三亚凤凰国际机场的历史沿革

1990年5月，凤凰机场开工建设，总投资147亿元。

三亚凤凰机场于1994年6月竣工，同年7月1日正式通航。机场设计年旅客吞吐量为654.38+50万人次。

2002年5月28日，海南省国资委将凤凰机场委托给海航集团经营管理。

2007年，客流量首次突破500万人次；

2006年6月9日，国际航站楼奠基。2006年7月，客运大楼里有一个通知，说扩建工程正在进行。

2010二期扩建完成，投资近10亿元，设计年旅客吞吐量600万人次。国内航站楼、国际航站楼、机场酒店、站坪等一系列配套设施新建、扩建，增加航站楼面积近3万㎡。

2011客流首次突破10万。

2011三期扩建开工，总投资近30亿，***15项目，重点建设新航站楼、消防中心搬迁、飞行区停机坪扩建及道路交通布局、生产设施升级改造、新货运中心及贵宾航站楼建设等。一期改扩建三期完成后，航站楼面积将达到85000㎡，停车位增加到60个。三期改扩建工程完成后，航站楼面积将达到65438+万㎡，停车位78个，届时将保证年客流量。

2012年9月8日，三亚凤凰国际机场航站楼免费无线网络(wifi)工程正式投入使用，设计容量支持3000人同时在线。

2014年10月8日，海南岛新航线调整方案终于获批，改变了长期以来进出三亚的民航航班只有一条航线贯穿海南岛的局面，提高了航班正常率。

2014年6月26日，三亚凤凰机场被SKYTRAX授予“四星级机场”。