丰田Supra满血复活，情怀改为“德国品质”
其实这也不是什么新鲜事，因为早在2019年65438+10月就正式发布了新一代的Supra。对于那些JDM迷来说，对它的分析早就有了明确的安排。不过，阔别市场22年的Supra正式回归大众视野。无论对于粉丝还是普通消费者来说，这一波感情无疑会被拉到极致。
回顾丰田Supra的历史，它诞生于上世纪90年代，恰逢日系跑车的黄金发展期。在“前置发动机、后轮驱动、跑车”的光环下，新车巅峰出道。此后，第二代和第三代车型在动力、造型和技术上不断改进，以其极限运动属性赢得了良好的口碑。
第四代Supra的出现更是将这股浪潮推向了顶峰，代号A80，拥有绝对大胆的外观，出色的直线加速能力和巨大的改装潜力，被车迷们称为。《牛王默》。遗憾的是，第四代Supra也在2002年因为环境的低迷、小众的定位等各种原因而终结。
在这一点上，前JDM的感觉被禁止...
时隔22年，第五代Supra正式引入中国，沉寂多年后终于解封。真的值得期待吗？
价格
6月165438+10月1看发布会的时候，一直在等丰田给我一个价格。不曾想，看完发布会，官方对发布价格和日期只字未提。或许，官方是想让这波感情落地更久一点。...
没有价格，只能猜测。先看海外价格。2019北美车展上，新一代丰田SUPRA公布了三款3.0T车型在美售价，分别为普通版4999万美元(约合人民币33.74万元)、豪华版5399万美元(约合人民币36.44万元)和初版5525万美元(约合人民币370元)。
然而，虽然车价便宜，但外地人也难逃加价的命运。自该车在美国上市销售以来，加价幅度约为65，438+0，000美元。
回到正题，要看有直接参考意义的价格，也要看和丰田SUPRA同平台的宝马Z4。目前国内全新宝马Z4官方指导价为sDrive？25i(2.0T低功率版)48.88万，M40i(3.0T版)63.38万。所以笔者预计新车大概率会和宝马一起卖？Z4持平，但根据海外车型的市场行情，未来在国内市场，新车基本注定要加价。
情感
亲民、卑微、改装、个性等词汇与JDM高度相关。现在的新一代丰田Supra基本上和这些关键词没什么关系了。与宝马同平台开发，更具德系基因，核心部分的发动机、变速箱、悬挂系统等核心部件均来自宝马，这也让不少网友戏称“新车最有情怀的地方只有名字”。
不过从另一个角度来看，这也是一件好事，因为在同平台发展的大背景下，丰田从宝马身上学到了架构设计的经验。前后驱，50:50的车身重量比，扁平化的底盘，都将帮助丰田Supra摆脱“直线为王，曲线为死”的笑话。毫无疑问，我们看到的Supra在操控上会变得更加完美。
最后
少了野蛮和情怀，多了平衡和完美，丰田Supra的复兴，让我们告别了曾经狂躁的牛氛围，遇见更多可能感性的产品。未来随着新一代丰田Supra价格的进一步确定，相信有情怀有预算的消费者还是愿意把这个大玩具收入囊中的。
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