北京地铁1号线的历史沿革

1965 65438+10月15,北京军区、北京市委、铁道部联合提出北京地铁建设规划方案专题报告。为此,成立了以北京军区司令员杨勇为组长的北京地铁领导小组和铁道部北京地铁工程局。1965 7月1北京地铁一期工程在玉泉路西举行开工仪式。地铁最初是为了备战而建,路线连接北京西山警备区站和北京站。工程按照“战备优先,兼顾交通”的原则设计。采用明挖施工,施工完成后进行填埋。铁道兵十二师、地铁工程局、北京市城建局将进行施工。这是中国设计建造的第一条地下铁路。

经过4年零3个月的建设期,北京地铁一期工程于6月1969 10 1日竣工试运营。设16车站和一个地面车辆段——古城车辆段。运营线路长21 km,但不对外开放。虽然工程已经完工,但是地铁电气系统长期存在消防安全问题(直到1981才基本解决了地铁电路系统的火灾问题),1969 11地铁电气系统起火造成3人死亡。

1971年1月65438+5日,北京地铁一期开始试运营,实行内部售票接待游客。售票方式:凭单位介绍信在各站买票,单程票价10分钱。始发区段为北京站至利辛站(公主坟站),共10站,全长10.7公里。

8月5日1971,运营区段由公主坟站向西延伸至玉泉路站,共设13站,全长15.6公里。

1971年165438+10月7日,运营区段由玉泉路站向西延伸至古城路站(古城站),共设16站,全长22.87公里。

1972 65438+2月27日,地铁票限购解除。

4月23日1973,运营区段延伸至苹果园站,车站数量增至17,运营线路延长至23.6公里。

1971 9月13至1971 11 10月6日1973 8月12至1974 6月30日。1976 9月18日,因举行毛主席追悼会,地铁停运一天。

1981北京地铁公司成立于4月20日。19819月15日,北京地铁一期正式验收。福寿岭至北京站共设19站,27.6公里运营线路交由北京地铁公司管理。地铁一期工程运营线路苹果园站至北京站正式对外开放。到1981,北京地铁年客运量6466万,日均客运量17.7万。

9月20日,1984,北京地铁二期建成投入运营,采用马蹄形方式运营。运行于复兴门站至建国门站之间,全长16.1 km,共设车站12座。

8月1986,15,北京地铁复兴门地下一层350m折返线工程开工。

1986 10 10月9日,北京地铁复兴门至八王坟新线可行性研究会议召开。

1987 65438+2月24日,北京地铁复兴门折返线建成通车。复兴门折返线建成后,运营区段自2月28日起从南礼士路站沿复兴门外大街向东延伸至复兴门站,1987+65438,列车从苹果园站折返至复兴门站,不向南折返连接长春街站。线路全长16.9公里,设车站12座。同时,长春街站至北京站段改为衔接二期工程线路(成为北京地铁2号线的一部分)。至此,北京地铁一号线和环线开始独立运营。1991 65438+10月26日,国家计委批复北京地铁复兴门-八王坟工程可行性研究报告:同意建设复兴门-八王坟工程。工程规模为12km,总投资20亿元,其中192亿日元为日本海外协力基金借款。

6月24日,1992,复八线工程开工仪式在永安里站举行。1992 12 12北京地铁一线运营区段从复兴门站向东延伸至西单站。1992 12 2月28日,“福巴线”新线12公里开工建设。

65438+9月65438+1994年9月09日,北京地铁1号线苹果园站至复兴门站12站信号控制系统投入使用。

1997 65438+2月11、(97)第一调控办回复223号:复八线地铁车站命名为复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大安站。

1999 9月17日,“福巴线”开始空载试运行。9月28日1999,天安门西站-四会东站段开通,当时是复八线的一部分。

2000年2月16日至2000年3月25日,西单站停运施工。地铁一号线东端由西单站改为复兴门站,运营维多利亚苹果园至复兴门段。2009年9月17日,礼士南路站有人跳轨自杀。

2015年2月5日10: 42,木樨地站一乘客进入运营轨道,急救人员确认当场死亡。地铁工作人员说,他应该是自杀了。

2015年2月12日7: 00,五棵松站一名乘客坠轨,坠轨者确认死亡。到8点,地铁站恢复运营。

2015 3月14日9时40分,1线四惠东方向万寿路站,一名男性乘客掉下轨道,被救出。从男子掉下轨道到恢复双向通行,用时不到15分钟。

2015 4月18日8时50分,一名旅客在军事博物馆站进入运营轨道,列车紧急制动,掉下轨道的人员确认死亡。9点02分,运营秩序逐渐恢复。

2015年8月7日8时,1线(四会东方向)军事博物馆站一乘客进入运营轨道正线,列车紧急制动。2015年8月7日8时,车站工作人员采取了切断接触轨的措施。8: 16,乘客被带上站台,接触轨恢复送电,运营秩序逐步恢复。

1线与2号线接触轨搬迁工程于2015年5月正式开工。截至目前,1线接触轨在大望路站、国贸站、永安里站、建国门站、东单站以及王府井站、天安门东站进行了上下搬迁,共计2458m。完成2号线安定门站、鼓楼街站、积水潭站上下行搬迁,西直门站、雍和宫站、东直门站下行搬迁,共搬迁接触轨1.582米。预计整体工程完工时间为2065438+2006年6月30日。

2016 65438+10月28日9:00 11地铁1玉泉路站下行(开往苹果园方向),一名旅客进入运营轨道正线,列车紧急制动,车站工作人员采取接触轨停电措施处理。

2016年2月28日上午,一名51岁男子进入地铁1号线。该男子被卷入地铁轨道。急救人员赶到现场时,发现该男子已无生命体征。该男子随后被带走,送往法医中心。

2016年3月2日7时38分,地铁1线万寿路站一乘客进入运营轨道正线,列车紧急制动。车站工作人员通过接触轨断电采取措施进行处理。北京地铁1号线站名列表站名所属区段开通日期可转让。线路所在行政区三家店站一期未开通(作为军方

和军用仓库,它们可能

它已经被遗弃了。)门头沟区无黑石站、石景山区福寿岭站、北京地铁玉泉线(规划中)、苹果园站1973 . 4 . 23 2000年6月28日

(全线贯通)北京地铁6号线(2018)、S1线(2016)古城站1971.11.7吴浇浇游乐园站八宝山站玉泉路站1971.8.5五棵松站北京地铁18。1971.1.15北京地铁10号线、18号线(规划中)军事博物馆站北京地铁9号线木樨地站北京地铁16号线(2017)18号线(规划中)西城区南礼士路站号复兴门站1987线(2019)线18(规划)朝阳区国贸站北京地铁10线、18线(规划)大望路站北京地铁14线、18线(规划)四惠站北京地铁8号线。已开通的站段用网格背景表示,未开通的站段没有网格背景。“可互换线路”仅包括2020年北京市轨道交通规划中的线路,括号内为在建线路开通年份。为了方便内部链接,站名以“站名+‘站’”的形式呈现。北京地铁65438号线首末班车时刻表+0站名开往四惠东(上行)开往苹果园(下行)站名首班车时间末班车时间首班车时间末班车时间苹果园5: 1022: 55 ——古城4:5822:595:360:06八角游乐园5: 065438。00玉泉路5:0623:075:2623:58五棵松5: 0923: 105: 2323: 550万寿路5:1223:135:2123:52公主坟5。+085:1623:47木樨地5:1923:205:1323:45南礼士路5:2123:225:1123。438+0723:38天安门西5:1923:295:1523:36天安门东5:2123:315:1323:34王府井5: 2323: 335。:0723:28永安里5:3023:405:0423:25国茂5:3223:425:0223:23大望路5:3523:455:0023:21四会5: 3823: 484: 5723。

(首末班车时间参考)北京地铁1号线信息站名称铺设方式站厅形式站台形式苹果园地下分离站厅侧站台右侧古城八角游乐园八宝山岛站台左侧玉泉路五棵松万寿路公主坟军事博物馆南礼士路木樨地。复兴门西单综合站厅天安门西天安门东王府井东单建国门分离站厅永安里综合站厅国茂大望路四惠地面双岛站台四惠东岛双侧站台右注:1线实际使用四惠站北侧的岛站台及其两侧的两条轨道,另一侧用于八通线。

1线实际使用的是四会东站岛式站台北侧的侧站台和侧站台以及它们之间的两条轨道。另一侧用于八通线。