车臣是一个怎样的存在？
自征服俄罗斯以来，俄罗斯统治下的车臣反抗从未停止。车臣发生了很多变化，但无论如何处理问题，都没有得到有效彻底的解决。相反，双方之间的问题加深了。如果说俄罗斯是一个战斗民族，和车臣比起来不算什么。
车臣位于北高加索山脉的内陆山区。其祖先并不生产，而是依靠北高加索的险要地形和交通要道的地理位置，靠劫掠为生。千百年来也培养了车臣人勇猛的性格。18年底，北方俄罗斯崛起后，剑指高加索，将包括车臣在内的北高加索纳入版图，设立总督区进行管理。
但是车臣人毕竟不是羊。他们不仅勇敢善战，还得到了俄罗斯的宿敌奥斯曼帝国的各种援助。他们在北高加索经常发生骚乱，让俄罗斯吃了不少苦头。为了尽快消化这个地方，俄国人还使用了更具侵略性的手段。苏联时期，车臣希望在德国的帮助下摆脱苏联，结果被抓住了。苏联以通敌为名，将大量车臣人投入蛮荒的中亚和西伯利亚。在这个过程中，大量流离失所的车臣人死亡，双方仇恨越来越深。
90年代后，车臣宣布脱离苏联独立，但当时已经元气大伤的俄罗斯无暇顾及，于是临时妥协。当时，俄罗斯撤走了在车臣的所有机构和军队，把北高加索军区的大量武器留给了车臣。然而，新生的车臣一片混乱。为了生存，车臣伪造、盗窃石油，甚至掠夺高加索地区邻国的财富。有一段时间，车臣成了北高加索混乱的源头。
俄罗斯收复后，第一次车臣战争爆发。出人意料的是，小而精的车臣最终还是让俄罗斯占了一点便宜，迫使俄罗斯主动与之谈判。直到2003年第二次车臣战争结束，卡德罗夫家族成为车臣的管理者，车臣局势才有所改观。车臣的军阀要么收编，要么解散，贫穷的车臣经济开始发展。
车臣全境面积只有1.73万平方公里，人口不到1.5万。在体量巨大的俄罗斯，车臣并不令人印象深刻。不过，虽然分量不大，车臣真的很小，但却是俄罗斯和高加索国家之间油气管道和陆路运输的必经之地。车臣与俄罗斯南部的几个穆斯林国家有着千丝万缕的联系，也是里海原油运往欧洲的必经之地。被誉为“连接外高加索的生命线”。
对俄罗斯来说，车臣不仅是稀世珍宝，也是可能带来无尽烦恼的潘多拉魔盒。它地理位置优越，资源丰富。如果开发应用得当，对俄罗斯有很大帮助。但车臣向来孤傲自大，加上多年来西方等外部势力的不断干涉，车臣已经成为北高加索地区最躁动不安的存在，随时可能对俄罗斯造成相当大的伤害。
比如车臣就像俄罗斯手里的刀片，可以用，但也可能会割伤自己。这也注定了无论如何，俄罗斯都不会放松对俄罗斯来说太重要的车臣。