长城的概况和材料有哪些？
在中国漫长的历史中，许多封建王朝为了巩固统治，多次修建长城。在古代中国，成千上万的千千劳动人民为它贡献了智慧和鲜血，使它成为世界的一大奇迹。无论是龙形城墙，还是咽喉要道，都体现了当时筑城的战争思想，也标志着当时建筑技术的高度成就。
长城是中国古代劳动人民创造的奇迹。因为它比万里长城长，所以也被称为“万里长城”。自秦朝以来，修建长城一直是一项大工程。据记载，秦始皇修筑长城动用了近百万劳动力，占当时总人口的1/20。那时候没有机械，所有的工程都要靠人力，工作环境是陡峭的山和深深的悬崖。可以想象，没有大量的人努力工作，这项伟大而艰巨的工程是不可能完成的。
春秋战国时期，为了防御其他国家的入侵，诸侯国纷纷修建烽火台，并用城墙连接起来，形成了最早的长城。后来历代国王大多加固修缮。长城东起山海关，西至嘉峪关。明长城总长8851.8km，其中人工长城长度6,259.6km，壕沟和自然灾害长度2,592.2km..
“因地形，以险阻交通”是修筑长城的一条重要经验，得到了秦始皇的肯定，司马迁在《史记》中也有所记载。以后每个朝代都是按照这个原理修建长城的。关城所有的关隘，都修建在两座高山峡谷之间，或在河流的转弯处，或在会经过平原的地方，既能控制险情，又能节省人力物力，达到“且一人守之，万人不能逼”的效果。
建造城堡或烽火台也是《四要》中的一个选择。至于建城墙，我们应该充分利用地形。比如居庸关、八达岭等长城，都是沿着山后修建的。有些地段从城墙外面看非常陡峭，而里面却非常平缓，从而达到“易守难攻”的效果。在辽宁省，明代辽东镇长城被称为山险墙、劈山墙，是利用陡峭的山崖，将山崖稍加劈削而成。有些地方完全利用悬崖、河流、湖泊作为天然屏障，可以说是妙不可言。长城作为一项伟大的工程，已经成为中华民族的宝贵遗产。
2001年6月25日，长城作为春秋至明代的古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位。