世界造桥技术排名

一.中国

世界桥梁界一直有一句话:看70年代以前的欧美，看90年代的日本，21世纪的中国都得看！21世纪，中国是中国第二桥，没有其他国家是第一。可以说中国桥梁的数量和质量都是世界第一，研究和建设水平绝对是世界一流！

中国近代以来在基础设施建设方面取得了很多伟大的成就，因此也获得了“基建狂人”的称号。近代以来，我国大型桥梁建设发展迅速。中国的很多桥梁都是对大自然的挑战，突破了很多自然的危害，完成了很多人类无法完成的事情，很多著名的桥梁也打破了很多世界纪录。

第二，美国

美国是世界上公认的拥有最广泛交通网络的国家。尤其是74674公里的国家公路系统。国家统计登记的60万座桥梁平均使用年限为45年，美国也是世界上重要的桥梁建设大国。

有很多世界级的桥梁工程。例如，布鲁克林大桥是纽约最长、最著名的大桥，连接曼哈顿和布鲁克林。

第三，日本

日本多年来都是世界级的桥牌强国。后来，中国建了一座桥来超越它。值得一提的是，日本是一个群岛国家，海峡和内海阻碍了群岛之间的交通。由于特殊的地理环境，桥梁工程在日本得到了极大的发展。早在2008年4月，日本公路桥总长约9500公里。

钢桥约占公路桥梁总数的38%。3%。值得一提的是，钢结构在日本非常受欢迎，因为它具有良好的抗震性能、成熟的施工和制造技术、成本竞争力以及跨越能力方面的优势。

日本的钢桥建设历史可以追溯到1868。明治时期(1868-1912)修建了第一座黑铁桥和第一座桁架桥。第一座钢悬索桥(长116m，宽3.1m)于1915年建成。这座桥在2003年被指定为日本的重要文化遗产。

第四，英国

英国是世界上的桥头堡，历史悠久。比如铁桥峡就是工业革命的象征。18世纪，随着环境的发展，人们逐渐认识到从采矿到铁路工业的领域。1708创造的碎煤机高炉，是焦炭行业发展之前的先兆。

连接铁桥峡的桥梁是世界上第一座用金属建造的桥梁，极大地促进了科技和建筑的发展。18世纪后，欧洲率先进入工业社会，从根本上改变了西方200年的文明史，推动了大规模的铁路桥梁建设。

动词 （verb的缩写）意大利

意大利有着悠久的造桥历史。意大利有许多世界闻名的桥梁。早在欧洲文艺复兴时期，为了使桥面纵坡平缓，便于通行，城市拱桥的矢跨比(矢跨比)明显降低，拱曲线也相应改变，石材加工也更加精细。