核心，形成综合城市中心。
依托高铁站城市副中心布局，重点发展商务办公、教育科研、文化会展、旅游服务等功能。
规划若干专业化功能中心，包括位于城南的行政中心、文化中心、文化会展中心、商务办公中心，以及位于城东的体育中心、生产服务中心、科技研发中心。
4.4城市道路和交通规划
(1)路网结构
规划形成符合带城市交通特点的“十二横九纵”骨架路网体系。
“十二横”是指甘沟子路、经开大道、凉水大道、北外环、桃园路、清河路、青年路、解放路、迎宾大道、边中大道、红旗路、西纬路。
“九纵”是指随州大道、裕民大道、颜地大道-环城南路、擂鼓墩大道-中环路、白云大道、沿河大道-神农大道、交通大道、季梁大道、六合大道。
(2)公共交通系统规划
结合公交线网布局，在交通大道上规划县城-随州市-西河沿线1快速公交线路；规划预留边中大道、青年路两条BRT线路，作为随州南站至随州站、随州站至客运西站的公交快速通道。
“九横”是指凉水大道、解放路、青年路、迎宾大道、边中大道、桃园路、清河路、红旗路、西纬路。
“五纵”是指交通大道、六合大道、季梁大道、烈山大道和擂鼓墩大道-白云大道。
(3)缓慢的系统规划
围绕潭柘水、涞水、府河、水漂和白云山公园等山体，建设滨水绿道系统。沿护城河和擂鼓墩遗址公园打造历史文化绿道系统。沿红石岩和马鞍山水库创建景观绿道系统。沿环城路和新316国道建设环城绿道系统。
4.5城市特色景观规划
依托自然景观和城市景观，形成“山为屏、水网相连、三心引领、六区辉映、轴线交织、多点突出”的整体景观格局。
结合白云山、东团坡、一地岗等山体建设生态屏障，结合涞水、潭柘水、水漂、抚河等水体建设生态网络。
依托生态和人文空间，打造老城区人文景观核心、南站人文景观核心、文化公园自然景观核心。分为老城人文景观区、新城现代景观区、生态商务景观区、高科技产业景观区、工业综合景观区、生态文化休闲景观区六大景观区。
沿主要交通干道和绿道形成的景观轴线，围绕景观轴线塑造自然景观节点和人文景观节点。