谁能说说金乡护城河的历史？
在我少年的印象中，有一条长长的水道连接着金乡和温州，而这条水道的起点就是江南运河(鳌江以南的平原被当地人称为“江南平原”，其主航道被称为“江南运河”)。
那时候从金乡到温州，我们经常半夜在月光下坐摇摇晃晃的小船，第二天凌晨到达方岩(今龙岗)，渡过鳌江，再坐小河轮到平阳。上岸后，我们从浦南走到浦北，然后乘小船到非云，跨过飞云江到瑞安的南端，穿过瑞安县城的一个中心地带到北端。此时已接近中午，辛苦的旅行者终于可以松一口气了，因为他们已经看到了温瑞塘河，相当于看到了温州。
由此可见当时从金乡到温州是多么的困难和复杂，也可见当时江南运河在交通上的重要性。
江南运河，以钱为中心而向南，称为南运河。在北面，它被称为北运河。河网分支众多，其中金乡北门至肥城的河道称为“金肥河”，是江南河网的主要分支之一。金华河自金乡镇北门自南向北东，经郊区、老城至镇内东魁，全长约7.5公里。如果金乡发生台风或暴雨，洪水将通过东魁陡闸从这条河流中排出，流入大海。这是金乡排水的主要渠道。
在古代的城市中，建造了许多城墙，除了城墙之外，还有护城河来保护城市。有水的护城河叫“池”，没水的护城河叫“铲”，两者都起到护城的作用。
金乡护城河是在这里建城之前为唐河挖掘的。老话说，兵马未动，粮草先行。所以在修建城墙之前，先挖了一条护城河连接江南运河，再挖内河解决运粮问题。从金乡仓桥的碑文可以看出，仓桥建于洪武十七年(1384)。可见当时城市里有一条内陆河。城墙建于洪武二十年(1387)，比大仓桥晚三年。在长城建成之前，谷物和草可以直接到达城市。护城河上曾经有一座吊桥，平时可以通行，战时可以吊起来切断陆上通讯。
这样，江南运河与金乡护城河相连，通过护城河与城市内江相连。城市的护城河和内河穿过水门。据说有四个水门，但现在只有南水门和西水门了。西水门在景区魁星阁下，魁星阁前的大河，是城内最大的河流，一直保存至今。
原来市里只有南水门到西水门一条主河。澳门河(定远桥以北)；新沂河(张家桥以北)；李和(木桥以北)；沧河(大沧桥以北)。最初，人们习惯于从中索寺前的李和河乘船，穿过沧河，穿过魁星阁前的大河，穿过西水门到城外的护城河，然后到达江南运河。
除了主干道，金乡市的内河还有一些支流。金乡有三个水库。一个是今天仍然存在的何炬(现在的Kanchi)。还有两个鹅塘和蝗塘，都已经死了。20世纪80年代以后，城市里的大部分河流都变成了地下沟渠。然而，从魁星阁到吴亚桥西部的河流还在，可以通过魁星阁下的西水门与护城河相连。现在这条被石栏杆围起来的大河，和魁星阁一起构成了金乡的一大休闲景点。
据民国夏克炎撰写的手稿《金香枝》记载:“护城河:董浩深三尺，左宽四尺，右宽六尺(左右以桥为界，下同)；南濠深四尺，左宽八尺，右宽四尺；西濠深四尺，左宽八尺，右宽五尺；北濠深三尺，左宽十尺，右宽五尺。”护城河在当时极具军事价值，可以说是城墙外的“城墙”。郝迪底部有深达20英尺的沟渠，所以在大旱期间不用担心缺水。除了特殊的军事意义，它还是江南水系的重要组成部分。现在像金乡外围这样一条方方正正、宽阔完整的护城河，可能全国都不多见了。
2002年底，苍南县人民政府宣布金乡镇为该县历史文化保护区前后，金乡镇政府曾筹资10余万元，历时两年对金乡环城路外的护城河进行了疏浚整治，并下大力气将金乡志的重要内容镌刻在沿河的石栏杆上。
沿河的石栅栏上有1000多处铭文。《东门桥》的第一篇序言写道:
我的家乡靠海，绿水青山环绕，真是风水宝地。云闲云淡，九斗绕城；物富民富，地好渔盐。到了宋代，商贾云集，百姓云集。在明朝，唐河以建城和抗击日本侵略者而闻名。城市防御的模式保持不变。春有七星，巷有八卦。狮球两岛相距甚远，看苍山的云烟，看日本的黎明。宽阔的护城河，波光潋滟，像母亲一样保护着家园，是沧桑的见证。
郝建路满是淤泥，令人无法忍受！镇委现政府全力清淤，铺石固岸，变浊水为清水，安装护栏美化。在上面刻上“金香枝”，让观者欣赏。
天地悠悠，沧海桑田，历史如烟，美德闪闪。我愿意和村民们一起学习历史，铭记先辈的丰功伟绩，勇敢拓展未来的丰功伟绩。这是一个序列。
江南运河和金乡外的护城河曾经在历史上起过重要作用。现在，尽管道路四通八达，特别是2002年金龙大道通车后，没有人会乘船去龙岗和其他地方。但是，江南的运河和护城河仍然是江南水系的重要组成部分，仍然肩负着交通、灌溉、排洪排水、环境保护的重任。