增长了8%！特斯拉每周提价两次，或将通胀压力转嫁给消费者。
红星资本局注意到，3月10日，国产特斯拉Model 3高性能版和Model Y长寿命高性能版均涨价10000元。2021年末，Model 3后轮驱动版价格上涨1万元，Model Y后轮驱动版价格上涨21万元。
特斯拉商店
与此同时，特斯拉官网也提高了所有车型的价格，从2000美元到65438美元+0.25万美元不等。
一周之内，特斯拉两次提价，国产特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航、高性能版分别提价8.23%、8%、7.7%。
特斯拉官方没有回应这次涨价的原因。特斯拉客服告诉红星资本局，没有收到具体原因的通知，可能是受锂电池成本影响较大。
最近镍、锂等电池原材料成本飙升。电池级碳酸锂价格超过50万元/吨。据商业公司镍价监测，3月14日，镍现货报223416.67元/吨，同比上涨82.01%。
根据CICC的研究报告，镍的价格从20，000美元/吨上涨到50，000美元/吨，新能源汽车充电60kwh的自行车，镍原料成本增加约65，438+0万元。
镍、锂价格大幅上涨，使用高镍三元电池的机型最“受伤”。价格涨幅最高的Model 3高性能版和Model Y长续航版/高性能版，均搭载NCA高镍三元锂电池。
上海有色网表示，硫酸镍价格可能上涨至8万元/吨，自行车电池成本可能上涨7000元左右。3月14日，特斯拉创始人马斯克在推特上抱怨称，特斯拉和太空探索技术公司在原材料和物流领域面临巨大的通胀压力。
投资银行Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)3月14日表示，预计特斯拉将在未来两周再次提价，以适应供应紧张的环境。像网飞和亚马逊一样，特斯拉有能力将它无意吸收的通胀转嫁给消费者。
特斯拉2021全球交付93.6万辆，今年1交付59845辆，2月交付56515辆。据外媒报道，由于油价飙升，美国部分地区的特斯拉订单增长了65，438+000%。
订单火爆，产能有限，特斯拉的交付时间已经长达4-5个月。官网显示，目前特斯拉Model 3的交付时间为16-20周，Model Y的版本为10-20周。
业内人士也向红星资本局指出，3月以来，已有近20家新能源车企宣布提价，涉及近40款车型，提价幅度从几千元到数万元不等。“这让特斯拉不怕涨价造成的消费者流失。”
编辑杨成
(下载红星新闻，还有奖品！)