互相欣赏是人人都爱的“最高境界”。

在令人眼花缭乱的上海车展上走进玛莎拉蒂的展台,就像从各种甜饮料中获得一杯香醇的意大利咖啡。人虽然精力充沛,豁然开朗,但追求绝不是一开始就粗暴地占据感官,而是要有被慢慢品味的自信。

在本次上海车展上,玛莎拉蒂展台迎来了全新Greka纯电动SUV的全球首发,全新GranTurismo跑车首次亮相亚洲,不仅展现了一如既往的纯正意大利气质,也标志着玛莎拉蒂成为首家推出纯电动汽车的意大利超豪华汽车品牌。

积极拥抱时代潮流的玛莎拉蒂由此开启了具有里程碑意义的福尔戈尔战略——玛莎拉蒂所有车型将于2025年上市,2030年前实现全电动化。

今年久违的上海车展不仅是一个国际性的展会,更是一个分享全球汽车行业顶级创新成果的平台,更是三叉戟品牌历史上首款纯电动汽车的绝佳场合。从上海车展到2023年米兰设计周,玛莎拉蒂还将在全球以不同形式庆祝福尔戈尔电气化战略充满希望的未来之旅。

混动版和燃油版问世一年后,全新Greka纯电动SUV如期而至。自此,Greka成为玛莎拉蒂诞生以来最完整的产品线。100%意大利设计生产,以400V技术为核心,结合容量为105 kWh的高性能电池,可提供820 Nm的最大扭矩和500 HP以上的最大输出功率。

首款彩色电光铜的灵感来自当代建筑,尤其是西班牙毕尔巴鄂古根海姆博物馆的立面。阳极氧化底座镶嵌高光黑色嵌件,扰流板、门把手、窗框饰条、侧裙均为亮黑色。同时配备了铜质车标和刹车卡钳,为夜光“鲨鱼鳃”增添了科技属性。内饰是ECONYL?回收尼龙纤维的环保材料,经过独特的激光切割工艺处理后,使高科技内饰在不失豪华本色的情况下实现了其环保承诺。

玛莎拉蒂另一款重量级明星车型——全新GranTurismo纯电动跑车也亮相车展,不仅标志着75年前令所有人惊叹的偶像车型闪亮回归,也成为三叉戟品牌历史上首款搭载100%纯电动系统的车型。

全新GranTurismo纯电动跑车的动力系统以800V技术为核心,采用来自Formula E的尖端技术,搭载3台强劲的300kW永磁电机,总装机功率超过1200 HP,可持续向车轮传递超过750 HP的惊人动力。尖端科技与极致机械设计相结合,实现百公里加速2.7秒,最高时速325 km/h,为赛道而生的三叉戟基因再次被唤醒。

全新GranTurismo纯电动跑车继承了玛莎拉蒂品牌优雅的外观,确立了独特的新风格——独特的一体式前舱盖与主体由四块翼子板连接,车身比例得到进一步强调。车顶线条倾泻而下,刻有三叉戟标志的C柱曲线更加流畅灵活。车辆的前后轮缘设计不同,以实现卓越的空气动力学性能,将玛莎拉蒂的极致性能推向巅峰。

该电池由都灵的Milla fiori电池厂制造,可持续向车轮传输约750马力。T型电池组实现的超低坐姿,成为全新GranTurismo纯电动跑车运动性“零妥协”的又一证明。同时,电池的创新设计和特定布局进一步降低了车辆的惯性系数,在不影响运动属性的情况下,将车辆高度控制在1353 mm,带来更加敏捷的操作体验。

通过对电机进行增压,使车辆具有更灵活的扭矩分配,从而实现更高的极值。为了进一步提升操控体验,车辆域控制模块主控制器处于核心位置,这是玛莎拉蒂100%自主研发的项目,涵盖了控制车辆核心功能的所有软件系统,确保玛莎拉蒂在任何情况下都应该拥有出色的驾驶乐趣。

与纯电动车型同时亮相的全新GranTurismo Trofeo跑车是玛莎拉蒂标志性的GT精神代表,将看似矛盾的运动性能与长途豪华舒适完美融合,为细分市场树立了新标杆。象征高性能车身份的Trofeo,C柱三叉戟车标轮廓为红色,在细节处增添个性。整车搭载3.0升“Nettuno Poseidon”发动机,全时四驱,可爆发出542马力,完美统一肾上腺素飙升的快感和从容不迫的优雅。

我们还有幸在车展上与玛莎拉蒂首席商务官Bernard Loire进行了交流。

驾驶风格:玛莎拉蒂全新GranTurismo跑车是体现玛莎拉蒂精髓的产品,也树立了品牌的新风格。你对这款车有什么期待?它在现阶段对品牌的意义是什么?

Bernard Loire:作为玛莎拉蒂的标志性车型,Gran Turismo跑车已有75年的传奇历史。现在,我们计划将标志性车型全面推向电力新时代。对我们来说,这是一次里程碑式的飞跃,可以将玛莎拉蒂的赛道基因与电驱动技术相结合,保留激情澎湃的驾驶体验。

全新GranTurismo纯电动跑车是我们的首款纯电动汽车,它的上市标志着玛莎拉蒂成为第一个实现纯电动驱动的意大利豪华汽车品牌。之后,玛莎拉蒂还将陆续推出其他系列的纯电动汽车,这无疑是品牌的新篇章。新车型意味着玛莎拉蒂进入了电气化时代。未来将把之前一直秉承的澎湃性能、意式奢华等品牌精髓融入纯电动车型中。

新车型计划什么时候在中国市场销售?

伯纳德·卢瓦尔:?预计今年夏末在意大利量产,2024年初在中国销售。

驱动风格:?玛莎拉蒂在中国进行了一系列非常成功的营销计划,比如与游戏《和平精英》的合作。我们看到吉卜力汽车、MC20跑车、QP总裁、Grecale SUV都在游戏中亮相,也在年轻消费者中引起了巨大反响,进一步强化了品牌的高端形象。今天,玛莎拉蒂全新Greka迎来纯电动SUV全球首秀。玛莎拉蒂想通过它赢得的主要消费者是谁?

伯纳德·卢瓦尔:总的来说,中国市场的消费者比全球其他市场的消费者更年轻。新Greka纯电动SUV的目标客户也将面向新兴消费者。同时,我们相信新车型也可以成为女性用车或家用车的理想选择,纯电带来的城市属性也将在更多城市展现意式奢华。

驾驶风格:MC20 CIELO敞篷跑车在国内乃至国际都是非常有竞争力的车型,也是我个人最喜欢的车型。它目前最受欢迎的市场是什么?在电动化趋势越来越强的当下,它在玛莎拉蒂在售车型中扮演着怎样的角色?对品牌有什么意义?

伯纳德·卢瓦尔:?目前在北美市场更受欢迎,美国仍然是超跑细分市场最大的市场。作为一款超级跑车,MC20的推出象征着玛莎拉蒂在超跑市场的闪亮回归,诠释了玛莎拉蒂的超跑灵魂。标志着我们重返赛道的决心和对赛道基础的传承。敞篷车型集非凡性能与驾驶乐趣于一身,具有浓郁的意大利风格。同时,车身独特专属的配色也让人过目不忘。

驱动风格:?玛莎拉蒂标志性的轰鸣声一直让消费者着迷。你觉得在电气化时代会成为问题吗?还是会成为玛莎拉蒂独一无二的机会?

伯纳德·卢瓦尔(Bernard Loire):即使在电气化时代,我们也期望一款产品首先拥有玛莎拉蒂的精神和灵魂,提供意大利式的豪华体验和非凡性能,然后由电力驱动。所以我们在设计纯电动车的时候,也会进行相应的解读。通过特殊的研究和设计,结合新车本身的特点,对逆变器驱动的马达声音进行数字化整形,结合传统的发动机轰鸣声,打造出三叉戟独有的听觉盛宴,获得非常特别的轰鸣声,延续玛莎拉蒂的传统,这也将是玛莎拉蒂未来车型的标志性元素。

驱动风格:?电气化进一步发展后,有没有注意到国内一些自主品牌的发展?一些中国品牌已经崛起,并试图在高端市场站稳脚跟。你怎么看待这些变化?

伯纳德·卢瓦尔:?看到这么多新产品和新品牌,令人欣慰。就像新品牌都有自己的发展战略一样,玛莎拉蒂作为历史悠久的意大利豪华品牌,明年即将迎来110岁生日,这也意味着我们也将采取全新的全球战略。现在是我们创造历史的机会,也是其他品牌创造自己历史的机会。这就是市场的魅力。

同时,市场定位很重要。正如玛莎拉蒂是意大利豪华品牌一样,其未来的定位也将是意大利电动豪华品牌。不同的品牌有自己的选择和定位,而对于汽车品牌来说,能够保持自己的定位就是一种财富。另外,传统品牌和新势力并不冲突。一个传统品牌要做的就是把握时代的变化,这样才能保持生命力。

驱动风格:?在这个设计变革的时代,考虑到玛莎拉蒂在汽车市场的立足,你有什么特别的感受吗?

伯纳德·卢瓦尔:?从我个人的角度来说,采用更多的高科技将是车辆设计的发展趋势,比如内饰或外饰采用新材料,整体采用环保风格。玛莎拉蒂的特点是坚持自己的设计理念和哲学,采用自己的意大利风格,从不随波逐流,这也是我们的优势。

以全新的GranTurismo电动跑车为例。作为一款技术含量很高的车型,它采用了很多前沿技术,但其设计风格依然纯净优雅,即使时代变迁。这是玛莎拉蒂追求的永恒设计风格。此外,作为超豪华品牌,当消费者选择一款产品时,往往意味着对品牌理念和传承精神的认可。我们的设计师将时尚审美与传承基因结合在一起,选择玛莎拉蒂的消费者也必须是某种程度上与我们契合的人。

驱动风格:?这次来中国,你对中国汽车市场有什么特别的感受和观察吗?

伯纳德·卢瓦尔:?中国是一个技术驱动的市场,近年来发展迅速。同时,中国消费者对产品质量和服务有很高的期望,这无疑是玛莎拉蒂的理想平台。我们期待提供更多具有意式奢华精髓的产品和服务,以自己的意式风格作为竞争优势,实现差异化竞争。

在今天这个百家争鸣的中国汽车市场,“量”似乎是在眼花缭乱的选择中最快被看到的方式。意大利超豪华品牌玛莎拉蒂在电气化进程中首当其冲。

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