装甲兵的历史发展

坦克是一种陆战武器，但它诞生于海军。自从1883，美国工程师马克沁发明了能连发的自动枪，自动手枪、冲锋枪、机枪相继问世，大大提高了枪械的杀伤力。与此同时，战壕、铁丝网、掩体等防御设施也有了很大发展。战争中谁主动进攻，谁就损失惨重。到一战时，突破对方防线已经变得非常困难，战争被机枪牢牢困在战壕里。英国陆军战地记者E.D斯温顿上校(E.D. swinton)在一战战场采访时，目睹了进攻步兵在机枪面前大量死伤的场景，萌发了制造攻防兼备的新式武器的想法。不幸的是，这个最初的想法被陆军部长轻率地拒绝了。然而，时任海军大臣的温斯顿·丘吉尔(即二战期间著名的英国战时首相)独具慧眼，一眼就看出了陆地巡洋舰的巨大价值。他以其独特的口才，在各种场合极力主张制造陆地巡洋舰，并在海军部秘密成立了制造陆地巡洋舰的委员会。他们根据海巡艇的外形设计了陆地巡洋舰的原始蓝图。从图片上看，它是一个长30米，宽24米，高4层楼，直径12米的三个轮子的怪物。加上武器弹药，总重量超过1200吨。显然，这种怪物根本无法在陆地上生存。后来，斯文顿在美国履带式拖拉机的启发下，提出了新的设计。根据这一设计，英国海军经过1年零7个月的艰苦努力，终于在1915年9月制造出了世界上第一辆坦克Mark I。因为这个坦克的外形就像一个斜方形的铁箱，盖上布后看起来就像一个大柜子。为了保密，英国海军部给它起了一个海军味的名字坦克，一直沿用至今。1965438+2006年6月，英国陆军组建了世界上第一支坦克部队，并开始了简单的训练。同年9月15日，英军在索姆河战役中首次使用49 ι坦克。随后，法国和德国也研制了坦克，并在战斗中使用。法国制造的雷诺FT-17轻型坦克1917率先采用了旋转炮塔和弹性悬挂技术。根据作战需要，不仅出现了作战坦克，还出现了在坦克基础上改装的其他装甲车辆，如装甲运输车、装甲通信车、坦克桥车等。在作战指挥和通信方面，经常使用手旗等简单的通信工具。为了解决野战修理问题，坦克部队配备了普通车床等通用修理工具。

轻型坦克的盛行时期(从第一次世界大战到第二次世界大战初期)

第一次世界大战后，随着运动战的发展，用于引导步兵突破战壕和铁丝网障碍的坦克由于体积庞大、行动缓慢，已经不能满足新的作战要求。这一时期，坦克在战场上的威胁主要来自炮弹碎片和机枪火力，其主要任务仅限于压制步兵的自动武器火力。此外，战后不久，主要坦克生产国经济萧条，军费大幅下降。因此，适合机动作战且价格便宜的轻型坦克成为了主力坦克，并被大量生产和广泛使用。战后，汽车和拖拉机工业的快速发展促进了装甲技术的发展。成功大大提高了坦克发动机的功率。坦克的传动也发展起来了。两级行星转向器和双差速转向器相继问世，出现了双动力传动装置。弹性悬挂技术已经广泛应用于移动设备中。坦克推进系统技术初步脱离汽车牵引车技术，机动性显著提高。最大速度可达40 km/h，最大行程约200 km。20世纪20年代末，坦克装甲外壳开始采用焊接结构。盔甲很薄，厚度为6～25毫米，主要用于防御子弹和炮弹碎片。机枪通常是主要武器，一些轻型坦克也装备37或47毫米火炮。在轻型坦克盛行的同时，也出现了重量在5吨以下的超轻型坦克，用于承担侦察、警戒等辅助任务；也出现过较重的坦克，通常用来引导轻型坦克的冲击。但是，在各种坦克中，轻型坦克占了一半以上。到20世纪30年代末，轻型坦克已经生产了97000多辆，约占当时坦克总产量的80%。二战爆发后的初期，虽然轻型坦克仍被广泛使用，但随着中型坦克数量的增加和反坦克武器的快速发展，轻型坦克的战场生存能力下降，无法有效对抗中型坦克。到战争中期，逐渐被中型坦克取代。