轨道交通信号与控制

一、专业介绍:

类别:工科，学科:自动化，学制:四年，选修科目:物理。

轨道交通信号与控制主要学习轨道交通控制、传感器、电子技术等基础知识和技能。，培养高速铁路、客运专线、地铁、城市轨道交通等领域的信息与控制专业人才，以适应轨道交通的快速发展。比如列车信号灯的控制，地铁列车进出车辆段的调度，列车变轨的操作。

二、就业前景:

1.铁路方向:铁路信号员、铁路调度员、铁路信号设备设计制造、铁路科研院所。

2.城轨方向:城轨信号机、城轨信号设备设计制造。

3.非R&D类:轨道交通设备的运营维护、调试、生产、销售。

第三，注重应用:

在轨道交通上；

轨道交通按运营地点可分为铁路和城轨，大家都很熟悉。铁路行业是一项大事业。铁道部改组为中国国家铁路集团有限公司后，各省铁路局也改组为相应的公司，属于大型央企。

城轨企业一般是市政公司，由地方市政部门管理，属于国有企业。轨道交通专业已经端上了就业的铁饭碗，工资尚可。本科生和专科生都有机会去铁路行业工作。

论轨道交通的就业：

轨道交通行业就业最大的优势在于稳定，普通人可以稳定工作到退休年龄。

薪酬待遇方面，一二线城市的城轨和铁路行业收入属于中等水平。在三线城市，处于较高水平，工资涨幅随工龄和职称上升。

另外，轨道交通是一个庞大的企业，除了信号领域，还涉及能源、机械、土木、电力、计算机等工程领域。所以想入行的话，可选专业很多，铁路局一般都是从几个铁路院校招的。

哪些同学适合考？

如果你有稳定就业的想法，我推荐你报考这个专业。全国都铺设了铁路网，所以各个城市都能找到专业的工作。同时，轨道交通专业一般只在铁路相关院校开设。秋季招聘季，各个铁路局都会来学校招聘，求职成功的机会会更多。

如果有学习本专业的想法，想考研，建议考:北京交通大学，西南交通大学，中国铁道科学研究院铁科院。部分毕业生已基本进入铁科院系统，也可进入郝彤、卡斯柯等R&D企业工作。

第四，大学学术建议:

花时间了解铁路系统的组成。

如前所述，铁路系统是一个非常庞大的系统。中国中铁股份有限公司有各个铁路局和派出机构，每个铁路局下有各个站段。每个站段的工作内容都不一样。学生要提前了解每个岗位，选择最适合自己的工作。