翁金线的位置和终点沪杭高速是谁修建的?

杭州和上海之间这么长时间的往返路,应该不陌生。树荫下柏油少的老路,曾经是连接上海和杭州的必经之路。这条路是南京国民政府用十年时间修建的。

老沪杭公路简介

老沪杭公路是上海和杭州之间的第一条高速公路,在浙江境内的路段被称为“翁金线”。翁指海宁的翁家埠,金指平湖的金丝娘桥。

据调查,沪杭高速修建于1932。这是一条曲折的路线,沿着杭州湾和钱塘江北岸。也是海宁最早的高速公路。

沪杭公路浙江段曾被称为01省道,可见其在浙江交通发展史上的地位。作为沪杭之间的交通大动脉,是除沪杭铁路之外唯一的交通大动脉。1998、01省道(东西大道)通车,原01省道更名为翁金线。

翁金线起点和终点

老沪杭公路(翁金线)起于上海西藏南路斜土路入口,止于杭州清泰门,连接嘉兴的平湖、海盐、海宁。它是多年前上海到杭州的唯一通道,也是1932中国第一条跨省市的国道。如今,这条路退出了主干道的历史舞台,但它还有一个名字叫“最美的路”。

美景大道

老沪杭高速公路是沿杭州湾和钱塘江北岸的一条蜿蜒路线。有些地方夸张到弯曲的程度。两车道的道路两旁是高大的树木,郁郁葱葱,在美丽的景色中隐约可见。

最美路段,最美公路,丁桥-大口段已经被圈成了景区公路,可以免费看第一潮和过潮的地方都被圈了出来。

从空中看,钱塘江沿岸蜿蜒的道路绿树成荫,堪称“最美的道路”。随着时代的变迁,高速公路逐渐退出了交通运输的主要舞台。在海宁,当地绿化带和公园的发展成为海宁钱塘江旅游发展的休闲走廊。如今,每到周末,周边地区的游客经常来到这条美丽的小路,享受悠闲的生活。

谁修建了沪杭高速公路?

《嘉兴大事记》说:“九一八事变”后,日本帝国主义侵略加剧,中日全面战争不可避免。从军事角度看,国民党当局加紧了国内交通的建设。沪杭公路于6月1925、165438+10月由西向东建设,6月1932全线建成通车。建成不久,抗日战争全面爆发,老沪杭公路因为战争被炸毁。

在浙江嘉兴,有一种说法是老沪杭公路是日本鬼子修的。这是怎么回事?侵华日军会这么仁慈吗?历史学家黄仁宇在回忆录《黄河青山》中提到,1945年日本投降后,由于交通条件不足,许多日军留在了中国,受到当时国民党军队的照顾。

1945 11左右,出于当时的考虑和安排,要求尚未回国的日军61师对沪杭国道进行整修。日军第61师团的工程师也提交了筑路计划。作为参谋,黄仁宇负责指挥日军修复沪杭公路。投降的日本人因修沪杭公路被误认为日本人而受罚。