车臣危机的车臣历史

车臣的历史可以追溯到7世纪初之前。车臣人以勇猛善战著称,民族意识极强。19世纪上半叶,经过40多年的高加索战争,俄罗斯于1859年将车臣纳入俄罗斯帝国版图。苏联时期,车臣自治区成立于1922165438+10月30日,隶属俄罗斯联邦。1934 15年10月15日,车臣与其相邻的印古什自治区合并,组成车臣-印古什自治区,1936 65438+2月5日成为加入俄罗斯联邦的自治共和国。1944年,苏联政府以与德国侵略者合作为由,强迫车臣人迁出家园,50万车臣人被集体流放到高加索北部。

而直到1957,车臣才恢复民族自治。可以说,斯大林错误的民族政策为后来车臣问题的出现埋下了伏笔,而苏联的解体和车臣分裂势力的崛起是这一问题爆发的直接原因。

1991年,前苏联空军重型轰炸机师总司令杜达耶夫利用“8.19事件”将原车臣-印古什人赶下台,并在同年的总统选举中当选为车臣首任总统。杜达耶夫上台后不久就急于宣布车臣脱离俄联邦独立,这使得刚刚见证了苏联解体的俄罗斯当局面临国家分裂的现实危险。为了遏制杜达耶夫的分离主义倾向,俄罗斯当局最初对车臣采取了“以压促变”的策略:在宣布杜达耶夫政权“非法”的同时,冻结其财政预算补贴,并致力于在政治上扶植车臣反对派。