易北河沿岸的城市
奥古斯特三世信奉天主教后，下令修建天主教堂。因此，德累斯顿的天主教堂是由意大利建筑师加埃塔诺·基亚韦里在1939-1755之间建造的。它是德累斯顿-萨克森州最大的巴洛克式天主教堂，内部装饰华丽，讲坛上有雕塑家巴尔塔萨·佩尔莫瑟的洛可可式雕塑，祭坛上有拉斐尔·孟的壁画。这座大教堂虽然躲过了18和19两个世纪的战争，但在第二次世界大战中却难逃劫数，被夷为平地。重建始于1945，完成于1971年。1980年，这座大教堂成为了德累斯顿-麦松教区的主教教堂，这座位于易北河上的天主教堂也成为了德累斯顿一道亮丽的风景。汉堡位于德国北部，有1000多年的历史，是德国最古老的城市之一。汉堡自由汉萨城市的全称已经揭示了这座城市崇尚自由和享受的性格。
在约翰·列侬成名之前，披头士的青春是在红灯区的大自由音乐俱乐部36号度过的，这里至今仍是深夜不回家的人们举杯畅饮的聚集地。
工业与文化，商业与艺术，这一切都在易北河和阿尔斯特湖的培育下完美平衡。从历史悠久的斯派克施塔特(Speicherstadt)窗户上的水手结，可以感受到它昔日的气息。这里存放着袋装的可可、咖啡和茶叶，你总能闻到肉豆蔻和咖喱粉的香味。
海船可以从北海沿着易北河航行到汉堡。易北河的主干道和两条支流贯穿汉堡市区。阿尔斯特河、比勒河以及数百条支流和小运河形成了密集的河网，遍布市区。因此，汉堡港是江海两用港口，成为欧洲江海陆联运的重要枢纽。
今天的汉堡港不仅是德国最大的港口，也是世界上最现代化的港口之一。港口面积100平方公里，约占市区总面积的1/7。大小码头60多个，可同时停泊250多艘大型货船。低潮时，航道水深也在11米以上，万吨级船舶可从北海沿易北河航道120公里驶入港口。
港口拥有300多条国际航线，与世界1100个大型港口保持联系，每年有近2万艘船舶入港，因此被誉为“德国通往世界的门户”。汉堡港经常出现中国远洋和中海的船舶，港区的货物区出现印有中远和中海的大型集装箱。
当一艘大型游轮抵达汉堡时，许多汉堡市民都冲到船边参观并拍照留念。商人摆摊卖咖啡、香肠、汉堡和啤酒；甚至人力三轮车也蜂拥而入抢生意。游轮离港时，易北河两岸人山人海，燃放烟花，汽笛鸣响，警用摩托艇开道，私人游艇随船而行，十分热闹。
汉堡最值得一游的是世界级港口的壮观景色。在栈桥上参观完帆船博物馆后，可以去博物馆港口和码头对面的万吨船合影。
从码头出发，可以步行到享有“最美街道”美誉的易北河大道。汉堡最美的别墅群，也是富人的住所——白沙地就坐落在这里。站在白沙地山上，易北河和整个港口尽收眼底。无论是在黎明的曙光中，还是在夕阳的余晖中，易北河总是忙碌的。
有许多天然桥梁，水量丰富。汉堡的桥梁总数为2500座，甚至超过了威尼斯、阿姆斯特丹和伦敦的总和。现代桥梁在汉堡比比皆是，但那些古老的桥梁是最令人难忘的。
现存最古老的桥是海关桥，建于1633。在一座名为图鲁斯特的舒适桥前，有两座栩栩如生的雕像。据说在汉堡那场著名的大火之前，这里是汉堡的中心。其中一个是9世纪的牧师，另一个是阿道夫，1188年的贵族，建立了汉堡新城。
最现代的桥梁是横跨易北河的科尔布兰特公路桥，建于1974，长约4000m，高50m以上。桥面可容纳四辆车并行，故被称为“百桥之首”。在汉堡看到这座桥，就像是在浏览汉堡的整个历史。
易北河隧道也是一个著名的景点。易北河隧道建于1911，是易北河下长426米的隧道。行人和车辆进入一个铜制圆顶建筑，然后乘电梯下降约20米进入隧道。隧道的墙壁覆盖着瓷砖。我曾经在汉堡参观过10周年民间艺术展。
那一天，空空的隧道里流动着更多平日的色彩和身影。小提琴和女高音的歌声偷偷溜下楼梯，碰撞在瓷砖墙上。喜欢艺术的人带着激动的表情窃窃私语，卖纪念品的女孩穿着奶奶留下的古典服装。
我情不自禁地咽下中世纪遗留下来的古老易北河隧道的气味，饶有兴致地看着人和作品。
我知道，隧道上方是冰冷的易北河水和隆隆穿梭的豪华邮船，岸边的酒吧和舞厅里喧闹的人群在打转。工业和艺术，文化和商业，所有这些都在这里，那么近又那么远。
汉堡的建筑包括古典和现代的杰作，从浪漫的阿尔斯特拱廊到文艺复兴风格的市政厅，从巴洛克风格的圣米歇尔大教堂到最古老的仓库群——仓库城，你会发现汉堡是一座不折不扣的建筑博物馆。
教堂外观简洁、典雅、柔和，内部装饰非常漂亮。祭坛和花萼状的讲坛都是意大利风格的大理石建筑。大厅的色调以亮白色为主，配以各种漂亮的金黄色经纬装饰，十分亮眼。教堂的大堂仅由四根柱子支撑，周围是一座可容纳3000人的建筑。
教堂钟楼的建筑风格也很独特。它不是普通的哥特式尖塔，而是方形的塔身。它上面的几根柱子支撑着一个半圆形的穹顶，形成一个凉亭，圆帽上竖立着一个小尖塔。整个钟楼为铜绿色，高132米，美观挺拔。
爬上453级台阶或乘电梯到达穹顶下的观景台，在这里可以将汉堡港、易北河和阿尔斯特湖尽收眼底。