福特翼搏音响喇叭是多大的

福特翼搏音响喇叭是200-300W的。福特翼搏的音响，低音和重音都能调，听歌的时候，按左边最后一个键，然后选第三个，再选第二个。

福特翼搏车型的历史

作为全球汽车制造业的巨头之一，福特早已在乘用车与商用车领域都构架了非常完备的产品线，唯独小型SUV这块并未深耕。虽然挚爱大型轿车的美国本土市场并未对这种多快好省的车型产生浓厚兴趣，但发展中国家中的佼佼者巴西，恰恰被戳中兴奋点。

福特汽车对巴西汽车产业的贡献巨大，自上世纪60年代开始便投入了大量技术资源，并建立生产线，开始制造巴西国内销售的乘用车。第一代福特EcoSport，就是世纪交接时，福特公司对发展中国家的用车需求进行深度调研后，决定开始研发的一款全新车型。

第一代福特EcoSport由美国福特汽车卡车部门（Ford-US Truck Vehicle Center）研发，项目代号为BV226。福特从第一代EcoSport便开始就采用外挂备胎与侧开尾门的外观设计，在尽量为车内部腾出乘用空间的同时，也很好地表现出这款跨界SUV的狂野性格。

长宽高分别为4228/1734/1679mm，轴距2490mm，这个尺寸对于一款能容纳5名成年人与数百升行李的美国车而言有点不可思议，因此凭着紧凑身形与灵活操控，2003-2011年间这款车型在拉丁美洲卖出了整整70万辆，其中巴西37万、阿根廷14.3万、墨西哥11.6万。

第一代EcoSport的内饰基本为凸显实用性而生，花哨设计极少。与这种返璞归真的野性相配合的，便是28°的接近角和34°的离去角，这对于一款主攻城市走向的SUV而言已是偏向Off Road的设定，而且第一代EcoSport更有四驱版车型可供选择。