充气橡皮艇的历史

1839年，惠灵顿公爵首次做了充气艇的浮标试验。从65438年到0840年，英国人托马斯·汉考克设计了一个充气筏，并在随后几年出版的《英国天然橡胶的起源和过程》一书中收录了他的工作。1844年，一位海军上尉哈尔克特设计了一种轮子形状的充气船，多次用于北极探险。法国人克莱门特·阿德也设计了一艘浮动船。事实上，许多其他先驱发明了充气筏，这标志着“充气船”的诞生。1913年，德国的阿尔伯特·迈耶提出了一个相当新颖的设计。到1920，他的公司，Pneum人参。Boote正在推销他的“气体”船，其中九艘已经在德国军队中使用。

在法、英两国，黄道带和RFD先后推出了第一艘现代橡皮艇。1919年，RFD的创始人Ray Foster Dagnall在英国怀斯湖上测试了橡皮艇，并在20世纪30年代改进了他的设计。这是后来的单人充气式救生筏的原主人。65438年至0934年在法国，皮埃尔·德布鲁特尔设计了充气船的原型。

法国海军使用了第一艘现代橡皮艇，十二宫杀手的发展模式引发了民用和军用橡皮艇行业的快速发展。相应地，

Pierre Debroutelle在1937年设计了第一艘U型橡皮艇，他在10年8月为这项设计申请了专利。这也是运动娱乐充气船直到今天最直接的版本！

此后，许多新制造商、新型号和新设计被推向市场。充气船不再是大游艇后面的小橡皮艇！它可以达到45英尺长，甚至更长！“刚性”的玻璃钢船体和铝制船体已经逐渐取代了原来的充气底！豪华漂亮的装饰部件，甚至船屋，也出现在橡皮艇上。与其名字相对应的是，在今天，充气船往往只意味着船的浮筒是充气的，船底可能是玻璃钢和铝制的。但是，充气船一直存在，而且越来越普及！