谁知道比亚迪的历史？
公司IT产业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶模组、塑料机械、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品、手机装饰、手机设计和手机组装业务。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通信行业的顶级客户群。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，已覆盖IT和电子零部件行业手机所有核心零部件和组装业务，镍电池、手机锂电池、手机按键市场份额均达到全球第一。2007年3月，公司分拆手机元器件及模组、印刷电路板组装等业务，申请在香港主板上市。期间受到主要竞争对手富士康国际控股(02038)的强烈阻挠。HK)，归郭台铭所有。几经周折，直到11才获得联交所批准。虽然没有获得公众全额认购，但2007年2月20日，比亚迪电子(国际)有限公司(0285.HK)在港交所上市，融资约59125万元[2]。
2003年，比亚迪收购Xi安秦川汽车有限公司(现“比亚迪汽车有限公司”)，正式进入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。截至目前，比亚迪已建成Xi安、京、深、沪四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、整车开发等方面达到国际领先水平产业结构逐步完善，迅速成长为中国最具创新力的品牌。汽车产品包括各类高、中、低端系列燃油车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动车、纯电动车。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统优质燃油车，S8运动硬顶敞篷，高端SUV S6和MPV M6，以及领先的F3DM双模电动车和纯电动车E6。
10年6月6日，比亚迪以近2亿元收购半导体厂商宁波中威，整合了电动车上游产业链，加速了比亚迪电动车的商业化进程。通过此次收购，比亚迪具备了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动汽车领域和全球二次电池行业的领导者，比亚迪将利用其独特的全球技术优势，持续制造清洁能源汽车产品。2008年6月5438+2月65438+5月，全球首款双模电动车比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划推出纯电动汽车。
比亚迪成立了中央研究院、电子研究所、汽车工程研究所和电力研究所，负责高科技产品和技术的研发，以及行业和市场的研究。拥有能够从硬件、软件、测试等方面提供产品设计和项目管理的专业团队，拥有完全自主的各类产品开发经验和数据积累，逐步形成了具有自身特色和国际水平的技术开发平台。强大的R&D实力是比亚迪快速发展的基础。
截至2008年底，公司总资产近329亿元，净资产超过6543.8+033亿元。2008年公司实现营业收入267.88亿元，利润1.021亿元[1]。
2008年9月27日，美国著名投资家沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下的中美能源控股公司宣布，将以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，占本次配售后比亚迪股份的约65，438+00%。交易总额约为6，543，880，800，000港元或等值2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪发展前景和品牌价值的认可。