CES展新概念汽车
索尼？VISION-S概念车
新车亮点:轿跑风格明显，纯电驱动，车内大屏科技感十足。
在今年的CES展会上，索尼正式发布了旗下首款纯电动概念车型——Vision-s，新车定位为四门轿跑。车头采用封闭式前格栅设计，内部配有横向LED灯带。同时在格栅中央分出光带，从而形成新车的品牌LOGO，看起来颇具科技感。
车身侧面和尾部，隐藏式门把手设计与目前很多强调运动的电动车一致，大尺寸轮圈和红色刹车卡钳营造出强烈的运动感。车尾，后滑式的尾部造型让整车的运动感更加突出，横跨车尾的LED尾灯也有很强的辨识度。
内饰方面，新车采用了黑色和米色双色组合，中控台处设计了三块液晶显示屏，为整个驾驶舱带来了强烈的科技感。据悉，新车嵌入了CMOS、ToF等33个传感器，融合了索尼成像与传感、AI、通信、云等多项技术。同时，它还与博世、黑莓、英伟达和高通合作。
一句话点评:在戴森和苹果的电动汽车来之前，索尼这个科技巨头率先做事。以后能坐在车后排玩PS5真好，只喊“索尼大法”！
梅赛德斯-奔驰视觉AVTR
新车亮点:受电影《《阿凡达》》的启发，它配备了新的汽车电池技术。
奔驰远景AVTR概念车在今年的CES展会上正式发布。这款新车是由好莱坞导演大卫·卡梅隆结合电影《《阿凡达》》开发的，向公众展示了未来人机交互的更多可能性。
外观，奔驰视野？AVTR概念车采用了非常科幻的设计语言，它的车头、轮圈、侧面和尾部都带有强烈的电影《《阿凡达》》的色彩。值得一提的是，新车采用了透明车门设计，尾部采用了33个多向可移动的“仿生鳞片”造型。
内饰方面，奔驰远景？AVTR概念车采用了非常科幻的一体化驾驶舱设计，整个中控台区域都配备了T型曲面屏，看起来科技感十足。座椅方面，新车的座椅灵感来自电影《《阿凡达》》中人物睡觉的吊床，由纯素皮革制成，车内的地板也是由Karuun的新型天然木材制成。
作为一款概念车，奔驰远景？AVTR还在车上配备了许多前瞻性设计，车辆可以通过检测驾驶员和乘客的脉搏和呼吸来监测他们的健康。
动力方面，新车四轮由一台电机驱动，综合输出功率达到350kW。值得一提的是，新车还采用了全新的电池技术。基于石墨烯的有机化学电池完全不含稀土和金属，电池容量约为110kWh，续航里程超过700公里。
一句话评论:奔驰远景？AVTR概念车非常科幻，它也为汽车带来了更多与人交流的方式。这也很刺激。这部以电影命名的新颖汽车会出现在第二部电影《《阿凡达》》中吗？
克莱斯勒气流？视力
新车亮点:名字向经典致敬，造型极其简洁。
克莱斯勒全新概念车——气流？Vision正式亮相CES。新车借鉴了克莱斯勒1934年发布的首款空气动力学设计车型——Airflow的名称，采用克莱斯勒Pacifica的底盘打造，并采用了全新的设计风格。
同时采用了全新的设计。气流？愿景也是一种设计理念，它展示了克莱斯勒对驾驶员和乘客如何与先进技术互动的愿景，也展示了一种全新的旅行生活方式。
外观，气流？远景采用了非常简洁的设计语言，其封闭式的前进气格栅和贯穿车头的LED大灯具有很强的科技感。值得一提的是，新车采用了轮毂与翼子板一体化的设计，看起来十分新颖。
内饰方面，新车依然采用了极简主义的设计风格，浅色内饰搭配金色饰条营造出温馨高级的内饰氛围。此外，新车将在车内提供多个显示屏，多媒体系统可以根据消费者的需求进行个性化设置，以满足不同消费者的需求。
一句话点评:都说北欧人爱简约，但克莱斯勒玩简约更直接。据说新车将预示着克莱斯克未来的设计方向，让我们一起期待吧。
宝马I？国际？缓解
新车亮点:展现人机交互的未来理念，5G技术全面应用于新车内饰。
在今年的CES展会上，宝马带来了其全新的I？国际？EASE自然交互概念驾驶舱，主要展示未来人机交互的概念。
设计方面，整个驾驶舱采用了非常前卫和科幻的设计风格，一体式座椅和扁平化中控台充满了十足的科技感。此外，驾驶舱还将提供智能迎宾照明和透明或隐私玻璃供消费者选择。
根据官方介绍，驾驶舱将提供多模式交互体验，同时将使用人工智能AI技术跟踪驾驶员的视线。同时，AI人工智能、全景抬头显示系统等技术将应用于新车。利用最新的5G技术和云技术，用户还可以准确地知道车辆的位置和车辆周围的各种信息。
一句话点评:虽然宝马还没有发布一款全新的概念车，但是这款座舱足以让人想象在未来全新的7系或者全新的旗舰车型中的应用效果。
日产e-NV200？冰？奶油概念车
新车亮点:移动冰淇淋销售车，支持移动支付。
与众多汽车厂商不同的是，日产带来的全新概念车在本次CES展会上有着独特的用途。新车是日产和英国冰淇淋制造商Mackie's？的？苏格兰合作打造基于日产e-NV200-E-NV 200的全新概念车？冰？奶油？概念.？从外观上看，该概念车的整体造型与日产e-NV200非常相似，但在细节方面，新车还是有不少调整和变化。全新的前脸设计，具有非常鲜明的电动车风格，汽车的充电口在品牌LOGO下方。此外，新车右侧采用了可向上打开的遮阳帘设计，进一步销售冰淇淋产品。
据悉，新车还为冰淇淋销售提供了新的模式。销售人员将在汽车侧面的供应口出售冰淇淋，顾客除了现金外，还可以通过刷卡或使用智能手机支付。此外，该概念车还使用了全球定位服务What3Words来生成车辆的准确位置，可以帮助消费者更容易、更准确地找到冰淇淋车的位置。
动力方面，这款日产e-NV200？冰？奶油？该概念将采用纯电驱动，其电机最大功率为40kWh。同时，车载冰淇淋设计由日产最新便携式电源解决方案“日产？能量？漫游”。据官方介绍，ROAM装置专为休闲应用和特种车辆设计，总储能容量为65，438+0.4 kWh，可通过230V主电源(充电约需65，438+0小时)或车顶的太阳能电池板(充电约需2-4小时)充电。
一句话点评:虽然概念车看起来很新颖，但移动支付、车内供电等话题在国内早已得到很好的普及。移动支付在中国并不新鲜，比亚迪等自主品牌的新能源汽车早就有外放功能。所以，在这方面，中国还是领先于世界的。
现代e-link概念车
新车亮点:展现未来出行愿景，定制生产。
在今年的CES展上，现代汽车带来了一款极具个性化的产品——现代e-link概念车。新车将结合e-A1概念车，进一步实现未来出行愿景，同时也将加速汽车尽快向智能移动方向过渡。从设计上看，新车看上去就像一个巨大的“盒子”，外面是玻璃围栏和护栏。据官方介绍，该车可以实现自动驾驶功能，同时可以在运输过程中提供各种功能，包括餐厅、诊所等。此外，新车还将利用AI技术为消费者个性化出行路线。
据悉，新车将根据客户需求定制，车身尺寸可在4-6米之间随意定制。在驱动形式上，现代e-link将采用纯电作为主要驱动方式。
来源:腾讯汽车
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