中国队长的玻璃为什么会碎?
由于强大的气压,中国机长打破了飞机的挡风玻璃。
2065438+2008年5月4日,由重庆飞往拉萨的川航3U8633航班,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落,导致驾驶舱失压。
随后,机组被成功处置,安全备降成都双流机场,确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。飞机风挡玻璃脱落风险极高,机长刘传健也被称为“中国萨利机长”。
刘传健的故事:
从成为飞行员的那一天起,刘传健始终牢记保障飞行安全的最高责任,把安全飞行规则和标准贯彻到每一次飞行的全过程,先后执行了多次重要的飞行保障任务。
作为一名来自部队的资深飞行教员,刘传健的一言一行都散发着一名军人严谨、刚毅、沉稳的气质。在同事眼里,他飞行质量高,安全记录好,从未发生过人为因素造成的事故。