你应该了解汽车发展史。
早在1712年，英国人托马斯·纽科门发明了一种不依靠人力和畜力驱动的蒸汽机汽车，被称为纽科门蒸汽机。1774年，瓦特与博尔顿合作，制造了真正的蒸汽机。这促进了机械工业的发展，为内燃机的发展奠定了基础。
1794年，英国人斯特里特首先提出了将燃料和空气混合形成可燃混合物进行燃烧的思想。1866年，德国工程师尼古拉·奥托成功研制出划时代的四冲程内燃机，1876年试制出第一台实用的活塞式四冲程燃气内燃机。这种内燃机被称为奥托内燃机，并获得了专利，这也是我们一直将四冲程循环变成奥托循环的原因。
1879年，德国工程师卡尔·本茨首次用二冲程实验发动机实验成功。1883年，本茨创办了“本茨公司和本茨莱茵发动机厂”。1885年，他在曼海姆制造了第一辆本茨专利发动机汽车。这是一辆三轮汽车，采用二冲程单缸汽油发动机，0.9马力。这款车有一些现代车辆的特点，火花点火，水冷循环，钢管车架，钢板弹簧悬挂，后轮驱动，前轮转向，刹把。但该车性能并不完美，运行速度、载重量、爬坡性能都不尽如人意，经常在行驶中抛锚。但由于这种车可以自己行走，所以人们用希腊语Auto和拉丁语Mobile来解释这种类型的车，这就是汽车一词的由来。因为这辆由本茨制造的三轮汽车是世界上最早的汽车原型，所以被收藏在德国本茨汽车博物馆。
后来在1886 65438+10月29日，卡尔·奔驰向德国专利局申请了一项汽车发明专利，同年被专利局正式批准发布。所以1886 65438+10月29日也被公认为世界汽车诞生日。
现代汽车工业的另一位先驱是戈特利布·戴姆勒，他也是一位德国工程师和发明家。1883年，他与朋友、著名发明家威廉·迈巴赫合作，成功研制出使用汽油的发动机。1885年，他将这种发动机安装在木制两轮车上，从而发明了摩托车。1886.在妻子43岁生日的时候，戴姆勒改装了一辆马车。他拆下车轴，装上链条和自己设计的立式单缸汽油机，装上转向装置。于是，世界上第一辆四轮汽车诞生了。
在100公里外的曼海姆，本茨发明了三轮车。由于本茨和戴姆勒被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明成为汽车发展史上最重要的里程碑，因此被世人尊称为“汽车之父”。
作为汽车工业发展较早的法国，第一辆汽油车是由阿尔芒·标致于1890年创立的标致公司生产的。成立于1915的雪铁龙汽车公司发展更快。20世纪20年代初，其年产量超过65438+万辆，1928年的汽车产量占法国汽车总产量的三分之一。
直到1893年，美国的福特·德利亚兄弟才制造出美国第一辆汽油发动机汽车。它使用了功率约3.5马力、最高时速7.5英里的单缸水冷发动机，并在马萨诸塞州创办了一家历史比著名的福特汽车公司还要早的公司——图利亚汽车和弹簧公司，开启了美国汽车制造的历史。
与上述国家相比，日本的造车历史会晚一些。1904年，吉田真太郎建立了日本第一家汽车工厂——东京汽车厂，也就是现在的五十铃汽车公司。若干年后，第一辆日本制造的汽油车“太古里1？号”随后，日本出现了许多汽车制造商。
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