1906号台风袭击香港是什么时候？
1906年9月4日，维多利亚主教霍尔博士和他的学生，四名三等水手，在无忧里登上他舒适的游艇“先锋号”，在蓝天白云下驶出香港港口，准备在中国沿海地区传播基督教的福音。四天后，海风平静。霍尔主教透过水平仪看了看，急忙在自己身上画了个十字。原来有一个巨大的台风在他眼前移动。他的一个学生用颤抖的手指指着说:“白马。”所谓“白马”，就是一个指向前方的白帽浪。无论它走到哪里，对任何人任何事都意味着毁灭。白帽浪冲进来，转瞬间打碎了先锋号的船舱和船体。当台风吞没主教和他的四个学生时，他们紧紧抓住船身。
香港气象台发现了逼近的台风，并于晚上8: 40鸣放了台风信号枪。20分钟后，台风从西面吹进海湾，掀翻了11艘大型船只、22艘中型船只和2000多艘舢板、帆船。据估计，这些船上有8000人被淹死。1698吨的德国蒸汽船“Potluck”被台风掀翻，压在“艾玛·鲁伊肯”号和“蒙特哥”号上，后来被刮到九龙码头。来自纽约的2000吨级美国邮轮“希区柯克”号也被台风吹离水面，从空中穿过海湾，降落在沙滩上。
当时停泊在港口的法国舰队的大部分船只都遭到了损坏。“弗龙代”号(Fronde)排矿船被巨浪推上沙滩后，被时速100英里的大风掀翻，6名船员遇难。
成千上万的苦力涌向一座大型木制吊桥。虽然强风使他们失明，但他们还是用手升起了吊桥，让幸存的舢板和其他船只进入泻湖。每个人都认为这是一个避风的港湾。然而，当数百艘船只驶入泻湖平静的水域时，它们立即被台风包围。很快，一场强大的风暴摧毁了所有的船只。到了第二天，泻湖上漂浮着厚厚的一层破船破板，人们甚至可以在上面行走。
九龙居民的经历和被困在港口的人差不多。数百栋房屋被掀掉了屋顶。脚手架上刮下来的竹片木头像刀片一样在空中乱飞，砸伤上百人，甚至把很多人钉在房子和树上。刮掉的输电线路在风中摇晃，释放出噼啪作响的电火花。
数百名在蓝楼工作的中国员工接到他们的雇主罗杰先生的命令，“去解救一些可怜的人。”但是很多人不肯去，跑到低矮的地下室躲起来。还有几十个人勇敢地跑出来，抓起竹竿，冲向码头。他们把竹竿从摇摇晃晃的码头放入水中，从里面拉上来几百个船夫和他们的家人。
在这场灾难中，皇家海军舰艇比万号进行的营救活动是一次壮举。他在干诺道上看到一个苦力被大风刮倒，试图抓住黑码头上的一根灯柱，却被大风撞到，然后被吹到海里。比万一看到它，就立刻冲向码头。一个印度警察指着一个漩涡告诉他，那个苦力已经卷进漩涡里了。印度人迅速摘下头巾，自己抓住一头。比万抓住另一端，打了一个结，套在胳膊上，然后跳进水里，最后一次去抓那个快要沉下去的苦力。印度巡逻队把他们俩拉到码头。小工两天后在医院醒来，得救了。但是台风过后，比万消失了。
台风肆虐了近四个小时。到9月19日上午，香港一片废墟。价值2000万美元的房屋、建筑和船只被毁。超过65，438+00，000人死亡，其中仅包括20名欧洲人。那时，大多数在香港的外国人住在实心砖房里。这些房子能经受住暴风雨的袭击，最多就是玻璃窗被刮花了。
在这场台风中遇难的欧洲人中有一位是霍尔主教。当他的游艇被台风吹成两半时，他把自己绑在船体的桅杆上。留在船舱里的两个学生被水冲上岸，两天后还活着。但是主教就没那么幸运了。几天后，中国的一个渔民发现先锋号漫无目的地在海上漂浮，于是他把船划了过去。他发现霍尔主教仍然被绑在桅杆上，身体耷拉着，眼睛睁得大大的，脸上溅满了盐水。他已经死了。
1906九月18香港强台风的袭击，几乎把香港变成了一片废墟，给香港人民带来了极其惨重的损失。在中国的海洋灾害中，台风和热带风暴危害最大，也是中国最主要的海洋灾害。台风风力大的时候可以超过12。它从海面带来大量的水蒸气，导致暴雨。一旦登陆，将会连根拔起各处的树木，并引发暴雨。我国受台风影响的主要地区是广东、广西、台湾省、福建、浙江、香港等东南沿海省、市、自治区。据有关部门统计，每年影响我国的台风有近20个，其中已登陆的有7 ~ 8个，约为美国的4倍，日本的2倍，前苏联的30多倍。台风给我国带来的损失可谓巨大。
对于像香港这样的沿海城市来说，每年都会受到热带风暴和台风的威胁，因此在灾害发生前进行防灾、减灾和救灾就显得尤为重要。