中国磁悬浮列车是什么时候出现的？

中国首列载人磁悬浮列车于5月1995+01日在国防科技大学研制成功，使中国成为继德国、日本、英国、苏联、韩国之后第六个研制成功磁悬浮列车的国家。

我国磁悬浮技术的研究始于20世纪80年代。1989国防科技大学研制出中国第一台小型磁浮样机。1992载人磁悬浮列车的研制正式列入八五期间国家科技攻关项目。

研制成功的磁悬浮列车为单转向架磁悬浮列车，长3.36米，宽3米，轨距2米。列车上安装了4组8块悬浮和导向电磁铁，由4套控制系统控制。静止时提升重量6t，提升间隙20mm，运行间隙10mm，可容纳20余人。

单转向架具有独立悬挂和推进的功能。将几个相同的转向架连接在一起，盖上车壳，装上座椅，就可以形成一辆磁悬浮列车。

扩展数据

中国磁悬浮列车的发展历史；

1995 5月11日，我国首列载人磁悬浮列车在国防科技大学研制成功。2000年，中国西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究所成功研制出世界上第一辆高温超导载人磁悬浮实验车。

2001 165438+10月24日，北京磁浮首列磁浮列车通过试点评估。2002年2月28日，上海磁悬浮列车示范线下部结构工程完工，开始架梁。

2003年，四川成都青山磁悬浮列车线竣工。磁悬浮试验轨道长420米，主要供游客使用。2005年5月，我国自主研发的“中华06”悬浮轨永磁磁浮列车在连亮相。

2006年4月30日，我国第一列具有自主知识产权的中低速磁浮列车在四川成都青城山某试验基地顺利通过室外联合现场运行试验。由通常导电的磁悬浮推进。

2012 65438+10月20日，一列中低速磁浮列车在中国南车株洲电力机车有限公司下线..磁浮列车分三节编组，最高运行时速100公里，最大载客量约600人。？2014 5月16日，长沙南站至长沙黄花国际机场的长沙磁浮工程正式开工建设。

人民网——新中国第一列载人磁悬浮列车