家用风扇的一些发展历史和分类,如何生产,如何改进等..最好附上它们。
我们现在经营三种类型的风扇:台扇、吊扇和排气扇。
电风扇的类型和结构
电风扇通过电机带动扇叶高速旋转,迫使空气气体运动加快,提高了人体与周围空气的热交换,从而带走人体更多的热量,使人感到凉爽。
电风扇有很多种,按供电性质分,包括交流、DC和交流-DC两用电风扇;按使用方式分,有台扇、吊扇、排气扇、冷风机。
电风扇的尺寸规格通常是指扇叶的尺寸,不是公制就是英制,用的是公制和英制的对照表。
(1)台式风扇
台式风扇由扇叶、网罩、立柱、底座、电气控制、风扇头电机、摇动机构和连接头组成。其中,电机、扇叶和摇动机构是台扇的主要组成部分,也是决定台扇性能和质量的关键。
1,电机
电风扇使用的电机有两种:罩极式和电容运转式。
(1)罩极电机:早期生产的电风扇大多采用罩极电机,体积小,制造简单,不需要电容和启动装置,但功率低,性能差。所以现在很少用了。
(2)现在广泛使用的电容运转电机,主要由前端盖、后端盖、定子转子等组成。
定子包括定子铁芯和定子绕组。因为电风扇不需要正反转,所以定子主绕组和辅助绕组的设计是不同的。二次绕组比一次绕组匝数多,线径更小。
转子包括转子铁芯、转子绕组和转轴。转轴的一端设有扇叶;另一端使蜗杆与摇动齿轮箱中的蜗轮啮合,实现摇动运动。
与次级绕组串联的电容器的主要功能是将单相交流电分成两相。从而产生两相旋转磁场;转子是旋转的,所以电容运转的电机在起动性能、效率、功率因数和低噪音方面都优于罩极电机。
2.摇动机构
台式风扇的摇动机构由两级减速器、连杆机构、控制机构和过载保护装置组成。摇动机构旋钮通过钢丝绳与摇动机构连接。有杠杆离合机构,螺旋机构,滑板机构。一般我们用杠杆离合器。
其工作过程:通电后,电机轴后端的蜗杆转动。由于蜗杆与蜗轮啮合,蜗杆转动带动蜗轮转动,蜗轮转动通过过载保护装置带动离合器下齿轮转动(一级减速)。
当旋钮转到摇动位置时,钢丝绳处于松弛状态,离合器的上齿在压缩弹簧的作用下向下压,与离合器的下齿啮合,离合器上齿上的横向槽与啮合轴上的横向销啮合,使啮合轴一起转动,啮合轴下端的正齿轮与摇动的正齿轮啮合(二级减速)。摇头直齿转动带动摆动连杆和摆盘运动,使扇头来回摆动。经过两次减速,电机从每分钟1410转旋转到每分钟5-6转。当控制旋钮转到不摇头的位置时,钢丝绳处于绷紧状态,离合机构装置上下齿分离,扇头停止转动。
现在的台扇在外观上有了很大的改进,都相当小巧别致,在控制上也增加了很多新功能。例如,交换机不再是统一的密钥类型。现在有触摸,电脑控制,遥控。从吹的形式来看,已经不是老三档了。现在增加了模拟自然风和间隔停止运行的功能。所谓模拟自然风,就是电风扇的电机转动时,忽快忽慢,让人感受到风速的变化,从而起到模拟自然风的作用。间歇性失速是指电机旋转5分钟,停1分钟,然后再旋转再停,反复停。
(2)吊扇
吊扇具有风量均匀柔和的特点。吊扇由扇叶、扇头、吊杆和吊架、上盖和下盖以及单独安装的调速器组成。
吊杆和爬坡是悬挂扇头和叶片的部件,在工作过程中受到两个力的作用:一个是拉力,一个是扭矩。为安全起见,吊杆和吊架应能承受100 kg的拉力和500 kg/cm的扭矩。吊杆采用无缝钢管,电机电源线穿过管道。
风扇头由电机、上盖和下盖组成。吊扇电机与台扇电机不同,台扇采用防护型,而吊扇采用封闭式外转子结构。这种结构的优点是:定子在电机中间,与之相连的主轴不转动;外转子可以绕定子放置,带动与之固定连接的风扇头外壳一起转动,安装在风扇头外壳上的扇叶也同时转动和上紧。吊扇的转速一般在200-300转。
现在除了传统吊扇,还有更多兼具装饰性和实用性的花式吊扇。它们的外壳不再是传统的白色,叶片也不再局限于三片。现在的颜色有古铜色和金黄色,有四片叶片,有的是木质的,上面刻着花,看起来比较别致。功能上,既可以向下吹,也可以反向向上吹,使空气流通,有的增加采光。风扇下方安装三个或三个以上灯座,罩上花式灯罩,形成集照明和吹风于一体的多功能风扇。在调速上,没有使用壁挂式调速器,而是将调速器以拉线的方式安装在风机头上,有一种仿古的味道。
(3)排气扇:目前排气扇品牌不少,有正野、松下、绿岛风、三菱、凯特、姬胡。有两种安装方式,百叶式和吊顶式。百叶式是指安装在钢窗墙上,吊顶式是安装在顶部(天花板)。吊顶排风有两种,直接排风和管道排风。通风方式有单向通风和双向通风两种。单向通风是只排气不吹风,双向通风是排气不吹风。在换气扇的选购上,可以根据自己房间的面积,为其配备不同的换气次数。一般配备1.5-2 m2通风的4平米房间就可以满足需求。此外,应选择低输入功率、低通风噪音的产品。
电风扇的速度调节
调速功能是现在对电风扇的基本要求之一。电风扇的调速方式取决于它使用的电机。单相电容电动机和罩极电动机的电风扇采用电抗法、抽头法和电子法调速。
1,反应器速度调节方法
电抗器的调速是通过降低电机的外加电压来实现的。其特点是调速容易,绕线简单,维修方便。缺点是不能随意调节。
2、抽头调速方法
抽头调速法是通过改变定子绕组来实现的。其特点是耗电少、用料少、重量轻,但绕组、埋设、布线复杂,应用范围受到一定限制。
有抽头调速的电机有三种线圈:主绕组、中间绕组和次级绕组。根据中间绕组的接线位置,可分为L型、T型和H型。l型分为L1和L2。L1中间绕组和主绕组嵌在同一个槽内,两个绕组同相,适用于电源电压为110V的电机。L2中绕组和二次绕组嵌在同一个槽内,两个绕组同相,适用于220V电容式电机。T型接线的中间绕组接在主副绕组的连接点上,中间绕组和主绕组嵌在同槽同相。h-连接直接从主绕组中间抽头,然后连接电容器和次级绕组。这种方法优于L型。在中、高、低档位,电机主绕组的上半电流相位或下半电流相位与副绕组不同,可视为不对称三相电机,可提高起动性能和调速比。因为电容器接在主绕组的中点,所以高速时电容器的电压不会超过200伏,所以可以用耐压更低、容量更大的电容器来降低成本。
3、电子调速法
电子调速法是利用可控硅的半导体原理制成的。其特点是风速的调节不受限制。因为电位器,没有档次,可以根据个人喜好随意调节。