想买就买四轴调节版？五月搅拌机市场调查，告诉你这是趋势！

自工信部公布第333批新车以来，大量即将上市的新型搅拌车成为重卡市场的焦点。

目前国内搅拌车的市场情况如何？疫情逐渐得到控制后，全国的基础设施情况如何？搅拌车销量是否迎来新一轮增长？在搅拌机严格的“方量”限制下，“超载控制”的效果如何？

带着一系列的问题，第一商用车网采访了位于全国不同省市的搅拌车品牌经销商。请看下面带给你的搅拌机市场调查。

五月明显变暖？增强市场信心

“5月份我们卖了三四十辆，5月份1-* *卖了大概七八十辆。我们的年度目标是300辆，”嘉兴宏远汽车销售服务有限公司(以下简称“宏远汽车”)董事长武宏钧表示。宏远汽车主营华菱星马搅拌车。它已经在嘉兴经营了一些年，在市场上也有一些合作伙伴。

受今年疫情影响，武宏钧表示，今年第一季度市场销量相对较低，第二季度情况开始好转。4、5月份销量高于去年同期；从累计销量来看，6月5438到今年5月的总销量已经基本追平了去年同期的水平。面对全年300辆的目标，尽管有压力，武宏钧更有信心。

“嘉兴，首先，地处长三角腹地，战略位置优越，愿意努力承接产业转移和基础设施建设。目前各方面建设还不错；此外，在历史文化方面，嘉兴也是一座著名的城市，尤其是作为即将迎来百年华诞的第一次党代会会址。到时候很多游客、外宾、领导都会来嘉兴，所以嘉兴也在加班加点的建设相关重点项目。”

虽然疫情在最初几个月对当地搅拌车的销售产生了影响，但武宏钧解释说，从嘉兴目前的发展和外部环境来看，搅拌车市场需求的基本面仍然存在。所以在他看来，6月份和今年下半年努力完成300辆卡车的目标还是大概率事件。

除了嘉兴，第一商用车网还采访了河南、重庆等地的搅拌车经销商。虽然5月份各地搅拌车市场表现不一，但对6月份及下半年搅拌车市场普遍看涨的意见较为统一。

安徽兴邦汽车有限公司今年刚刚增加了卡车搅拌车业务，总经理陈明看好搅拌车市场的前景。他表示，虽然公司所在的安徽省灵璧县不是重点基建地区，但监管版的车型成为搅拌车的发展趋势是必然的。“所有车辆的操作都将标准化，这也将促进搅拌车的市场销售”。

位于西南角的广西祥森贸易有限公司总经理刘伟波一直在观察当地的搅拌机市场。作为联合卡车在玉林和贵港的代理商，他们也在积极拓展公司业务。但受诸多因素影响，搅拌车业务并不是目前重点突破的方向，他决心“多看”该区域的整体销量。

“搅拌车今年肯定会增长。看看广东大湾区的拉力。它在基础设施上的辐射，不仅仅是针对深圳，而是强化了整个珠三角，包括下面的县、镇，甚至乡村。即使今年前几个月市场表现不好，但大湾区的建设是国家战略，基建对搅拌机市场的需求将是一个长期的过程。”

沿海经济大省占优势吗？四轴车成为市场主流。

第一商用车网经过一番调查发现，广东、浙江等沿海经济大省，在搅拌车的销售表现上，比一些内陆省份要好。原因是什么？为什么这两个月销量会比较高，下半年搅拌车的市场走势。经销商告诉边肖以下原因。

首先，正如武宏钧所说，“今年第一季度的销量并不突出，主要是由于4月和5月的高表现，拉高了1-5月的月均销量水平。与去年同期相比，最近两个月释放了相当于5个月的销量，直接推高了这两个月的月度销售业绩。”

其次，对于东部和南部沿海省份较高的销量，受访经销商都表达了类似的观点，即作为国家对外开放的前沿阵地，在资源上的倾斜会更多，重点项目也会更多，交通网络和房地产项目的建设会明显快于内陆省份。搅拌车销量方面，沿海省份和重点项目较多的地区会明显好于河南、安徽等中部省份的城市。

第三，具体到某个区域，沿海一线城市和内陆省份的过渡地带，往往因为承接产业转移，获得更多的基础设施建设项目。由于自身的特殊性，一些地区在重点项目上更有优势，这也对当地搅拌车的销售起到了积极的推动作用。

第四，在主要销售车型方面，无论是东部地区、中部地区还是西南地区，受访的经销商大多是6×4、8×4车型，尤其是8×4车型。但他们也说了，该类型车辆在监管版的最大容量是8m？，在市场上不占优势，因为市场上还有很多超载超限车辆，对监管版搅拌车销量的持续上升有一定影响。如果“治超”能保持高压态势，相信搅拌车市场在6月和下半年会有更好的表现。

根据工信部最新公布的333批新车，除1 6×4车型和1混凝土搅拌运输半挂车外，其余80辆货车均为8×4车型。可以看出，8×4机型正在大步向混音器市场进军。多变的疫情为今年搅拌车市场的发展埋下了诸多不确定因素。搅拌车市场是否如经销商预期，我们拭目以待。

责任编辑:李秀智

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