丰田霸道的历史
普拉多越野车的历史:
第一代LC70普拉多:1990——1996
1990年4月，普拉多(参数|图片)作为兰德酷路泽(参数|图片)的一个分支正式独立。虽然在一些国家，它的名字是陆地巡洋舰或陆地巡洋舰II，但此时它是第一代普拉多，因为它拥有全新的大灯，格栅，前保险杠和引擎盖设计。
第一代普拉多搭载2.4L柴油涡轮增压发动机，97马力，最大扭矩24牛·米。这个数字和现在比，肯定是不堪入目的，但在当时是可圈可点的。第一代普拉多有两款车型，双门车型和四门车型，代号分别为LX5和SX5，最高配的四门车型为EX5。
第二代LC90普拉多:1993-2002
1993年5月，就在第一代普拉多的三年前，丰田对其进行了更新。这一代LC90是在LC70的基础上加长的，增加了其他升级配置，但是这一代和LC70共存了一段时间。
与第一代相比，第二代普拉多的车门数量也有所升级，包括三门版和五门版。三门版叫R系列，像RZ、RX(参数|图片)、RS、RJ，五门版叫T系列，对应TZ、TX、TS、TJ。车身前悬挂与Tacoma(参数|图片)和Hycras共用，均为独立悬挂设计，全系标配全时四驱。
发动机方面，相比第一代也丰富了柴油发动机和汽油发动机。其中柴油版有一款2.8L和两款3.0L发动机，汽油版有2.7L和3.4L发动机。2000年，丰田著名的D-4D3.0L柴油发动机也装配在普拉多上。
第三代LC120普拉多:2002-2009
这应该是我们最熟悉的一代了，因为这款车终于国产了，取名霸道(参数|图片)。直到现在，很多人还是把这款车看做霸道，虽然官方名字早就改成普拉多了。
改名是因为当时丰田中国的营销人员想出了“霸道，你要尊重”的口号，鲁迅把解放牌卡车拖出困境，激发了很多人的爱国情怀，所以从此霸道改名为普拉多，兰德酷路泽改名为兰德酷路泽，雷克萨斯也改了。
也是从这一代车型开始，外形不再是那种硬朗的外观，而是加入了更多的时尚元素，慢慢向豪华SUV发展。
第四代LC150普拉多:2009年至今
这一代普拉多在外观上更凶猛，更有冲击力。虽然越来越倾向于城市，但还是难掩不安分的心。非承载式车身，全时四驱，让你知道即使不去野外，你的实力也不可小觑。
第四代还拥有比以前更多的高科技功能，如多功能方向盘、智能感应钥匙、一键启动、全方位影像监控、多温自动空调等。
目前在售的基本款有2017和2018，分为国产版和平行进口版。2017之前，国产版依然有2.7L的黄金排量，但2018车型改款时，只有3.5L的排量，全时四驱改为非全时四驱。目前在售的国产普拉多只有3.5L的排量。
不过平行进口版和2017款差不多，排量2.7L，排量4.0L还是硬派越野应该有的全时四驱，所以严格来说18新普拉多不能算是换代，因为三大件没有升级，主要变化是前脸和尾灯，没有颠覆性的变化。
扩展数据:
2003年，丰田普拉多进入中国市场，名字很霸道。一开始知名度不高，销量一般。为了宣传，丰田集团想出了一个营销方法，去北京卢沟桥拍广告。广告一出，激起了国人的愤怒。
因为这个广告太“离谱”了，一辆霸道车行驶在路上，两只石狮子分别向霸道车鞠躬行礼，并有文字注明:“霸道，你要尊重。”但是，爱国的人根本无法理解这样的商业行为。回顾1987的历史事件，他们的愤怒更大。这时候霸道车就出名了。
这样的广告效果覆盖面太广了。为了淡化“霸道门”对丰田的影响，丰田迎合消费者“崇洋媚外”的消费心理，采用“普拉多”的洋名，销量与日俱增。
看到霸道广告模式成功后，丰田再次来到青海可可西里拍摄越野车广告。图片如下:一辆陆地巡洋舰在泥泞的地面上拖着一辆国产卡车军车，标语是“没有陆地巡洋舰是不可想象的”。
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