赵州桥的建筑历史赵州桥的历史是什么？

1.中国古代石拱桥的杰出代表是举世闻名的河北赵县赵州桥(又名安济桥)。这座桥建于隋朝初年(公元605年左右)。

2.由李春创造，它是一座净距37米，宽9米，拱高7.23米的空心圆拱桥。拱圈两肩有两个跨度不同的腹拱，既能减轻桥梁自重，节省材料，又便于泄洪，增加美观。

3.赵州桥精湛的设计理念和技术在中国古代桥梁中首屈一指。根据对世界桥梁的研究，欧洲直到19世纪中叶才出现这样的敞肩拱桥，比中国晚了1200多年。赵州桥的雕塑艺术包括栏杆、了望塔和锁石，其特点是狮、龙和动物的造型逼真，雕刻精美。不愧为文物宝库中的艺术瑰宝。中国的石拱桥建造技术是在明代传播的。

4.1991年，美国土木工程师学会选定安吉大桥为国际历史土木工程里程碑12，并在大桥北端东侧修建了国际历史土木工程纪念碑铜像。

赵州桥，也被称为安济桥(以宋哲宗命名，意思是“过河帮助人民”)，位于河北赵县的渭河上。它是世界上最古老、保存最完好的巨大石拱桥。

6.赵州桥被世界纪录协会选为世界上最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为华北四宝之一。桥长50.82米，长37.02米，高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。由于桥梁两端的肩部有两个小孔，并不实心，所以称为开肩式，这在世界造桥史上是一个创造(称为全肩式或无小拱实心肩式)。桥上有很多东西，种类很多，五颜六色。唐朝的张坤说，从远处看这座桥，就像是长虹中升起的云和溪流。

7.赵州桥建于公元605年，距今1400多年。经历了10次洪水，8次战争，多次地震，尤其是1966年3月8日邢台7.6级地震。赵州桥距离震中只有40公里，没有任何破坏。著名桥梁专家茅以升说，不管桥的内部结构是怎样的，只有它1400多年的存在本身就说明了问题。1963洪水淹没了桥拱龙口。据当地老人说，站在桥上能感觉到桥在晃动。据记载，赵州桥自建成以来已经修复了九次。

8.在主拱券的上端和两端增加两个小拱。第一，可以节省材料。二是可以减少桥的自重(减少15%)，增加桥下河道的流量。第三，让桥更漂亮。

9.1979年5月，由中国科学院自然历史科等四家单位组成的联合调查组对赵州桥的桥基进行了调查。赵州桥自重2800吨，地基却只有1.55米高的桥台，五层石条，直接建在天然砂岩上。

10.如此浅的桥台令人难以置信。梁思成先生在1933检查时，认为只是菱形墙防止水流，而不是承受桥票全部荷载的基础。他在报告中写道:

11.为了测量券底，我们在北面的券脚下挖，但是在现在的河床下面大约70-80cm，也就是我们在券下发现了一面平整的石墙。* * *共有五座石建筑，总高度为1.58米。每一层都比上面的略高，下面没有坚实的地基。很明显，只是用来阻挡水流的菱形墙，而不是承受桥票全部荷载的地基。由于再过30-40厘米就能看到水，所以不可能到达桥上。